Падергивается и тупит

[quattroMC-200]

Машина Ауди 100 91 год мотор 2 литра ААД. Съделано-масло и фильтр поменяно, фильтра возд.,топлевный поменяны, топлевный насос заменян на востановленный. Провода высокого напряжения и свечи не меняны. Проблемы такии, если к примеру на второй скорости разгоняться в темпе я дедушка то чувствуется как машина подергивается а и ногда и тупит будто ручник на ходу затягиваешь и даже если добавляешь плавно газу она не охотно разгоняется. При заводе авто такая фигня, авто заводится но не так что повернул ключь и она завелась а какбы сначало обороты в районе 200-300 и в течении пары секунд поднимаются до положенных 700-800(с оборотами как-бы проблемы нет не скочат и не прыгают) Вот вроде все. Да расход топлива вроде нормальны 10-11 литров по городу Рига держась с толпою.
У кого какии версии выше описанного-могут ли быть причиной провода и свечи не правельное зажигание, либо катушка, или это может быть РУД или лямбда?

[PbICb]

[quattroMC-200]

[Poka gostj]

Dobrogo vremeni sutok.
Audi 100 C4 2.3E,takaja ze bajda.V siruju pogodu zavoditsa kak ti i govoril,i na xodu 800-1000 ob
orotov dergaetsa kak svolocj,paru raz daze zagloxla.Dash bolshe gaza,problemi ne vidno,a esle plavno to nervov ne xvataet.A samaja
fishka v tom, cto kak nagreetsa vedet sebja absoljutno idealjno.Proverjal polgoda nazad v iglite, 2oj bokss,na diognostike vse bilo norma,i ljamda rabotala
Pomenjal TOLKO ZA ETOT MESJAC:sveci,provoda,filtr vozdushnij,benzinovomu esce begatj i begatj,nasos rabotaet,benzin NESTE-STATOIL 95E,bil u Alekseja iz iglita procistili forsunki,proveril vse datciki i mexanizmi.Dva dnja bez dozdja normaljno,a segodnja s utra opjatj za svojo.Segodnja pomenjal trambler i begunok,vse detali MADE IN GERMANY.Zdu zavtra,ili dozdja...
BOLSHOE ZELANIE VZJATJ TTokareva I PRISTRELITJ LOSHADKU

[Vadiks]

U menja te ze simptomi!
V suhuju pogodu vsjo zasibis', zato kak dozd' paru dnej idet, yak na4inajetsja X**NJA! Ja dumal 4to-to, gde-to v elektri4estve namokajet, no raz rebjata vsjo pomenjali i vsjo po staromu.....?

[S]

Poprobujte ljambdu otkljuchitj i posmotretj budut provali ili net. Voobse na nejo pohoze.

[Artem]

Вообще Тема серьезная. КЕ3 Джет самый сложный впрыск. Вот кстати тов. S хорошую идею подкинул надо отключить лямбда зонд. Я вот просто наткнулся на такую мысль - засирается голова впрыска а в ней фигня которая регулирует давление по сигналу от компа, а комп высчитывает дозу от показаний Лямбды. Естессно глючит вся система. И в конце концов самое большое попадалово етого инжектора и его уникальность в том, что он небудет работать так как надо даже если все исправно. Я борюсь со своими болячками 2 год. .

[Poka gostj]

Poxoze loshadka esce pozivet.Segodnja posle dozdja zavelasj i rabotala kak novaja,interesno na dolgo li?Tak cto poka rezuljtatom lecenija boljnoj stali :novie provoda,trambler,begunok,cistie, naskoljko konecno eto vozmozno, forsunki.A vperedi proverka ljamdi,poskoljku poxoze viros rasxod,a u menja ne 4.2 cto bi ee tak kormitj.Vot tak vse veselo!!!

[Vadiks]

[Artem]

В идеале имхо - купить б\у впрыск (голову, фарсунки и т.д) - промыть прочистить и установить заместо своих.

[Anonymous]

В свое время у меня точно так же было на Скорпе. По всем материалам виновники могли быть датчик положения открытия дросселя, расходомер воздуха, датчик температуры и лямбда. Поменял я все вышеперечисленное без какого-то либо результата, задолбала тогда меня эта байда, поехал на диагностику. Там мужик в считанные минуты выяснил, что теряется контакт между компом и лямбдой. Восстановив оный, ездил как белый человек, радуясь жизни. Мораль. Где становится сложно, не пожалейте несколько тугриков, ехайте на диагностику. Видит Бог, экономятся и деньги, и, что важнее, нервы.

[Poka gostj]

A vot bil ja na diagnostike v iglite,u speca iz 2-3 boksa,pomoemu Edgar,xotja mogu oshibatsa.Tak on vidal rezjume cto svecam moim rodnim trex kontaktnim kapec,takie ze ne predlozil,a pomenjal na odnokontaktnie ngk.I poxoze im prishel kajuk za 5000km,mozet konecno i ne ego vina,xotja..?I diagnoz dal,cto ljamda u menja rabotaet 50\50,i exidno tak pointeresovalsja ne xocu li ja ee pomenjatj?
Na dnjax bil v raisere,proveril co,ch i ljamdu za kompaniju.Otveteli cto vse v norme,a glavnoe ljamda rabotaet idealjno.
Vot i delema,komu veritj,i kuda ezditj!!!??

[PbICb]

[PbICb]

[Poka gostj]

Ne, РЫСЬ,ja citaju ocenj vnimateljno,prosto iz tvoego spiska ne bil toljko v kengaragse,obezateljno sjezzu,uze interesno, cto tam posovetujut delatj.Alekseju blagodaren,tolkovij djadja,forsunki rabotajut,no vseravno posle noci zavodish,otpuskaesh starter rabotaet na 500x 600x oborotax podergivajasj kak na 3x cilindrax,potom podskakivajut do 1200 i perexodjat v normu.Zavodish zanovo vse v ideale.O Vimbe promolcu,nicego cenzurnogo v golovu ne lezet.Raiser-poverju vam,krome trex lat ,nicego u nix ne ostavljal i ne sobirajusj.A nascet sjemki detalej,ja devocku odnu nikogda ne ostavlaju,krajnij slucaj proverenim ljudjam.