| Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu |
| Autors |
Ziņojums |
ViktorVVS
Pievienojies: 05 Jan 2008
Ieraksti: 144
Atrašanās vieta: Daugavpils
|
 Ierakstīts: 01:34, 06-Jan-2008, Sun Ieraksta virsraksts: Help,Audi 200 zret 25-30 litrov na 100:( |
 |
|
| Privet vsem znatokam.Pomogite moemu gorju.Audi 200 1988,MC ne Quattro,a zret 25-30 litrom na 100.S chego nachatj proverku? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
 |
vairis
Pievienojies: 12 Jul 2005
Ieraksti: 5010
Atrašanās vieta: quattro team, uk
|
| Ierakstīts: 01:37, 06-Jan-2008, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
Un autiņs darbojās normāli? Nepārlej, neraustās?
_________________
 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
ViktorVVS
Pievienojies: 05 Jan 2008
Ieraksti: 144
Atrašanās vieta: Daugavpils
|
| Ierakstīts: 02:32, 06-Jan-2008, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Posle zavodki nemnogo podtraivaet.Primerno minut 5,a potom rabotaet rovnenjko.Edet pri etom ochenj horosho-pri 3000-4500 oborotov prosto uletaet,nevozmozno uderzatj. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
spils
Pievienojies: 01 Nov 2007
Ieraksti: 902
Atrašanās vieta: salaspils
|
| Ierakstīts: 13:24, 06-Jan-2008, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
Может быть как вариант неподходит напряжение на регулятор давления или испортился кокойнибуть температурный датчик.
_________________
typ85 1.8T AEB 240zs 340nm. Была. Теперь Ауди 100 Авант 2.2Т http://oxpavto.com |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
guru
Pievienojies: 05 Jan 2007
Ieraksti: 4943
|
| Ierakstīts: 14:09, 06-Jan-2008, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Надо бы проверить дифдавление...То бишь разницу давлений в нижней и верхней камерах дозатора-распределителя. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
ViktorVVS
Pievienojies: 05 Jan 2008
Ieraksti: 144
Atrašanās vieta: Daugavpils
|
| Ierakstīts: 17:16, 06-Jan-2008, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Spasibo za infu,no mozno s kartinkami,a to ja ne ochenj znaju gde eto vse.Zaranee spasibo |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
guru
Pievienojies: 05 Jan 2007
Ieraksti: 4943
|
| Ierakstīts: 21:17, 06-Jan-2008, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Citāts: | | Может быть как вариант неподходит напряжение на регулятор давления |
Насколько я помню ничего на него не приходит...настроен он с завода и все. Меняется на новый или б\у рабочий..
| ViktorVVS rakstīja: | | Spasibo za infu,no mozno s kartinkami,a to ja ne ochenj znaju gde eto vse.Zaranee spasibo |
Я вряд ли смогу поделиться инфой с картинками..Для проверки давления манометр нужен (до 10атм), штуцера переходные..ну и смотреть где можно подрубиться к дозатору-распределителю..может пробки специальные есть, может вместо пусковой форсунки прийдется. Если правильно помню-системное давление должно быть 0,65 атм.. , а дифдавление 0,3...0,4 атм.
Тут маловато. но все же для оценки сможешь или не сможешь сам-достаточно...
У тебя сбоку на дозаторе "черная коробочка" (ЭГРД - электрогидравлический регулятор давления) стоит? Провода к нему подходят? Точно не могу определить какой впрыск...K-Jetronik или KE... |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
SiR-M
Pievienojies: 10 Dec 2004
Ieraksti: 8320
Atrašanās vieta: quattro team
|
| Ierakstīts: 02:28, 07-Jan-2008, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
А что кажет СО? (может течёт просто где-то).
| ViktorVVS rakstīja: | | ... ne Quattro,a zret 25-30 litrom |
а думаешь, если кватра, то есть будет больше? 
_________________
C4 Avant quattro AAH LPG // SABi SDS |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
ViktorVVS
Pievienojies: 05 Jan 2008
Ieraksti: 144
Atrašanās vieta: Daugavpils
|
| Ierakstīts: 08:32, 07-Jan-2008, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Podskazite,pozalujsta,a esli sdelatj diagnostiku po kompu,to ona vijavit prichinu sego obzorstva? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
guru
Pievienojies: 05 Jan 2007
Ieraksti: 4943
|
| Ierakstīts: 08:35, 07-Jan-2008, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
| ViktorVVS rakstīja: | | Podskazite,pozalujsta,a esli sdelatj diagnostiku po kompu,to ona vijavit prichinu sego obzorstva? |
нет |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
guru
Pievienojies: 05 Jan 2007
Ieraksti: 4943
|
| Ierakstīts: 13:49, 08-Jan-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
ViktorVVS
Ну что там у тебя? На чем остановился? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
v1000
Pievienojies: 29 Dec 2007
Ieraksti: 545
|
| Ierakstīts: 14:03, 08-Jan-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
аналогичная проблема. датчики в порядке. СО СН в норме.
вакуумник на это может влиять? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
guru
Pievienojies: 05 Jan 2007
Ieraksti: 4943
|
| Ierakstīts: 14:18, 08-Jan-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
| v1000 rakstīja: | аналогичная проблема. датчики в порядке. СО СН в норме.
вакуумник на это может влиять? |
Я от автора не могу добиться инфы какой у него впрыск (и че то сам не могу найти инфы о впрыске по его движку)  и судя по расходу у него переливает и СО явно будет не в допуске..
а про вашу систему впрыска вообще не в курсах...сори |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
v1000
Pievienojies: 29 Dec 2007
Ieraksti: 545
|
| Ierakstīts: 14:39, 08-Jan-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
ну незнаю - и так меряли и ТО проходила с СО-СН.
единственное что катализатор.
впрыск многоточечный, электронный, двигло Z7X.
тут вопрос скоре теоретический.
причем что странно на газу (2 поколение) и на бензине расход одинавково возрос. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Ciemiņš
|
| Ierakstīts: 14:41, 08-Jan-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Vprisk u menja K-Jetronik.Dumaju pomenjatj provoda+svechi i pomeritj CO.Nadejusj chto to projasnitsja togda.A perelivatj mozet iz za nerabochej ljambdi? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
|
