AudiClub [Latvia]



START.LV
Top.LV
PULS.LV Professional statistical system


















AudiClub [Latvia]
Meklēt    Reģistrēties   Ieiet 

1,9TDI 2004g Теряет мощность 3800-4000об на 90%
Lapa 1 no 1
 
Ierakstīt jaunu tēmu   Atbildēt uz tēmu    AudiClub [Latvia] Forumu Saturs -> Dzinējs. Dīzelis
Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu  
Autors Ziņojums
sergejn


Pievienojies: 09 Sep 2010
Ieraksti: 8

IerakstsIerakstīts: 01:00, 16-Sep-2010, Thu    Ieraksta virsraksts: 1,9TDI 2004g Теряет мощность 3800-4000об на 90% Atbildēt citējot

Сташно обганять.Проверал на компе ошибок нет.При глюке заглушил завел все норм пока не 3700-4000об потом, опять но как когда.Возможен ли клапон на turbo? Confused
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
Parenj


Pievienojies: 10 Jan 2009
Ieraksti: 2209
Atrašanās vieta: Плявниеки-Межик

IerakstsIerakstīts: 01:05, 16-Sep-2010, Thu    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

Ну если ощущения как парашют сзади выскочил, то скорее всего турбина закисла... хотя странно что ошибки не выдаёт.
Да, может и клапан вакуумный, который управляет геометрией(случаем он не трубкой вниз расположен?). Но все-равно отсутствие ошибок странно.

_________________
Audi A4 avant 1.9 TDI
На вопрос анкеты "Семейное положение:...." гордо написал - "Сверху".
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
sergejn


Pievienojies: 09 Sep 2010
Ieraksti: 8

IerakstsIerakstīts: 01:27, 16-Sep-2010, Thu    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

Нет трубка на верх или с боку. так двиг поет но глюк обломний как найти проблему мотор редкий(avb)
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
Parenj


Pievienojies: 10 Jan 2009
Ieraksti: 2209
Atrašanās vieta: Плявниеки-Межик

IerakstsIerakstīts: 01:48, 16-Sep-2010, Thu    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

Как варианты посмотреть ход штока под вакуумным грибком(на заведённом моторе снимать и одевать трубку ход порядка 12мм) и подключить комп и в движении смотреть дует ли турбина столько, сколько хочет ЭБУ.

На ваговском 1,9 турбина закисла за 4 года, так что как вариант.

_________________
Audi A4 avant 1.9 TDI
На вопрос анкеты "Семейное положение:...." гордо написал - "Сверху".
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
Boris


Pievienojies: 30 Mar 2006
Ieraksti: 2405
Atrašanās vieta: Рига, Иманта; Саулкрасты; Елгава

IerakstsIerakstīts: 07:07, 16-Sep-2010, Thu    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

Странно, что ошибок нет. smile_upset
Хорошо бы посмотреть давление в движении (3-я передача, 3000 об/мин, педаль в пол).
А так, возможные причины: подкисающая геометия, клапан N75, вакуумные трубки, глюки датчика давления.

_________________
AUDI 100 '92 2.3 (AAR) - SOLD, DEAD LPG
AUDI A6 AVANT quattro '97 2.8 30V (ACK) - SOLD LPG
AUDI A3 '03 1.9 TDI (ASZ 131Hp) - STOLEN
SEAT LEON Top Sport 4x4 '03 1.9 TDI (ARL 150Hp) - SOLD
VW Sharan 4motion '06 2.8 VR6 (AYL) - SOLD LPG
SEAT Altea 4 freetrack '12 2.0 TDI (CFHC 140Hp + chip)
AUDI A6 quattro ’08 3.2 FSI (AUK) - SOLD
AUDI A6 quattro ’11 3.0 TDI (CDYA)


Pēdējo reizi labojis Boris (19:00, 16-Sep-2010, Thu), pavisam labots 1 reizi
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
saw
Friend


Pievienojies: 15 Jan 2010
Ieraksti: 1084
Atrašanās vieta: quattro team Estonia

IerakstsIerakstīts: 17:48, 16-Sep-2010, Thu    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

Проехаться с включенным VAG-com'ом и приятелем за рулём, понаблюдать за параметрами, можно и логи снять, тогда и видно будет.
_________________
А6 С4 avant 2,5TDI quattro
Покой нам только снится... (с)
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu Apmeklēt autora mājas lapu
ABCDE
Friend


Pievienojies: 17 Nov 2007
Ieraksti: 380

IerakstsIerakstīts: 23:56, 17-Sep-2010, Fri    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

sergejn rakstīja:
Нет трубка на верх или с боку. так двиг поет но глюк обломний как найти проблему мотор редкий(avb)

А что в avb редкого. Ну один из вариантов PD двигателя. Принцип управления такой же.
Не достаточного вакуума, клапан управления,температурные датчики, егр, недостаток давления тандемного насоса, износ форсунок клапана- гидрокомпенсаторы. Проводка, топливо,фильтр,компьютер.

Практически ошибок может и не быть. Значит надо ездить и смотреть на параметры
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
sergejn


Pievienojies: 09 Sep 2010
Ieraksti: 8

IerakstsIerakstīts: 11:45, 21-Sep-2010, Tue    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

Спасибо за советы. Поеду к корешу с VAG покатаюсь...
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
mol


Pievienojies: 25 Jan 2009
Ieraksti: 2513
Atrašanās vieta: jegava, riga

IerakstsIerakstīts: 08:51, 23-Sep-2010, Thu    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

а топливо нормально подаётся? фильтр давно менялся?
_________________
MB ML 270 '02г.
A6 Avant 2,5tdi quattro 97г. S-Line продалась
MB E280 4matik, UAZ 3303.
пыщ пыщ ололо, я водитель НЛО
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
Rādīt ierakstus intervālā:   
Ierakstīt jaunu tēmu   Atbildēt uz tēmu    AudiClub [Latvia] Forumu Saturs -> Dzinējs. Dīzelis All times are GMT + 3 Hours
Lapa 1 no 1

 
Pāriet uz:  
Tu nevari ierakstīt jaunu tēmu šajā forumā
Tu nevari atbildēt uz tēmām šajā forumā
Tu nevari labot savus ierakstus šajā forumā
Tu nevari dzēst savus ierakstus šajā forumā
Tu nevari piedalīties balsošanā šajā forumā
You can attach files in this forum
You can download files in this forum

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner
2002-2007 (C) Latvijas Audi Klubs
Powered by AudiClub Latvia