Quattro dizelnaja mistika

kn49 · Pievienojies: 04 Mar 2009 Ieraksti: 26

Всем Привет,
У меня фантастическая проблема на Audi A6 2.5 tdi Quattro/механика/AKE/2001 год. Насос с буквой L.
Беда заключается в том что машина после 3 тыс. оборотов перестает тянуть и начинает дергаться. Заводится машина отлична в любую погоду и при любом зажигании ранее/позднее без изменений, обороты никогда не плавали, стоят чётко и ровно, не дымит вообще. Vag-Com ошибок никаких вообще нету и не было никогда. Единственное что увидел так это что после 3 тыс. турбина перестает дуть по какойто непонятной команде. Что я уже предпринял. Поменял турбину, Удалил Eсистему EGR. Поменял все электромагнитные клапаны даже те что на дросиле, поменял сам дросель, датчики на интеркуллере, снимал проверял сам интеркуллер, все патрубки, поменял все вакумные трубки, все фильтра, смотрел насос в баке, там все исправно, Вскрывал двигатель, там всё на месте и распредвалы как новые, всё оригинально. Вырезал все три катализатора.Ездил к чип тюнерам, они ничего не нашли, говорят насос и форсунки по параметрам работают отлично, Никто не может разобраться что с машиной, я уже перечал все форумы планеты и ничего не помогло....подскажите кто знает куда обратится и что еще можно посмотреть….

kn49 · Pievienojies: 04 Mar 2009 Ieraksti: 26

хочу добавить к сказанному что воздухомер тоже менял, изменений никаких не было

Thomas · Pievienojies: 23 Oct 2006 Ieraksti: 7814

турбины геометрию проверяли? не фигурирует в рассказе...

Os · Pievienojies: 10 Dec 2004 Ieraksti: 1140 Atrašanās vieta: quattro team

Varbūt kompim paredzēta cita turbīna? Pēkšņi pazuda spiediens vai palēnām. Sprauslai ir kontakts?