| Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu |
| Autors |
Ziņojums |
SiR-M
Pievienojies: 10 Dec 2004
Ieraksti: 8320
Atrašanās vieta: quattro team
|
 Ierakstīts: 17:51, 17-Sep-2007, Mon Ieraksta virsraksts: 2.5TDi на горячую плохо заводится |
 |
|
A6 1998 2.5 TDi (AFB) quattro
Холодный с полтыка, как прогреется 10-15 сек крутить нужно пока заведётся.
Где собака порылась? Bosch center и Raiser сдались...
_________________
C4 Avant quattro AAH LPG // SABi SDS |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
 |
DmitrySh
Pievienojies: 04 Jun 2006
Ieraksti: 6633
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 17:56, 17-Sep-2007, Mon Ieraksta virsraksts: Re: 2.5TDi на горячую плохо заводится |
|
|
| SiR rakstīja: | A6 1998 2.5 TDi (AFB) quattro
Холодный с полтыка, как прогреется 10-15 сек крутить нужно пока заведётся.
Где собака порылась? Bosch center и Raiser сдались... |
Свечи прогрева, но маловероятно.... говорят когда дизель горячий плохо заводится возможно проблема с ТНВД
И чё диагностика ничего не говорит? Может к Инцу в Елгаву?
_________________
A4 2.5 TDI Q 2002 180HP (AKE/BAU) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
SiR-M
Pievienojies: 10 Dec 2004
Ieraksti: 8320
Atrašanās vieta: quattro team
|
| Ierakstīts: 17:59, 17-Sep-2007, Mon Ieraksta virsraksts: Re: 2.5TDi на горячую плохо заводится |
|
|
| DmitrySh rakstīja: | | SiR rakstīja: | A6 1998 2.5 TDi (AFB) quattro
Холодный с полтыка, как прогреется 10-15 сек крутить нужно пока заведётся.
Где собака порылась? Bosch center и Raiser сдались... |
Свечи прогрева, но маловероятно.... говорят когда дизель горячий плохо заводится возможно проблема с ТНВД
И чё диагностика ничего не говорит? Может к Инцу в Елгаву? |
ТНВД только со стенда. Диагностика - всё Ок. Инц - это идея, а сами?
_________________
C4 Avant quattro AAH LPG // SABi SDS |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
DmitrySh
Pievienojies: 04 Jun 2006
Ieraksti: 6633
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 18:10, 17-Sep-2007, Mon Ieraksta virsraksts: Re: 2.5TDi на горячую плохо заводится |
|
|
| SiR rakstīja: | | DmitrySh rakstīja: | | SiR rakstīja: | A6 1998 2.5 TDi (AFB) quattro
Холодный с полтыка, как прогреется 10-15 сек крутить нужно пока заведётся.
Где собака порылась? Bosch center и Raiser сдались... |
Свечи прогрева, но маловероятно.... говорят когда дизель горячий плохо заводится возможно проблема с ТНВД
И чё диагностика ничего не говорит? Может к Инцу в Елгаву? |
ТНВД только со стенда. Диагностика - всё Ок. Инц - это идея, а сами? |
Я не сталкивался....
Может завоздушивание? Где прогрелось и воздух подсасывает? Бак не пустой?
_________________
A4 2.5 TDI Q 2002 180HP (AKE/BAU) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
SiR-M
Pievienojies: 10 Dec 2004
Ieraksti: 8320
Atrašanās vieta: quattro team
|
| Ierakstīts: 18:19, 17-Sep-2007, Mon Ieraksta virsraksts: Re: 2.5TDi на горячую плохо заводится |
|
|
| DmitrySh rakstīja: | Я не сталкивался....
Может завоздушивание? Где прогрелось и воздух подсасывает? Бак не пустой? |
Бак не пустой, а где подсос может быть?
_________________
C4 Avant quattro AAH LPG // SABi SDS |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
DmitrySh
Pievienojies: 04 Jun 2006
Ieraksti: 6633
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 18:23, 17-Sep-2007, Mon Ieraksta virsraksts: Re: 2.5TDi на горячую плохо заводится |
|
|
| SiR rakstīja: | | DmitrySh rakstīja: | Я не сталкивался....
Может завоздушивание? Где прогрелось и воздух подсасывает? Бак не пустой? |
Бак не пустой, а где подсос может быть? |
У меня был косяк когда топливный фильтр меняли.... на нем такой пластмассовый клапан перепускной, толи треснул когда одевали толи ещё где в общем воздух попал в шланги (их перед заменой мудаки в сервисе не пережали) и все.... только под вечер завели... но это как причина не заводки... а где завоздушилось... хз... может можно прозрачный шланг в контур поставить после фильтра и посмотреть есть ли пузырьки в топливной системе... просто предположение
_________________
A4 2.5 TDI Q 2002 180HP (AKE/BAU) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
SiR-M
Pievienojies: 10 Dec 2004
Ieraksti: 8320
Atrašanās vieta: quattro team
|
| Ierakstīts: 18:28, 17-Sep-2007, Mon Ieraksta virsraksts: Re: 2.5TDi на горячую плохо заводится |
|
|
| DmitrySh rakstīja: | | SiR rakstīja: | | DmitrySh rakstīja: | Я не сталкивался....
Может завоздушивание? Где прогрелось и воздух подсасывает? Бак не пустой? |
Бак не пустой, а где подсос может быть? |
У меня был косяк когда топливный фильтр меняли.... на нем такой пластмассовый клапан перепускной, толи треснул когда одевали толи ещё где в общем воздух попал в шланги (их перед заменой мудаки в сервисе не пережали) и все.... только под вечер завели... но это как причина не заводки... а где завоздушилось... хз... может можно прозрачный шланг в контур поставить после фильтра и посмотреть есть ли пузырьки в топливной системе... просто предположение |
Пузыри в системе есть.
_________________
C4 Avant quattro AAH LPG // SABi SDS |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
DmitrySh
Pievienojies: 04 Jun 2006
Ieraksti: 6633
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 18:34, 17-Sep-2007, Mon Ieraksta virsraksts: Re: 2.5TDi на горячую плохо заводится |
|
|
| SiR rakstīja: | | DmitrySh rakstīja: | | SiR rakstīja: | | DmitrySh rakstīja: | Я не сталкивался....
Может завоздушивание? Где прогрелось и воздух подсасывает? Бак не пустой? |
Бак не пустой, а где подсос может быть? |
У меня был косяк когда топливный фильтр меняли.... на нем такой пластмассовый клапан перепускной, толи треснул когда одевали толи ещё где в общем воздух попал в шланги (их перед заменой мудаки в сервисе не пережали) и все.... только под вечер завели... но это как причина не заводки... а где завоздушилось... хз... может можно прозрачный шланг в контур поставить после фильтра и посмотреть есть ли пузырьки в топливной системе... просто предположение |
Пузыри в системе есть. |
Ну тогда проверить есть ли пузырьки на холодную.... мне кажется не должно быть.... 
_________________
A4 2.5 TDI Q 2002 180HP (AKE/BAU) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 19:19, 17-Sep-2007, Mon Ieraksta virsraksts: Re: 2.5TDi на горячую плохо заводится |
|
|
| SiR rakstīja: | | DmitrySh rakstīja: | | SiR rakstīja: | | DmitrySh rakstīja: | Я не сталкивался....
Может завоздушивание? Где прогрелось и воздух подсасывает? Бак не пустой? |
Бак не пустой, а где подсос может быть? |
У меня был косяк когда топливный фильтр меняли.... на нем такой пластмассовый клапан перепускной, толи треснул когда одевали толи ещё где в общем воздух попал в шланги (их перед заменой мудаки в сервисе не пережали) и все.... только под вечер завели... но это как причина не заводки... а где завоздушилось... хз... может можно прозрачный шланг в контур поставить после фильтра и посмотреть есть ли пузырьки в топливной системе... просто предположение |
Пузыри в системе есть. |
Вот тебе и причина.  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
RKB
Pievienojies: 25 Sep 2006
Ieraksti: 903
Atrašanās vieta: Rīga
|
| Ierakstīts: 21:15, 17-Sep-2007, Mon Ieraksta virsraksts: Re: 2.5TDi на горячую плохо заводится |
|
|
| Denni rakstīja: |
Вот тебе и причина. |
Врятли, он бы холодный еще хуже заводилсяю
Скореи всего в тнвд косяк..
_________________
B4 1.9 TD
С4 A6 2.5 TDI quattro |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Serega_lv
Pievienojies: 11 Feb 2007
Ieraksti: 2152
|
| Ierakstīts: 21:50, 17-Sep-2007, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
Цытата
Еще у двигателей бывает такая проблема. В холодном состоянии он более-менее прилично заводится, а прогреется — все. Или не заводится, пока не остынет, или заводится, но с большим трудом. Иногда причина кроется просто в грязном стартере. Стартер надо перебрать, почистить, заменить, если надо, подшипники, смазать и снова собрать. Тогда он сможет сделать мощный рывок для запуска дизеля. Многие владельцы автомобилей на вопрос, как стартер их автомобиля крутит двигатель, отвечают: «Да нормально». И утром, в холодном состоянии, и в горячем. Но ведь «нормально» — это и 150 об/мин, и 200 об/мин. В первом случае двигатель вряд ли заведется, а во втором — заведется. На слух вполне нормально воспринимаются и 130 об/мин, а заведется ли при этом двигатель? Кроме того, стартер крутит Двигатель не равномерно, а рывками, а можно ли в момент рывка на слух оценить скорость вращения? Поэтому систему стартера всегда надо тщательно проверить, не доверяя оценке на слух.
Но встречаются причины и посложнее. При износе плунжерной пары в ТНВД холодное топливо еще как-то перекачивается плунжером, но чуть нагревшись, оно становится более жидким и уже не подается в требуемом объеме. Дело, вернее, износ, доходит до того, что минут через 10—15 после того, как владелец утром завел машину и поехал, она начинает снижать свою мощность. Через 30 минут, если не давить на педаль газа, она заглохнет и не заведется до тех пор, пока не остынет. Продолжительность процесса зависит от того, как скоро двигатель прогреется, насколько на улице жарко, какую нагрузку дадут двигателю и насколько изношена плунжерная пара. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Juris
|
| Ierakstīts: 22:17, 17-Sep-2007, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
| плунжерной пары . Soglasen u menja tozhe bila tak! kogda hol. dvigatel zavoditsa norm. a tjoplij nado gonjat 10-15 sekund. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 22:30, 17-Sep-2007, Mon Ieraksta virsraksts: Re: 2.5TDi на горячую плохо заводится |
|
|
| RKB rakstīja: | | Denni rakstīja: |
Вот тебе и причина. |
Врятли, он бы холодный еще хуже заводилсяю
Скореи всего в тнвд косяк.. |
На холодную он и топлива побольше дает, и УОВ меняет... А вообще в системе по-любому пузырей никогда быть не должно. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
viesis71
Pievienojies: 16 May 2008
Ieraksti: 31
|
| Ierakstīts: 19:20, 23-May-2008, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| manam a6 2.5tdi (AFB)1998.g.ir precizi tada pati vaina.Veselu gadu ta ari braukaju.Bet nu pedeja laika saka neradit dzineja temp.Tagad,ja atvienoju dzineja temp.deveju,tad karstu dzineju var iedarbinat no pusapgrieziena! No ta es domaju ka vaina varetu but temp.deveja!Bet jautajums man ir tads:kapec,kad temp.radija90 gradus(temp.devejs itka strada)bija jastarte tik ilgi lai pielaistu?Iznak,ka devejam ir vismaz 2 uzdevumi-radit man dzineja temp. un otrs-dot zinas uz kompi.Tad sanak,ka man devejs veselu gadu stradaja "uz pusslodzi"!Ka Jus domajat? vai vaina ir devejaa? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Boris
Pievienojies: 30 Mar 2006
Ieraksti: 2405
Atrašanās vieta: Рига, Иманта; Саулкрасты; Елгава
|
| Ierakstīts: 20:10, 23-May-2008, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
Дык, вроде на приборку и на мозги разные датчики. 
_________________
AUDI 100 '92 2.3 (AAR) - SOLD, DEAD  LPG
AUDI A6 AVANT quattro '97 2.8 30V (ACK) - SOLD  LPG
AUDI A3 '03 1.9 TDI (ASZ 131Hp) - STOLEN
SEAT LEON Top Sport 4x4 '03 1.9 TDI (ARL 150Hp) - SOLD 
VW Sharan 4motion '06 2.8 VR6 (AYL) - SOLD  LPG
SEAT Altea 4 freetrack '12 2.0 TDI (CFHC 140Hp + chip) 
AUDI A6 quattro ’08 3.2 FSI (AUK) - SOLD 
AUDI A6 quattro ’11 3.0 TDI (CDYA)  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
|
