| Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu |
| Autors |
Ziņojums |
Flukky
Pievienojies: 27 Jun 2006
Ieraksti: 52
Atrašanās vieta: Riga
|
 Ierakstīts: 23:21, 30-Mar-2008, Sun Ieraksta virsraksts: Audi 80 B4 Avant - немного об электронике, часть 2 |
 |
|
Привет всем!
С наступлением тёплого времени хочу занятся машинкой. Имеем B4 Avant с 5-котловым 2.3 код NG. Приборная панель обычная, без компьютера. Хотелось бы попробывать установить таковой. Ну тот, что показывает моментальный и средний расход топлива и прочую дрянь. Что для этого мне понадобится кроме самой панели? Сразу же вопрос, у кого-нибудь имеется в запасе такая панель? Возможно ли сиё на такой двигатель? Сколько я видел, компы шли или на 2.3 20V, или уже на 6-циллиндровики. А как с моим двигателем?
А второй. У меня стоят линзовые фары от S2. Стал думать о ксеноне. Есть какие-то "злые" минусы этого дела, кроме проблем на ТО? Не случится ли чего плохого с самими линзами?
И старый вопрос. Хотел бы подключить датчик давления масла. Опять таки ищу сам датчик, который идёт на двигатель. И третий там ещё был - температура масла, так ведь? У кого-то в гаражике не завалялись случем детальки? 
Flukky
_________________
Audi A6(C4) Avant 2.5TDi (AEL) Quattro 1997
Audi 80 Avant S-Line 2.3E (NG) 1992
Audi 80 2.0E (ABK) 1994 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
 |
sael
Pievienojies: 30 Jul 2007
Ieraksti: 614
|
| Ierakstīts: 12:07, 31-Mar-2008, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
У меня на ауди 90 2.3 NG стоял комп , который показывал расход и прочую ерунду. Хотя может панель менялась ибо спидометр 260км был, хотя может это и стандарт.
На 90 же шли все эти датчики , и температура масла и давление и вольтметр одной панелью. У меня внезу под регкляторами печки столи , вместо пепельницы. Звони на шроты.
_________________
Audi S4 - AAN |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Nik
Pievienojies: 31 Oct 2006
Ieraksti: 1716
|
| Ierakstīts: 18:45, 31-Mar-2008, Mon Ieraksta virsraksts: Re: Audi 80 B4 Avant - немного об электронике, часть 2 |
|
|
| Flukky rakstīja: |
А второй. У меня стоят линзовые фары от S2. Стал думать о ксеноне. Есть какие-то "злые" минусы этого дела, кроме проблем на ТО? Не случится ли чего плохого с самими линзами?
Flukky |
ну у меня стоят и нечео котастрафического непроизошло я думаю можеш смело ставеть  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Flukky
Pievienojies: 27 Jun 2006
Ieraksti: 52
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 19:20, 07-Apr-2008, Mon Ieraksta virsraksts: Re: Audi 80 B4 Avant - немного об электронике, часть 2 |
|
|
| Nik rakstīja: | | Flukky rakstīja: |
А второй. У меня стоят линзовые фары от S2. Стал думать о ксеноне. Есть какие-то "злые" минусы этого дела, кроме проблем на ТО? Не случится ли чего плохого с самими линзами?
Flukky |
ну у меня стоят и нечео котастрафического непроизошло я думаю можеш смело ставеть |
Как давно, если не секрет?
_________________
Audi A6(C4) Avant 2.5TDi (AEL) Quattro 1997
Audi 80 Avant S-Line 2.3E (NG) 1992
Audi 80 2.0E (ABK) 1994 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Flukky
Pievienojies: 27 Jun 2006
Ieraksti: 52
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 19:21, 07-Apr-2008, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
Да, а где панель с 3 датчиками откручивается? Или там какие-то другие крепления?
_________________
Audi A6(C4) Avant 2.5TDi (AEL) Quattro 1997
Audi 80 Avant S-Line 2.3E (NG) 1992
Audi 80 2.0E (ABK) 1994 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Leo
Pievienojies: 06 Jul 2005
Ieraksti: 9532
|
| Ierakstīts: 19:30, 07-Apr-2008, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Flukky rakstīja: | | Да, а где панель с 3 датчиками откручивается? Или там какие-то другие крепления? |
В салоне 
1. Вытягиваешь заднюю пепелку, откручиваешь под ней гайку
2. Снимаешь заглушку перед кнопкой ручника, отручиваешь там
3. Снимаешь кансоль, где ручник
4. Откручиваешь наболдажнек переключения скоростей и снимаешь кожух
5. Под кожухом откручиваешь гайку или две (не помню) и тянешь кансоль с датчиками на себя
P.S. Линзовые фары от RS2, а не от S2
_________________
Likes.lv |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Flukky
Pievienojies: 27 Jun 2006
Ieraksti: 52
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 19:38, 07-Apr-2008, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
Хорошо что ещё мост задний не надо снимать Спасибо! Будем эксперементировать с б/у датчиками. Отпишу, что получилось.
Фары, по-моему, такие что на S2, то и на RS2 шли.
| Leo rakstīja: | | Flukky rakstīja: | | Да, а где панель с 3 датчиками откручивается? Или там какие-то другие крепления? |
В салоне
1. Вытягиваешь заднюю пепелку, откручиваешь под ней гайку
2. Снимаешь заглушку перед кнопкой ручника, отручиваешь там
3. Снимаешь кансоль, где ручник
4. Откручиваешь наболдажнек переключения скоростей и снимаешь кожух
5. Под кожухом откручиваешь гайку или две (не помню) и тянешь кансоль с датчиками на себя
P.S. Линзовые фары от RS2, а не от S2 |
_________________
Audi A6(C4) Avant 2.5TDi (AEL) Quattro 1997
Audi 80 Avant S-Line 2.3E (NG) 1992
Audi 80 2.0E (ABK) 1994 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
SiR-M
Pievienojies: 10 Dec 2004
Ieraksti: 8320
Atrašanās vieta: quattro team
|
| Ierakstīts: 19:57, 07-Apr-2008, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Flukky rakstīja: | | Фары, по-моему, такие что на S2, то и на RS2 шли. |
Фары 895941029N и 895941030N шли на:
RS2 94-96
Coupe quattro 89-96 (ABY)
Cabriolet 92-2000
80 quattro 92-96 (S2)
На S2 шли разные фары, поэтому чтобы было без вариантов - правильнее ориентировать их как фары от RS2
_________________
C4 Avant quattro AAH LPG // SABi SDS |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
kontra919
Pievienojies: 17 Feb 2007
Ieraksti: 975
Atrašanās vieta: Riga,Kengaraks...Vecmilgravis...Ogre
|
| Ierakstīts: 20:15, 07-Apr-2008, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
По поводу переделки приборки , ищи инфу тут http://www.audi-club.ru/forum/ .
Эта тема у них широко обсуждалась.
_________________
AUDI C4 2.5TDI (115ph)- sold
A4 Avant (8E5, B6) 1.9 TDI quattro |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Flukky
Pievienojies: 27 Jun 2006
Ieraksti: 52
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 22:31, 07-Apr-2008, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
Я тут решил имеющуюся приборную панель привести в порядок. Сначала периодически не работал датчик бензина и температуры. То показывал как надо, то лежал на нуле или показывал неверно. Разобрал панель, почистил датчики, да и саму панель. Собрал. Работает всё классно, только время от времени не горит одна лампочка в подсветке.
Сегодня снял, заменил лампочку - перестали гореть некоторые другие. Поставил на их место все новые. Всё работает вроди бы без проблем. Но сейчас стал замечать, что датчик бензина постоянно колеблется в пределах 4мм +-. С датчиком температуры на горячем двигателе тоже чудеа - то показывает 90, то 80 или 75. Потом снова всё в норме.
Что за ерунда такая? Подумываю уже над другой панелью, но нет гарантии, что и там же такого геммороя не будет.
_________________
Audi A6(C4) Avant 2.5TDi (AEL) Quattro 1997
Audi 80 Avant S-Line 2.3E (NG) 1992
Audi 80 2.0E (ABK) 1994 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Flukky
Pievienojies: 27 Jun 2006
Ieraksti: 52
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 18:38, 08-Apr-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
Разобрал снова панель. Зачистил все контакты. Сейчас рабртает всё, но датчик температуры не подымается выше 65-70 градусов. Обычно было 90. Я надеюсь, этот датчик не влияет на включение вентилятора на радиаторе?
_________________
Audi A6(C4) Avant 2.5TDi (AEL) Quattro 1997
Audi 80 Avant S-Line 2.3E (NG) 1992
Audi 80 2.0E (ABK) 1994 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
SiR-M
Pievienojies: 10 Dec 2004
Ieraksti: 8320
Atrašanās vieta: quattro team
|
| Ierakstīts: 18:41, 08-Apr-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Flukky rakstīja: | | Я надеюсь, этот датчик не влияет на включение вентилятора на радиаторе? |
Термореле включения вентилятора отдельно в радиаторе стоит.
_________________
C4 Avant quattro AAH LPG // SABi SDS |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Flukky
Pievienojies: 27 Jun 2006
Ieraksti: 52
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 18:44, 08-Apr-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
| SiR rakstīja: | | Flukky rakstīja: | | Я надеюсь, этот датчик не влияет на включение вентилятора на радиаторе? |
Термореле включения вентилятора отдельно в радиаторе стоит. |
Радует! Но вопрос о панели на B4 остаётся открытым Желательно с пробегом около 255 На спидометре 260 км/ч, на тахометре - 8000
_________________
Audi A6(C4) Avant 2.5TDi (AEL) Quattro 1997
Audi 80 Avant S-Line 2.3E (NG) 1992
Audi 80 2.0E (ABK) 1994 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
|
