| Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu |
| Autors |
Ziņojums |
robertoblack
Pievienojies: 19 Jul 2008
Ieraksti: 14
Atrašanās vieta: Rīga-Vecumnieki
|
 Ierakstīts: 23:11, 23-Jan-2009, Fri Ieraksta virsraksts: Nav dzirksteles un degvielas suknis kluss pie vienas reizes! |
 |
|
HHEELLPP!!! tāda beda Vakarā atstaju Audi arā kā katru vakaru,nekādu problēmu visas dienas garuma nebija BET No rita šķiļu-motors griežas bet nelec-saku veikt ievad testus -drošinātāji veseli,dzirkstele izskruvētai svecei nav,piefiksēju -degvielas suknis kluss! nolaižu degvielas spiedienu sistēmā,iesledzu aizdedzi ,nekā sūknis mierā!!
Vai tas var but saitīts??un no kura galā būtu pareizāk sākt meklēt vainu??Degvielas sūknis bija normālā stavoklī,ļoti trokšnains nebija. Motors MC 2,3 10VT. ??
Paldies jau iepriekšs! |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
 |
spils
Pievienojies: 01 Nov 2007
Ieraksti: 902
Atrašanās vieta: salaspils
|
| Ierakstīts: 23:23, 23-Jan-2009, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
Проверь, +, на катушке. Если на катушку неидёт сигнал с трамблёра, то и насос работать небудет.
_________________
typ85 1.8T AEB 240zs 340nm. Была. Теперь Ауди 100 Авант 2.2Т http://oxpavto.com |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 00:42, 24-Jan-2009, Sat Ieraksta virsraksts: |
|
|
| По идее при включении зажигания должен работать все равно. Но проверить не помешает. И для теста можно вместо реле насоса перемычку воткнуть. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Soldier
Pievienojies: 01 Oct 2007
Ieraksti: 4301
|
| Ierakstīts: 00:45, 24-Jan-2009, Sat Ieraksta virsraksts: |
|
|
Denni нехочу спорить но как то отвыкнув на работе от такова антиквариата к нам пригнали Аудея 80 85 года 1,8 так там когда накрылось реле насоса тои пропадал импульс на катушку зажигания.......
два дня отмучались вспоминая историю........... 
_________________
Установка Г.Б.О. на автомобили от классики до инжекторов,производства Elpigaz Stella,AC STAG, Lpg Tech .sia "SKANVY" 29138472.
S4 2.2 lim t q LPG
S4 2,8 avant q petrol |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 00:51, 24-Jan-2009, Sat Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Soldier rakstīja: | Denni нехочу спорить но как то отвыкнув на работе от такова антиквариата к нам пригнали Аудея 80 85 года 1,8 так там когда накрылось реле насоса тои пропадал импульс на катушку зажигания.......
два дня отмучались вспоминая историю........... |
Дык я же и предлагаю перемычку всунуть! Потому как питание с этого реле может идти и на насос, и на Холла, со всеми вытекающими...
spils подошел с другой стороны - ЭБУ не включает насос если не видит сигнал с Холла, тоесть и он виноват может быть, но тогда есть одно НО - по идее насос при включении зажигания должен срабатывать, а при прокручивании мотора будет молчать. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Soldier
Pievienojies: 01 Oct 2007
Ieraksti: 4301
|
| Ierakstīts: 01:01, 24-Jan-2009, Sat Ieraksta virsraksts: |
|
|
ставили перемычку насос срабытывал
но небыло импульса и на катушку и на комп поэтому думали что камутатор,заменив реме свершилося чудо......
_________________
Установка Г.Б.О. на автомобили от классики до инжекторов,производства Elpigaz Stella,AC STAG, Lpg Tech .sia "SKANVY" 29138472.
S4 2.2 lim t q LPG
S4 2,8 avant q petrol |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 01:07, 24-Jan-2009, Sat Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Soldier rakstīja: | ставили перемычку насос срабытывал
но небыло импульса и на катушку и на комп поэтому думали что камутатор,заменив реме свершилося чудо...... |
Значит у реле два питающих выхода...Чудес не бывает.  Значит надо двойную перемычку. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Soldier
Pievienojies: 01 Oct 2007
Ieraksti: 4301
|
| Ierakstīts: 01:10, 24-Jan-2009, Sat Ieraksta virsraksts: |
|
|
Непомню точно распиновку но призамыкание реле один контакт исчо уходил на комп а с него уже на комутатор а от туда уже на катушку.....
в Автодате есть что и как проверять методом исключения.
_________________
Установка Г.Б.О. на автомобили от классики до инжекторов,производства Elpigaz Stella,AC STAG, Lpg Tech .sia "SKANVY" 29138472.
S4 2.2 lim t q LPG
S4 2,8 avant q petrol |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
robertoblack
Pievienojies: 19 Jul 2008
Ieraksti: 14
Atrašanās vieta: Rīga-Vecumnieki
|
| Ierakstīts: 17:43, 26-Jan-2009, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
kautkada mistika pec vienas dienas dikstaves pišķiļas un viss darbojas?Uzsildu motoru.noslāpeju,atkal piešķiļu viss notiek!!bet pec vēl vienas nakts atkal nekāa!!
Pameru pie indukcijas spoles komutātora zaļā vada (štekeris ar3 vadiem) nepienāk 12v,vai iespējams Kompis(MAC-14 VEZ 9128)nepadod barošanu uz spoles komutātoru,Kurš vads kompja štekerī par to atbild?krāsa?un vel kur atrodas aizdedzes kontroles bloks ar 25 vadu štekeri?? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 18:10, 26-Jan-2009, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
| robertoblack rakstīja: | kautkada mistika pec vienas dienas dikstaves pišķiļas un viss darbojas?Uzsildu motoru.noslāpeju,atkal piešķiļu viss notiek!!bet pec vēl vienas nakts atkal nekāa!!
Pameru pie indukcijas spoles komutātora zaļā vada (štekeris ar3 vadiem) nepienāk 12v,vai iespējams Kompis(MAC-14 VEZ 9128)nepadod barošanu uz spoles komutātoru,Kurš vads kompja štekerī par to atbild?krāsa?un vel kur atrodas aizdedzes kontroles bloks ar 25 vadu štekeri?? |
Ты вообще читаешь что тебе пишут? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
robertoblack
Pievienojies: 19 Jul 2008
Ieraksti: 14
Atrašanās vieta: Rīga-Vecumnieki
|
| Ierakstīts: 02:02, 27-Jan-2009, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
Lasu.Meginaju apmanit kompi vai degvielas sūkņa releju savienoju 30 ar 87 un 87a -suknis stradā bet dzirksteles sveces galā nava!!
un kurš nokura ir atkarīgs ,degvielas sūkņa darbība noaizdezes-tobiš dzirksteles vai otrādi?  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 02:15, 27-Jan-2009, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
| robertoblack rakstīja: | Lasu.Meginaju apmanit kompi vai degvielas sūkņa releju savienoju 30 ar 87 un 87a -suknis stradā bet dzirksteles sveces galā nava!!
un kurš nokura ir atkarīgs ,degvielas sūkņa darbība noaizdezes-tobiš dzirksteles vai otrādi? |
Не знаю как на конкретно этом авто, но обычно реле топливного насоса - это главное реле, тоесть с него подается питание на датчик Холла, форсунки (не в твоем случае) и т.д. Поэтому и сделали вывод - раз ни насос не работает, ни искры нет - значит реле.
С другой стороны, при проворачивании двигателя ЭБУ включает реле топливного насоса сам, основываясь на показания датчика Холла.
Что-то я не понимаю что ты там замкнул - клемма 87а это нормально замкнутый контакт...Ты вообще то реле нашел? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
robertoblack
Pievienojies: 19 Jul 2008
Ieraksti: 14
Atrašanās vieta: Rīga-Vecumnieki
|
| Ierakstīts: 02:32, 27-Jan-2009, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Jap, releju atradu,kuram spraužas drošinātais agšpusē,noņemu tam korpusu un ar pirkstiem saspiedu releja kontaktus,degvielas suknis darbojas,griežu aizdedzes atslēgu un startēju motoru bet dzirksteles sveces galā nava!! |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 12:30, 27-Jan-2009, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
| robertoblack rakstīja: | | Jap, releju atradu,kuram spraužas drošinātais agšpusē,noņemu tam korpusu un ar pirkstiem saspiedu releja kontaktus,degvielas suknis darbojas,griežu aizdedzes atslēgu un startēju motoru bet dzirksteles sveces galā nava!! |
Да, все верно, это реле топливного насоса. Только вот в нем может быть дефект, тоесть вторая пара контактов не замыкается. так что найди замыкающиеся контакты и поставь перемычки, попробуй завести. Если нет - проверяй питание на датчике Холла. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
robertoblack
Pievienojies: 19 Jul 2008
Ieraksti: 14
Atrašanās vieta: Rīga-Vecumnieki
|
| Ierakstīts: 23:11, 27-Jan-2009, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
ja Denni savienoju visus kontaktus ko tas relejs savieno,sūknis pumpē,starteris motoru griež(holla devēju pārbaudiju darbojas)-dzirksteles nav
eju tālāk pamēriju ar testeri pie indukcijas spoles komutatora štekerī(3 vadi)strava pienāk bet impuls uz vadu zaļs-balts nepienāk,pameru piekompja arī nav.Patesteju indukcijas devējus kas pie spararata-0.02 volti pie ieslegtas aizdedzes griežot motoru ar starteri,bet isti nezinu vai pareizi parbaudiju??  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
|
