| Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu |
| Autors |
Ziņojums |
arrtjom
Pievienojies: 04 Sep 2008
Ieraksti: 48
|
 Ierakstīts: 12:34, 04-Sep-2008, Thu Ieraksta virsraksts: A8 3.3tdi |
 |
|
очень хочу преобрести a8 3.3tdi 2000 год кто нибудь слышал отзывы стоит брать?  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
 |
Artem
Pievienojies: 08 May 2005
Ieraksti: 4138
Atrašanās vieta: quattro team
|
| Ierakstīts: 12:59, 04-Sep-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
Есть поиск по форуму. Говорили уже...  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
arrtjom
Pievienojies: 04 Sep 2008
Ieraksti: 48
|
| Ierakstīts: 13:47, 04-Sep-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
да я читал, но информация очень скудная думал еще чего нибудь почерпнуть. восновном говорят о бензиновых a8, хотелось бы побольше узнать о дизеле 3.3 спасибо!  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Reltig
Pievienojies: 24 May 2007
Ieraksti: 4727
Atrašanās vieta: Рига
|
| Ierakstīts: 13:52, 04-Sep-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
Таких у нас на клубе нет
_________________
Кто недоволен мной.Вам сюда
"Холоп передъ бариномъ долженъ иметь видъ лихой и придурковатый,
дабы разумениемъ своимъ не смущать начальство. Руки в карманах не держать,
дабы оными херъ не наяривать!" |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
arrtjom
Pievienojies: 04 Sep 2008
Ieraksti: 48
|
| Ierakstīts: 13:56, 04-Sep-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
у меня в данный момент 100 с4 2.5 tdi немец, а не турок все класно как часы, но проехал на а8 4.2 конечно слов нет комфорт только кушает зараза.на дизеле проехать прочувствовать бы.  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Reltig
Pievienojies: 24 May 2007
Ieraksti: 4727
Atrašanās vieta: Рига
|
| Ierakstīts: 13:58, 04-Sep-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
Тогда проедь на А8 3,7 ,договрись с Казановой,расход 13 по городу.
_________________
Кто недоволен мной.Вам сюда
"Холоп передъ бариномъ долженъ иметь видъ лихой и придурковатый,
дабы разумениемъ своимъ не смущать начальство. Руки в карманах не держать,
дабы оными херъ не наяривать!" |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
arrtjom
Pievienojies: 04 Sep 2008
Ieraksti: 48
|
| Ierakstīts: 14:00, 04-Sep-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
| спасибо! |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Caxap
Pievienojies: 23 Apr 2008
Ieraksti: 237
|
| Ierakstīts: 14:02, 04-Sep-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
В 2000 г. семейство А8 дополнилось двумя новыми дизельными агрегатами мощностью 180 и 225 л.с. Теперь программа А8 включает пять двигателей мощностью 180-310 л.с., три из которых могут быть установлены как на передне-, так и полноприводные шасси. Особо отметим первый в Европе 3,3-литровый дизель типа V8 мощностью 225 л.с,, который превращает А8 3.3TDI в своего рода "дизельный" экспресс, идеально приспособленный для экономичной езды по автобанам. Этот силовой агрегат комплектуется только С 5-ступенчатым "автоматом" и только на шасси Quattro. Его максимальная скорость достигает 242 км/ч, разгон с места до 100 км/ч - 8,2 с, а расход топлива в условном европейском пригородном ездовом цикле - всего 7,3 л/100 км против 8,9 л/100 км для 260-сильного бензинового аналога.
_________________
Audi A4 Avant 2.8 30V 1999 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Caxap
Pievienojies: 23 Apr 2008
Ieraksti: 237
|
| Ierakstīts: 14:06, 04-Sep-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
Мощность, л.с. / об/мин: 225 / 4000
Крутящий момент, Н*м / об/мин: 480 / 1900
крутящий момент на низких оборотах, хотя тля турбин это всем свойственно
_________________
Audi A4 Avant 2.8 30V 1999 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
arrtjom
Pievienojies: 04 Sep 2008
Ieraksti: 48
|
| Ierakstīts: 14:09, 04-Sep-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
| огромное спасибо САХАР за такой расклад все понятно разжеванно вот эта информация, респект и уважуха. побегу брать |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Caxap
Pievienojies: 23 Apr 2008
Ieraksti: 237
|
| Ierakstīts: 14:10, 04-Sep-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
_________________
Audi A4 Avant 2.8 30V 1999 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Muxa
Pievienojies: 23 Mar 2007
Ieraksti: 4976
Atrašanās vieta: Riga / Zolitude
|
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Andrej
Pievienojies: 16 Mar 2007
Ieraksti: 266
Atrašanās vieta: Riga; Saulkrasti;
|
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
russkij
Pievienojies: 14 Jun 2007
Ieraksti: 75
Atrašanās vieta: riga
|
| Ierakstīts: 20:10, 04-Sep-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
теже проблемы что и у V6 до 2002 года, только горшков поболее и 2 блока управления двиглом........каждый из которых стоит поболее ТНВД.
_________________
А6 2.5tdi 1999 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
SergunyaS
Pievienojies: 15 Jul 2010
Ieraksti: 3
|
| Ierakstīts: 00:25, 16-Jul-2010, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
Добрый день ,
Ауди А8 , 3.3тди , 2000-2001
Воспользовался я поиском по форуму , почитал о нём литературы у вас .
Но все темы 2006-2008 год.. счас на дворе 2010 Smile время как говориться идёт.
Я тут задумался в декабре взять А8 3.3 ну на обмен пассата с доплатой есть желающие уже Smile
Ну по скольку говорят что 2.5 что 3.3. эти движки геморные...( у 2 знакомых 2.5 тди на А6 97 и 2000 года довольны...оба автомата)
Его надо чательно выберать!! хотел бы узнать каким образном его чательно можно проверить?
И что счас по ценам стало упали ли цены....
как говорили у него 2 блока управления из за чего они накрываються?
Подвеска как в пассате Б5 тока один рычаг перевёрнут... смотрел по фото. (опять же поменял и забыл) но что по ценам?
ЗАмена кулачков и т.д. - дорогое ли удовольствие по цене?
что у них с амартизатарами и пружиными?
замена турбин только парна?
Да напишите руководство как её лудше перетристии все изьяны... и что я боюсь это автомат коробку т.к. некогда не было но поездил на 725тдс автомт 3 дня остался доволен...
Извинити за плагиат темы... но надо обновить ,освежить это дело |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
|
