| Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu |
| Autors |
Ziņojums |
Daily
Pievienojies: 20 Mar 2008
Ieraksti: 12
Atrašanās vieta: latvija
|
 Ierakstīts: 17:39, 20-Mar-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
 |
|
nu pilseta butu talsi un uz rigu 1-2meenesii atbrauktu, caurbraucot vai ciemos..
vairāk būtu garie pārbraucieni ap 200km uz vienu galu.. un veel biezzi būtu nu kādi 40-50km pa trasi (dienā)..
varbūt ka varāt uzrakstīt ko esat mainijuši ritošajai un aptuveni cik izmaksāja (bukses, stabilizatori, bremžu kluči un diski, stures gali u.c)
Būtu ļoti pateicīgs ja kāds uz PM atrakstītu cik aptuveni ir kasko un octa .. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
 |
DmitrySh
Pievienojies: 04 Jun 2006
Ieraksti: 6633
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 17:49, 20-Mar-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Daily rakstīja: | nu pilseta butu talsi un uz rigu 1-2meenesii atbrauktu, caurbraucot vai ciemos..
vairāk būtu garie pārbraucieni ap 200km uz vienu galu.. un veel biezzi būtu nu kādi 40-50km pa trasi (dienā)..
varbūt ka varāt uzrakstīt ko esat mainijuši ritošajai un aptuveni cik izmaksāja (bukses, stabilizatori, bremžu kluči un diski, stures gali u.c)
Būtu ļoti pateicīgs ja kāds uz PM atrakstītu cik aptuveni ir kasko un octa .. |
При таких режимах расход как раз и будет литров 9 в среднем а то и меньше. Зато запас мощности на трассе это будет полезно при обгонах.
В ходовой ничего страшного нет. Да алюминиевая и многорычажная, но если поменял все рычаги и стабилизаторы, то она проходит 30-40 тысяч, а вне города ещё дольше. Зато заметно приятнее в управлении.
Комплект всех рычагов помойму обходится латов в 250 (сейчас уже не помню). Колодки тоже обычный расходный материал - до 20 лат наверное за комплект. Рулевые наконечники не менял ни разу - не знаю.
Каско и ОСТА это индивидуально от твоей истории водителя, стажа и связей. Очень большой разброс цен. Узнай у какого нибудь страховщика.
ОСТО примерно 80-100 лат
КАСКО 5-7% от стоимости
_________________
A4 2.5 TDI Q 2002 180HP (AKE/BAU) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Daily
Pievienojies: 20 Mar 2008
Ieraksti: 12
Atrašanās vieta: latvija
|
| Ierakstīts: 17:55, 20-Mar-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
| nu skaidrs, paldies par infu. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Daily
Pievienojies: 20 Mar 2008
Ieraksti: 12
Atrašanās vieta: latvija
|
| Ierakstīts: 18:04, 20-Mar-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
vnk, es šo modeli mēģinu saliidzināt ar savām prasībām priekš jaunās automašīnas..
nu prasibas būtu..
Mani noteikumi attiecībā uz auto!
-ne dārgāks par 8000evro
-ne vecāku par 99 gadu
-lai grabažniekā varētu iestūķēt velosipēdu(ar noņemtiem riteņiem-sēdekli auto var nolocīt..
-cenas daļām nebūtu kosmiskas
-lai degvielas patēriņš būtu ne vairāk kā 8,5 (vidējais) (normāli braucot)
-nebūtu daļas jāgaida 1 mēnesis
-var būt gan dīzels gan benzīns
-lai jaudas ziņā būtu pietiekoši dinamisks t.i apdzīšana neradītu problēmas u.c.
-durvis ir vienalga cik (labāk jau 4 durvis)
-var būt ari pikaps (bet ja ir smuks)
-manuālā kārba |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
DmitrySh
Pievienojies: 04 Jun 2006
Ieraksti: 6633
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 18:11, 20-Mar-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
Если нет доступа до дешевого дизельного топлива то есть ли смысл брать дизель? Может задуматся о бензиновой? Она за городом тоже будет меньше 10 кушать, зато нет проблем с турбиной и прочими специфичными вещами.
2.5ТДИ V6 очень специфичный двиг, от него многие нос воротят... его легче убить неправильной эксплуатацией и сложнее диагностировать при покупке.
Это я тебя предупреждаю, просто как обладатель двух машин с таким двигателем  Крутяший момент и лошадки у него очень меня радуют 
_________________
A4 2.5 TDI Q 2002 180HP (AKE/BAU) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Daily
Pievienojies: 20 Mar 2008
Ieraksti: 12
Atrašanās vieta: latvija
|
| Ierakstīts: 18:18, 20-Mar-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
nu dīzeļdegvielas piekļuvei par lēto ir viens variants bet tas vairs nebus ilgi taa ka varētu teikt ka naw piekļuve.. jā bendzīnieku arī var-(man naw svarīgi ko viņš tērē..
a vot par bendzīna motoriem neko nezinu (kādi ir un cik tērē degvielu un cik zirgi)
esmu no A6 braucis tikai ar avant-Sline 3.0 bendzīns , manuālā kārba un qwatro.. šis variants neder dēļ degvielas patēriņa.. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
DmitrySh
Pievienojies: 04 Jun 2006
Ieraksti: 6633
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 18:23, 20-Mar-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Daily rakstīja: | nu dīzeļdegvielas piekļuvei par lēto ir viens variants bet tas vairs nebus ilgi taa ka varētu teikt ka naw piekļuve.. jā bendzīnieku arī var-(man naw svarīgi ko viņš tērē..
a vot par bendzīna motoriem neko nezinu (kādi ir un cik tērē degvielu un cik zirgi)
esmu no A6 braucis tikai ar avant-Sline 3.0 bendzīns , manuālā kārba un qwatro.. šis variants neder dēļ degvielas patēriņa.. |
Есть ещё 2.4 , 2.6 и 1.8Т но мне кажется у всех расход будет повыше 10 литров. Есть 2.0 двигатель но не знаю ставился ли он на А6.
Ну по большому счёту, если расход один из главных факторов, то дизель лучший вариант.
Но главная болячка это не ходовая а сам двигатель. Там можно на хороший ремонт попасть если он уже замучанный. Надо чтоб кто то разбирался при покупке такого.
_________________
A4 2.5 TDI Q 2002 180HP (AKE/BAU) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Daily
Pievienojies: 20 Mar 2008
Ieraksti: 12
Atrašanās vieta: latvija
|
| Ierakstīts: 18:28, 20-Mar-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
nu jā patēriņš ir otrs galvenais aiz cenas un gada..
pie pirkšanas viss tiktu kārtīgi izčekots...
naw jau obligāti a6 bet vnk iepatikās pēc skata, pielietojuma un braukšanas īpašībām un neesmu dzirdēji sliktas lietas.. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Daily
Pievienojies: 20 Mar 2008
Ieraksti: 12
Atrašanās vieta: latvija
|
| Ierakstīts: 18:54, 20-Mar-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
jautājums nesasaistīts ar šo topicu!
pa cik, kur un cik Hp nāks klāt ja grib nočipot audi a6 2000 gada avantu ar 3.0bendzinu, v6, sline, manuālā kārba, qwatro? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
PASSATizhi
Pievienojies: 19 Apr 2007
Ieraksti: 12103
|
| Ierakstīts: 21:44, 20-Mar-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Daily rakstīja: | jautājums nesasaistīts ar šo topicu!
pa cik, kur un cik Hp nāks klāt ja grib nočipot audi a6 2000 gada avantu ar 3.0bendzinu, v6, sline, manuālā kārba, qwatro? |
var teikt ka necik. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Dronnik
Pievienojies: 12 Jun 2007
Ieraksti: 1236
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 21:46, 20-Mar-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Citāts: | | Есть ещё 2.4 , 2.6 и 1.8Т но мне кажется у всех расход будет повыше 10 литров. |
что-то мне подсказывает что в ц5 2.6 не было 
_________________
 
Vislieliskākie mirkļi sākas ar Q |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Alex V6
Pievienojies: 28 Jul 2007
Ieraksti: 5599
Atrašanās vieta: Рига
|
| Ierakstīts: 22:10, 20-Mar-2008, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Dronnik rakstīja: | | Citāts: | | Есть ещё 2.4 , 2.6 и 1.8Т но мне кажется у всех расход будет повыше 10 литров. |
что-то мне подсказывает что в ц5 2.6 не было |
_________________
Audi 100 V6 2.8 automatic |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Alex V6
Pievienojies: 28 Jul 2007
Ieraksti: 5599
Atrašanās vieta: Рига
|
| Ierakstīts: 00:44, 21-Mar-2008, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| DmitrySh rakstīja: | Если нет доступа до дешевого дизельного топлива то есть ли смысл брать дизель? Может задуматся о бензиновой? Она за городом тоже будет меньше 10 кушать, зато нет проблем с турбиной и прочими специфичными вещами.
2.5ТДИ V6 очень специфичный двиг, от него многие нос воротят... его легче убить неправильной эксплуатацией и сложнее диагностировать при покупке.
Это я тебя предупреждаю, просто как обладатель двух машин с таким двигателем Крутяший момент и лошадки у него очень меня радуют |
интересно вот у друга пассат 2000 год Веобразный 6 цил 2,5ТДИ -какой код мотора-аудиковский наверно - мотор ненадежный за ету зиму умерли сразу все свечи накала на одной стороне двигла .да и шумный на холостих слиwком-трактор одним словом  .единственный плус-економичный но у меня курит -дай боже
_________________
Audi 100 V6 2.8 automatic |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
DmitrySh
Pievienojies: 04 Jun 2006
Ieraksti: 6633
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 12:41, 21-Mar-2008, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Alex V6 rakstīja: | | DmitrySh rakstīja: | Если нет доступа до дешевого дизельного топлива то есть ли смысл брать дизель? Может задуматся о бензиновой? Она за городом тоже будет меньше 10 кушать, зато нет проблем с турбиной и прочими специфичными вещами.
2.5ТДИ V6 очень специфичный двиг, от него многие нос воротят... его легче убить неправильной эксплуатацией и сложнее диагностировать при покупке.
Это я тебя предупреждаю, просто как обладатель двух машин с таким двигателем Крутяший момент и лошадки у него очень меня радуют |
интересно вот у друга пассат 2000 год Веобразный 6 цил 2,5ТДИ -какой код мотора-аудиковский наверно - мотор ненадежный за ету зиму умерли сразу все свечи накала на одной стороне двигла .да и шумный на холостих слиwком-трактор одним словом .единственный плус-економичный но у меня курит -дай боже |
А причем тут умершие свечи накала и надежность мотора?
А шумный так извтните смотреть за двиглом надо а не сношать и вхвост и в гриву.... по определению он менее шумный чем рядный двиг. Да и шумоизоляция вся на месте должна быть как на двигле так и на перегородке и на капоте. Да и угол выставлен как надо.
В общем не зная броду не лезь в воду, тем боле со слов друга-раздолбая.
_________________
A4 2.5 TDI Q 2002 180HP (AKE/BAU) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Alex V6
Pievienojies: 28 Jul 2007
Ieraksti: 5599
Atrašanās vieta: Рига
|
| Ierakstīts: 17:38, 21-Mar-2008, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| DmitrySh rakstīja: | | Alex V6 rakstīja: | | DmitrySh rakstīja: | Если нет доступа до дешевого дизельного топлива то есть ли смысл брать дизель? Может задуматся о бензиновой? Она за городом тоже будет меньше 10 кушать, зато нет проблем с турбиной и прочими специфичными вещами.
2.5ТДИ V6 очень специфичный двиг, от него многие нос воротят... его легче убить неправильной эксплуатацией и сложнее диагностировать при покупке.
Это я тебя предупреждаю, просто как обладатель двух машин с таким двигателем Крутяший момент и лошадки у него очень меня радуют |
интересно вот у друга пассат 2000 год Веобразный 6 цил 2,5ТДИ -какой код мотора-аудиковский наверно - мотор ненадежный за ету зиму умерли сразу все свечи накала на одной стороне двигла .да и шумный на холостих слиwком-трактор одним словом .единственный плус-економичный но у меня курит -дай боже |
А причем тут умершие свечи накала и надежность мотора?
А шумный так извтните смотреть за двиглом надо а не сношать и вхвост и в гриву.... по определению он менее шумный чем рядный двиг. Да и шумоизоляция вся на месте должна быть как на двигле так и на перегородке и на капоте. Да и угол выставлен как надо.
В общем не зная броду не лезь в воду, тем боле со слов друга-раздолбая. |
а с чего ты взял что мой друг раздолбай  и сношает мотор в хвост и в гриву как ты выразился ты что с ним знаком чтоли я уверен-некаждый соклубник так ухаживает за машиной как он  тому подтверждение-тоже самое масло-по 9 Лс литр льет  на холостых шумный вся шумоизоляция на месте-и на капоте и на двигле все дизеля тарахтят на холостых  я сам на нем езжу иногда-знаю что говорю,а по поводу свечей-их просто никто неменял с момента производства-подтверждение тому что они отходили 8 лет с моментавыпуска машины
_________________
Audi 100 V6 2.8 automatic
Pēdējo reizi labojis Alex V6 (17:41, 21-Mar-2008, Fri), pavisam labots 1 reizi |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
|
