Не добрый всем вечер ! Отогнал сегодня машину на ТО. При проверке дымности, движёк затроил(вроде так правильно называется).
Тот кто проверял, сначала прогазовал до ограничителя, вроде всё ок было, потом как собрался замер делать, поднял обороты, движка задребезжала, звук, как будто пластмасса обо что то клацает, и обороты упали. Двигатель не глушили, сам он не заглох тоже(тобишь не заклинил), визуально ничего не слетело, не сломалось(ремни, ролики , вентиляторы всё целое). Заглушил, попробовал завести, завёлся сразу, но на холостых стал чуть больше вибрировать.
Вообщем получилось следующие, когда трогаешься, оборотов до 1000-1100 звук клацанья пластмассы, потом как обороты выше, всё ровно, переключаюсь на вторую, тоже самое, дальше уже всё норм вродена 3,4,5(хотя больше 2000 не решался пробовать).
Так вот собственно к чему веду, посоветуйте сервис куда обратиться для диагностики. Мне тут сказали что скорей всего шатун погнуло. Где такое могут продиагностировать, ну и в дальнейшем отремонтировать. Возле работы есть AP-Dizel, стоит ли туда обратиться, есть кто то кто там ремонтировался?
Пы.Сы. самое обидное что ходовую всё сделал, и не единого бала не поставили , а тут такая подстава _________________ Audi A6 1.9 TDI AFN 1999g.
Попробуй под Елгавой есть неплохой мастер Зовут Артуром, Поселок Ане. Целтниеку 15 адрес. Будет намнога дешевле чем в дизельцентрс или ап дизель суватся.
tel. 26206122
Уезжал на выходные в Резекне....
Вообщем в пятницу ездил в сервис , сказали чтоб во вторник звонил и тогда можно на диагностику. Когда ехал обратно домой уже, сорвало ремень кондиционера.Стоял на светофоре, услышал какой то скрежет, загорелась лампочка аккумулятора, заглушил машину, попробовал завести, что-то скребёт, тут же заглушил. Под капотом увидел ремень кондея слетел со среднего ролика(не знаю как точно его назвать, на нём 2 ремня идут) и об этот ремень уперся краями лопостей вентилятор радиатора(поэтому походу и генератор не круитил нааверно). Вообщем у меня остовался час до автобуса, машину оттащили на стоянку и я уехал.
Насколько я понял скорей всего погнут ролик на привод насоса кондишки. Тобишь теперь надо смотреть ролик а потом уже дальше диагностировать.
Мне тут сказали что может накрылся насос на кондей и поэтому подклинивал ролик, и создавал дополнительную нагрузку на двигатель.
Вообщем всё плохо, буду както разгребать.
Завтра скорей всего потащу в Куперс(ближе всего). _________________ Audi A6 1.9 TDI AFN 1999g.
Я очень извеняюсь но не совсем по теме. У вас машина A6 1.9 AFN, вот я созрел на покупку данного авто хотелось бы узнать в кратсе плюсы и минусы данного мотора? Расход топлива,динамика? заранее спасибо
Я очень извеняюсь но не совсем по теме. У вас машина A6 1.9 AFN, вот я созрел на покупку данного авто хотелось бы узнать в кратсе плюсы и минусы данного мотора? Расход топлива,динамика? заранее спасибо
У меня эта машина полтора года токлько, поэтому не знаю могу ли судить в целом о машине... Городской расход у меня летом 7-7.5 при дневном пробеге около 15 км. За городом около 5. По динамике в городе всё хорошо, а во за городом на обгонах не хватает, хотя опять же может это именно у моей такая шняга. Говорят помогает чип. По ощущениям очень мягенько катится, салон красивый и удобный, всё что надо под рукой и очень понятно. У меня Авант места как в 3х комнатной квартире . Впринципи машиной очень доволен, вот только сейчас что то обижает, а так вроде мега затрат не требовала(хотя может и сейчас не влечу, нужно смотреть). _________________ Audi A6 1.9 TDI AFN 1999g.
Я очень извеняюсь но не совсем по теме. У вас машина A6 1.9 AFN, вот я созрел на покупку данного авто хотелось бы узнать в кратсе плюсы и минусы данного мотора? Расход топлива,динамика? заранее спасибо
У меня эта машина полтора года токлько, поэтому не знаю могу ли судить в целом о машине... Городской расход у меня летом 7-7.5 при дневном пробеге около 15 км. За городом около 5. По динамике в городе всё хорошо, а во за городом на обгонах не хватает, хотя опять же может это именно у моей такая шняга. Говорят помогает чип. По ощущениям очень мягенько катится, салон красивый и удобный, всё что надо под рукой и очень понятно. У меня Авант места как в 3х комнатной квартире . Впринципи машиной очень доволен, вот только сейчас что то обижает, а так вроде мега затрат не требовала(хотя может и сейчас не влечу, нужно смотреть).
Спасибо вобщем я дуьаю вполне достойный вариант. хотя один коллега дальнобойщук раскритиковал ее в корень скозал что не дай бог эта круглая ауди у нее ходовая сыпется постоянно и вложений она много требует,намекнул мне мол возьми Пассат с анолагичным мотором....
Я очень извеняюсь но не совсем по теме. У вас машина А6 1.9 АФН, вот я созрел на покупку данного авто хотелось бы узнать в кратсе плюсы и минусы данного мотора? Расход топлива,динамика? заранее спасибо :ролл:
У меня эта машина полтора года токлько, поэтому не знаю могу ли судить в целом о машине... Городской расход у меня летом 7-7.5 при дневном пробеге около 15 км. За городом около 5. По динамике в городе всё хорошо, а во за городом на обгонах не хватает, хотя опять же может это именно у моей такая шняга. Говорят помогает чип. По ощущениям очень мягенько катится, салон красивый и удобный, всё что надо под рукой и очень понятно. У меня Авант места как в 3х комнатной квартире :лол: . Впринципи машиной очень доволен, вот только сейчас что то обижает, а так вроде мега затрат не требовала(хотя может и сейчас не влечу, нужно смотреть).
Спасибо :Д вобщем я дуьаю вполне достойный вариант. хотя один коллега дальнобойщук раскритиковал ее в корень скозал что не дай бог эта круглая ауди у нее ходовая сыпется постоянно и вложений она много требует,намекнул мне мол возьми Пассат с анолагичным мотором....
обясни тугодуму коллеге, что на пассате идентичная подвеска с а6. а вложеный все машины требуют
Сегодня прошёл ТО.
Вообщем проблема оказалась в шкиве коленвала. Он раскрутился и сорвало 1 болт крепления. Поменяли сам шкив, ремень не грм , а длинный,который идёт на генератор и дальше, и ролик. Обошлось всё в 100 Лс(60 работа 40 детали(шкив б/у)), делал в Куперсе.
Пы.Сы. Дымность на ТО 1.18 Если кому интересно это с вырезанным катализатором.
легко отделался! у меня по весне открутился центральный на АЕЛе распредвал на 3 куска _________________ MB ML 270 '02г.
A6 Avant 2,5tdi quattro 97г. S-Line продалась
MB E280 4matik, UAZ 3303.
пыщ пыщ ололо, я водитель НЛО
Ierakstīts: 10:59, 24-Nov-2012, Sat Ieraksta virsraksts:
Судя по отверстиям в демпферном шкиве - стучало давно. Странно другое , на шкиве привода ГРМ нет шпонки. Даже если срезало болт держащий демпфер, ну никак не должена была так пострадать шпонка. Ну и в связи с этим было бы интересно взглянуть на торец коленчатого вала .
Не повториться ли это еще раз.
ЗЫ дошло . фотография звездочки только с одной стороны
Tu nevari ierakstīt jaunu tēmu šajā forumā Tu nevari atbildēt uz tēmām šajā forumā Tu nevari labot savus ierakstus šajā forumā Tu nevari dzēst savus ierakstus šajā forumā Tu nevari piedalīties balsošanā šajā forumā You can attach files in this forum You can download files in this forum
All logos and trademarks in this site are property of their respective owner
2002-2007 (C) Latvijas Audi Klubs
Powered by AudiClub Latvia
Отогнал сегодня машину на ТО. При проверке дымности, движёк затроил(вроде так правильно называется).
. Впринципи машиной очень доволен, вот только сейчас что то обижает, а так вроде мега затрат не требовала(хотя может и сейчас не влечу, нужно смотреть).
вобщем я дуьаю вполне достойный вариант. хотя один коллега дальнобойщук раскритиковал ее в корень скозал что не дай бог эта круглая ауди у нее ходовая сыпется постоянно и вложений она много требует,намекнул мне мол возьми Пассат с анолагичным мотором....
