Регулятор давления

[orion777]

По причине непомерного (на мой взгляд) расхода полез в регулятор давления. Покрутили насосом, завели, то да сё, открутили шланг обратки от регулятора давления - а там сухо (ну или совсем что то не заметил). Попытка продуть насосом хоть в одно из трёх не удалась. Накачали под 5атм давление воздуха, но ведь не в две трубки сразу, так что хз, может и должно так быть..

1) как проверить?
2) если что, то вообще где купить, сколько примерно стоит (если есть такая вдруг инфа)

[Denni]

Прежде чем на него грешить проверь давление в системе. Он очень редко выходит из строя.

[orion777]

В общем, магистраль то сухая (обратка), но всё таки не был уверен Регулятор уже был снят, пару раз уронен на стол, получил он свою дозу давления воздухом и ещё пару ударов гаечным ключём И тут я решил поступить совсем просто: тупо подсоединить выход из дозатора и регулирующее давление, а обратку отрубить. Ключ в зажигание и вуаля - вылилось нормально бензина от первого пуска насоса!!

Вопрос: если я подрублю манометр к нижней камере к заглушенному выходу (видел, что он задействован на DZ и идёт на механический делитель к блоку), то там должно быть 3,4..2,8 бар (а не 4,7..5,4 бар, выдаваемые насосом?)

[orion777]

Да, кстати, машина до сих пор заводится и как будто даже лучше, чем раньше (может совпадение)

[Denni]

Просто подсоедини его как положено и померь рабочее давление. Вот если там увидишь проблему то и надо будет думать.
Лично я уже не помню тонкости работы этого регулятора, на российском клубе в теме КЕ наверняка будет схема.

[Thomas]

теперь ждёшь пока ещё и бнзин закончится?

[orion777]

В каком смысле?