| Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu |
| Autors |
Ziņojums |
BauT
Pievienojies: 27 Apr 2007
Ieraksti: 202
Atrašanās vieta: Riga
|
 Ierakstīts: 13:07, 13-Jun-2007, Wed Ieraksta virsraksts: Как работает штука которая в маш |
 |
|
Хотел купить зарядку для ноута, мне посоветовали штуку за 40 лат, сказали что 220 дает, но откуда, ведь в машине 12... ли она какое-то время раборает, или сила тока никакая... гре подвох,  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
 |
Boris
Pievienojies: 30 Mar 2006
Ieraksti: 2405
Atrašanās vieta: Рига, Иманта; Саулкрасты; Елгава
|
| Ierakstīts: 13:16, 13-Jun-2007, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
Обычный преобразователь с постоянных 12 на переменные 220. Естественно ограниченой мощности (электрочайник не включишь), но ноут потянет без проблем.
Если надо именно для ноута, надо поискать зарядку напрямую от прикуривателя (как для мобилки), будет проще и возможно дешевле.
Нет смысла преобразовывать 12 -> 220, чтобы потом обратно: 220 -> 12/16/19 (напряжение ноута).
_________________
AUDI 100 '92 2.3 (AAR) - SOLD, DEAD  LPG
AUDI A6 AVANT quattro '97 2.8 30V (ACK) - SOLD  LPG
AUDI A3 '03 1.9 TDI (ASZ 131Hp) - STOLEN
SEAT LEON Top Sport 4x4 '03 1.9 TDI (ARL 150Hp) - SOLD 
VW Sharan 4motion '06 2.8 VR6 (AYL) - SOLD  LPG
SEAT Altea 4 freetrack '12 2.0 TDI (CFHC 140Hp + chip) 
AUDI A6 quattro ’08 3.2 FSI (AUK) - SOLD 
AUDI A6 quattro ’11 3.0 TDI (CDYA)  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
boxter
Pievienojies: 13 Jun 2007
Ieraksti: 10
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 13:29, 13-Jun-2007, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Boris rakstīja: | Обычный преобразователь с постоянных 12 на переменные 220. Естественно ограниченой мощности (электрочайник не включишь), но ноут потянет без проблем.
Если надо именно для ноута, надо поискать зарядку напрямую от прикуривателя (как для мобилки), будет проще и возможно дешевле.
Нет смысла преобразовывать 12 -> 220, чтобы потом обратно: 220 -> 12/16/19 (напряжение ноута). |
disevle priobrazavatel. da i 220 nepomesaet v masine. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Boris
Pievienojies: 30 Mar 2006
Ieraksti: 2405
Atrašanās vieta: Рига, Иманта; Саулкрасты; Елгава
|
| Ierakstīts: 14:40, 13-Jun-2007, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
Насчет дешевле - неуверен, знакомий искал зарядку для ноута через прикуриватель, то ли 13, то ли 18 латов.
220 в машине может и пригодится, но какую мощность из него высасешь? Каких 150 Вт, ну может 200 Вт (хотя вряд ли)?
ИМХО, надо пробивать цены и смотреть, какая разница в цене и в какую сторону.
_________________
AUDI 100 '92 2.3 (AAR) - SOLD, DEAD LPG
AUDI A6 AVANT quattro '97 2.8 30V (ACK) - SOLD LPG
AUDI A3 '03 1.9 TDI (ASZ 131Hp) - STOLEN
SEAT LEON Top Sport 4x4 '03 1.9 TDI (ARL 150Hp) - SOLD
VW Sharan 4motion '06 2.8 VR6 (AYL) - SOLD LPG
SEAT Altea 4 freetrack '12 2.0 TDI (CFHC 140Hp + chip)
AUDI A6 quattro ’08 3.2 FSI (AUK) - SOLD
AUDI A6 quattro ’11 3.0 TDI (CDYA) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
BauT
Pievienojies: 27 Apr 2007
Ieraksti: 202
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 14:54, 13-Jun-2007, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
ну эта штука 40 лс стоит, думаю в жизни пригодится...  а зарядка для ноута она ведь только для ноута... а 12-220-16 много лишнего электричества есть будет? или те же 16? (сори за глупые вопросы...  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Vladislavs
Pievienojies: 24 Nov 2005
Ieraksti: 225
|
| Ierakstīts: 15:01, 13-Jun-2007, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
А теперь физика:
допустим макс. мощность преобразователя с DC12V на AC220V 200W. Учитывая к.п.д. преобразователя около 85% (85% - это очень хороший показатель), то общая потребляемая мощность составит 230W. Итак, ток на входе в преобразователь будет 230/12=19.2 (А). Ёмкость автомобильного аккумулятора 63 А*ч, т.е. преобразователь проработает 3,5 часа, после чего аккум. умрёт. Даже при 85% разряде аккумулятора стартер уже еле-еле крутиться. Так что реально времени ещё меньше. Напомню что это при полной нагрузке 200W. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
PASSATizhi
Pievienojies: 19 Apr 2007
Ieraksti: 12103
|
| Ierakstīts: 15:04, 13-Jun-2007, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
A ja UPS peredelal. 220v 300w i nikakih problem, vstal v krilo avanta. Nout, pajaljnik, zarjadka shurupoverta i td tabotajut na ura!  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Vladislavs
Pievienojies: 24 Nov 2005
Ieraksti: 225
|
| Ierakstīts: 15:05, 13-Jun-2007, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
| BauT rakstīja: | | 12-220-16 много лишнего электричества есть будет? или те же 16? (сори за глупые вопросы... |
к.п.д. 12->220 около 85%,
к.п.д. 220->16 при малюх мощностях 85%,
итого общий к.п.д. 0,85*0,85=0,72 т.е. 72%. При малых токах эти потери незначительны. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Vladislavs
Pievienojies: 24 Nov 2005
Ieraksti: 225
|
| Ierakstīts: 15:07, 13-Jun-2007, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
| PASSATizhi rakstīja: | | A ja UPS peredelal. 220v 300w i nikakih problem, vstal v krilo avanta. Nout, pajaljnik, zarjadka shurupoverta i td tabotajut na ura! |
респект!  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Cat
Pievienojies: 23 Nov 2004
Ieraksti: 390
Atrašanās vieta: Rīga, Jēkabpils
|
| Ierakstīts: 15:42, 13-Jun-2007, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
0.85 tas ar ko?
Laikam ar aizvēsturisku transformātoru?!
P.S. 12V->220V 300W 30Ls
_________________
audi.cats.lv |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Boris
Pievienojies: 30 Mar 2006
Ieraksti: 2405
Atrašanās vieta: Рига, Иманта; Саулкрасты; Елгава
|
| Ierakstīts: 16:31, 13-Jun-2007, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
А предохранитель и проводка выдержит эти 300 Вт? Ток то уже около 25А получается.
_________________
AUDI 100 '92 2.3 (AAR) - SOLD, DEAD LPG
AUDI A6 AVANT quattro '97 2.8 30V (ACK) - SOLD LPG
AUDI A3 '03 1.9 TDI (ASZ 131Hp) - STOLEN
SEAT LEON Top Sport 4x4 '03 1.9 TDI (ARL 150Hp) - SOLD
VW Sharan 4motion '06 2.8 VR6 (AYL) - SOLD LPG
SEAT Altea 4 freetrack '12 2.0 TDI (CFHC 140Hp + chip)
AUDI A6 quattro ’08 3.2 FSI (AUK) - SOLD
AUDI A6 quattro ’11 3.0 TDI (CDYA) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Cat
Pievienojies: 23 Nov 2004
Ieraksti: 390
Atrašanās vieta: Rīga, Jēkabpils
|
| Ierakstīts: 16:56, 13-Jun-2007, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Boris rakstīja: | | А предохранитель и проводка выдержит эти 300 Вт? Ток то уже около 25А получается. |
No piepīpētāja 150W.
No akumulatora 300W.
Komplektā bija divi vadi:
viens piepīpētājam
otrs ar krokodilīšiem - pa taisno uz aķi.
Katrā vadā attiecīgs drošinātājs (15A un 35A).
_________________
audi.cats.lv |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Vladislavs
Pievienojies: 24 Nov 2005
Ieraksti: 225
|
| Ierakstīts: 17:09, 13-Jun-2007, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Cat rakstīja: | 0.85 tas ar ko?
Laikam ar aizvēsturisku transformātoru?!
|
impulsa pārveidotājs!
Ja izdosies līdzstravu ar transformatoru pārveidot tad Nobeļa prēmiju saņemsi! |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Cat
Pievienojies: 23 Nov 2004
Ieraksti: 390
Atrašanās vieta: Rīga, Jēkabpils
|
| Ierakstīts: 18:57, 13-Jun-2007, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Vladislavs rakstīja: | | Cat rakstīja: | 0.85 tas ar ko?
Laikam ar aizvēsturisku transformātoru?!
|
impulsa pārveidotājs!
Ja izdosies līdzstravu ar transformatoru pārveidot tad Nobeļa prēmiju saņemsi! |
Kur tu esi redzējis pārveidotāju bez transformātora vai droseles?
Labi beigta balle, negribu strīdēties.
Bet 0.85 man takā liekas bišķi par skarbu, bet lai ir, pie šīm jaudām tam vispār nav nozīmes.
_________________
audi.cats.lv |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
SiR-M
Pievienojies: 10 Dec 2004
Ieraksti: 8320
Atrašanās vieta: quattro team
|
| Ierakstīts: 23:29, 13-Jun-2007, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
Вот вы раскачали.... Сначала преобразуем 12 в 220, потом обратно, а давайте потом ещё раз в 220 и опять в 12. Прикольнее получится.
Продаются автомобильные зарядные устройства для нотебуков 
Ищи на reklama.lv и ss.lv Ценник в районе 20-30лс
_________________
C4 Avant quattro AAH LPG // SABi SDS |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
|
