| Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu |
| Autors |
Ziņojums |
Flukky
Pievienojies: 27 Jun 2006
Ieraksti: 52
Atrašanās vieta: Riga
|
 Ierakstīts: 10:58, 04-May-2007, Fri Ieraksta virsraksts: 2.3 NG - форсунки |
 |
|
Всем привет!
Появилась проболемка. Не всегда срабатывает одна форсунка (на маленьких оборотах работает, если резко дать газу - троит двигатель какой-то момент, потом всё в порядке снова). Диагностика ничего не показала, однако если продуть форсунки вручную ("лопату" вверх и прогазовать), то на какое-то время проблема исчезает).
Вопрос такой. Несильно большое желания менять все 5 форсунок... Можно ли поменять тольк одну? И как определить, какая всё таки виновна? Неужели, только меняя по одной? Можно ли поставить б/у? Если можно, то как её покупать? На что обратить внимание?
Спасибо!
_________________
Audi A6(C4) Avant 2.5TDi (AEL) Quattro 1997
Audi 80 Avant S-Line 2.3E (NG) 1992
Audi 80 2.0E (ABK) 1994 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
 |
PASSATizhi
Pievienojies: 19 Apr 2007
Ieraksti: 12103
|
| Ierakstīts: 11:30, 04-May-2007, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
v moment kogda ne rabotaet, snimai po odnomu svechnie provoda, tam gde rabota dviga ne izmenitsja, tam i dohlaja forsunka.
p.s. Svechnie provoda dolzhni bitj horoshie i suhie.  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 11:54, 04-May-2007, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| PASSATizhi rakstīja: | v moment kogda ne rabotaet, snimai po odnomu svechnie provoda, tam gde rabota dviga ne izmenitsja, tam i dohlaja forsunka.
p.s. Svechnie provoda dolzhni bitj horoshie i suhie. |
А не боишься что по рукам шибанет? 
Форсунки менять по одной это по идее цыганщина. Надо комплектом. Но если уж так хочется (все упирается в финансы  ) то и по одной можно. Проверить пытайся просто поднимая лопату. Я думаю что проблема там в том, что одна форсунка не распыляет и в первый момент просто заливает свечу. Вот ее и ищи. Но это в случае если точно знаешь что в форсунке проблема. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Flukky
Pievienojies: 27 Jun 2006
Ieraksti: 52
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 12:14, 04-May-2007, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
А можно как-то без снятия коллектора вытащить форсунки? 
_________________
Audi A6(C4) Avant 2.5TDi (AEL) Quattro 1997
Audi 80 Avant S-Line 2.3E (NG) 1992
Audi 80 2.0E (ABK) 1994 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Flukky
Pievienojies: 27 Jun 2006
Ieraksti: 52
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 12:20, 04-May-2007, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| PASSATizhi rakstīja: | v moment kogda ne rabotaet, snimai po odnomu svechnie provoda, tam gde rabota dviga ne izmenitsja, tam i dohlaja forsunka.
p.s. Svechnie provoda dolzhni bitj horoshie i suhie. |
Вот не получиться так. Не работает лишь какую-то секунду после того как нажал резко на газ, начиная с холостых. После этого снова работают все "котлы".
_________________
Audi A6(C4) Avant 2.5TDi (AEL) Quattro 1997
Audi 80 Avant S-Line 2.3E (NG) 1992
Audi 80 2.0E (ABK) 1994 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Flukky
Pievienojies: 27 Jun 2006
Ieraksti: 52
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 12:22, 04-May-2007, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Denni rakstīja: | | Проверить пытайся просто поднимая лопату. |
Можно подробнее? Я так понимаю:
1. На рабочем двигле снял форсунку
2. Задавил "лопату" вверх
3. Смотришь, как распыляет?
А коллектор-то уже снят будет... Или я что-то не так понял?
_________________
Audi A6(C4) Avant 2.5TDi (AEL) Quattro 1997
Audi 80 Avant S-Line 2.3E (NG) 1992
Audi 80 2.0E (ABK) 1994 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
PASSATizhi
Pievienojies: 19 Apr 2007
Ieraksti: 12103
|
| Ierakstīts: 12:22, 04-May-2007, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Ne shibanet, esli provoda norm. sam tak delal. a vesj kollektor ne nado snimatj, tolko verhnuju chastj, s drosselem. i lutshe srazu kupitj rezinki na forsunki, kolechki takie, oni kogda starie vozduh travjat. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
PASSATizhi
Pievienojies: 19 Apr 2007
Ieraksti: 12103
|
| Ierakstīts: 12:26, 04-May-2007, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Flukky rakstīja: | | Denni rakstīja: | | Проверить пытайся просто поднимая лопату. |
Можно подробнее? Я так понимаю:
1. На рабочем двигле снял форсунку
2. Задавил "лопату" вверх
3. Смотришь, как распыляет?
А коллектор-то уже снят будет... Или я что-то не так понял? |
ha ha. na rabochem dvigle ee ne snimesh. a mozhet u tebja operezhenie zazhiganija barahlit? ochenj simptomi pohozhi. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
SiR-M
Pievienojies: 10 Dec 2004
Ieraksti: 8320
Atrašanās vieta: quattro team
|
| Ierakstīts: 16:02, 04-May-2007, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Denni rakstīja: |
Форсунки менять по одной это по идее цыганщина. Надо комплектом. |
http://www.audi-club.lv/forum/viewtopic.php?t=2690&postdays=0&postorder=asc&start=0
| Denni rakstīja: |
Надо оценить состояние других деталей, и те, что в хорошем состоянии (а не просто в удовлетворительном) - не менять.
|
Вроде один человек писал....
_________________
C4 Avant quattro AAH LPG // SABi SDS |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 23:53, 04-May-2007, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
Один, один, просто если ты мне подскажешь как оценить состояние форсунки, что она не выйдет из строя за неделю, то я тебе руку пожму. А в сцеплении (по-моему о том тогда речь шла) это сделать можно. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 23:59, 04-May-2007, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Flukky rakstīja: | | Denni rakstīja: | | Проверить пытайся просто поднимая лопату. |
Можно подробнее? Я так понимаю:
1. На рабочем двигле снял форсунку
2. Задавил "лопату" вверх
3. Смотришь, как распыляет?
А коллектор-то уже снят будет... Или я что-то не так понял? |
Немного не так. На рабочем двигле это не выйдет. Просто вытаскиваешь реле б-насоса и ставишь перемычку (между самыми толстыми клеммами). После этого ты можешь свободно проверять форсунки поднимая лопату. Форсунки можно все вытащить и засунуть в бутылки.Попытайся воссоздать условия когда происходит "троение". В принципе форсунка должна постоянно распылять топливо, а не "пИсать" его одной или несколькими струйками. Должно быть как со спреем. И наиболее важный режим для форсунок - холостой ход (тоесть малые углы подъема лопаты) - на эти режимы и обращай внимание. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 00:01, 05-May-2007, Sat Ieraksta virsraksts: |
|
|
| PASSATizhi rakstīja: | | Ne shibanet, esli provoda norm. sam tak delal. |
Не уговаривай человека, неграмотно это, плохо что так делал, мог и катушку похоронить, и по рукам получить... |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
GUS
Pievienojies: 08 Oct 2005
Ieraksti: 1192
Atrašanās vieta: Ireland,Tullamore
|
| Ierakstīts: 00:50, 05-May-2007, Sat Ieraksta virsraksts: |
|
|
Ja konecno dvumja rukami za kogda ljudi vse delajut svoimi rukami,no estj otlicnie specialisti,k kotorim stoit obratitsa i kotorie ne razvodjat ljudej na denjgi,a eto v nashe vremja redkostj  (Dadja Lesha Iglit) 
_________________
Иногда телесные повреждения помогают восприятию бытия и исправляют мировоззрение (c)Soldier
UrS6 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
PASSATizhi
Pievienojies: 19 Apr 2007
Ieraksti: 12103
|
| Ierakstīts: 00:50, 05-May-2007, Sat Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Denni rakstīja: | | PASSATizhi rakstīja: | | Ne shibanet, esli provoda norm. sam tak delal. |
Не уговаривай человека, неграмотно это, плохо что так делал, мог и катушку похоронить, и по рукам получить... |
A korotitj reljuhi pod kapotom i benzom tam zhe pleskatj, jeto gramotno?  katushke vse pofigu, a para razrjadov tolko spodvignet na pokupku horoshih provodov. na holostih, dazhe prikolno kusaet.  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
guru
Pievienojies: 05 Jan 2007
Ieraksti: 4943
|
| Ierakstīts: 11:36, 05-May-2007, Sat Ieraksta virsraksts: |
|
|
PASSATizhi
Ну никто не говорил, что все поливать под капотом надо бензусом из форсов. Писалось, что их\ее в бутылку\мерную ёмкость поместить надо....
И реле не коротить, а перемыкать рабочие контакты включения бензонасоса, которые она же (реле) и перемыкает.
Это, так сказать, грамотный подход. И сложного ничего в нем нет, заодно все форсы за один раз проверить можно, а не по одной с интервалом в месяц менять...
А при снятии свечного провода можно попасть на силовой коммутатор. Я думаю ценник его озвучивать не надо? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
|
