AudiClub [Latvia]



START.LV
Top.LV
PULS.LV Professional statistical system


















AudiClub [Latvia]
Meklēt    Reģistrēties   Ieiet 

motora spilveni
Lapa 3 no 4
Uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4  Nākošais  
Ierakstīt jaunu tēmu   Atbildēt uz tēmu    AudiClub [Latvia] Forumu Saturs -> Dzinējs. Dīzelis
Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu  
Autors Ziņojums
jonixins


Pievienojies: 24 Feb 2007
Ieraksti: 79

IerakstsIerakstīts: 10:34, 12-Feb-2012, Sun    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

N75 99% kļūdu nav, elektriskā daļa ir vesela, bet mehāniskā daļa izdilst un nespēj regulēt vakuumu. Tieši tā pat kā GMM - elements degradējas, kļūdu nemet, konstatēt var tikai ar pareizu diagnostiku braucot.

Šrotā N75 pirkt nedrīkst, jo 99% būs tās pats kā jau esošais.
Pārbaudīt var tikai samainot pret citu 100% ejošu (jaunu).

_________________
Pajautā uz PM:

  • Individuāls čiptunings un regulēšana
  • Rūpnīcas imobilaizeri on/off un atslēgu kodēšana
  • Paneļu displeji un diagnostika
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
AxeL


Pievienojies: 11 Apr 2007
Ieraksti: 62

IerakstsIerakstīts: 18:05, 12-Feb-2012, Sun    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

конденсат + копать от дизеля вот что у тебя там по идее капает. Мне так советовали перед ТО залить воды в глушитель и по газовать чтоб почистить.
_________________
Audi A6 1.9 TDI AFN 1999g.
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
saw
Friend


Pievienojies: 15 Jan 2010
Ieraksti: 1084
Atrašanās vieta: quattro team Estonia

IerakstsIerakstīts: 18:18, 12-Feb-2012, Sun    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

Chelyaba rakstīja:

Мастеру знакомому звякнул - говорит N75 мне стоит 60-100 лат, ты о 25-ти евриках.. Где правда? )))

Оригинал? На Пассате 01-го года с таким же мотором осенью меняли, Пирбург 27 или 28 евро. На V6 132кВт уже 80 евро Пирбург, меняли тоже осенью.

_________________
А6 С4 avant 2,5TDI quattro
Покой нам только снится... (с)
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu Apmeklēt autora mājas lapu
Chelyaba


Pievienojies: 12 Aug 2011
Ieraksti: 319

IerakstsIerakstīts: 15:50, 13-Feb-2012, Mon    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

Ну вот, слава богу, что в воскресенье никто не работал и за этот день я нашел чудесного мастера, который с помощью хорошей диагностики и своих познаний определил проблему.
Оказывается кто-то до меня пытался колхозным способом "чипануть" машину, просто покрутив шток актуатора турбины Laughing, таким образом она действительно давала не плохой передув, а на "критической" точке уходила в аварийный режим. Мастер всё отрегулировал/настроил, теперь все чики-пики Wink

_________________
OOOO A4B5 AVANT
1.9TDI / AJM / STEPTRONIC / 2000
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
saw
Friend


Pievienojies: 15 Jan 2010
Ieraksti: 1084
Atrašanās vieta: quattro team Estonia

IerakstsIerakstīts: 20:03, 13-Feb-2012, Mon    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

Chelyaba если бы снял логи 011 группы в режиме тест-драйв, а не объяснял, тебе бы диагноз объявили в тот же вечер. Для информации, ЭБУ допускает передув до 0,2бар, свыше уходит в аварию.
_________________
А6 С4 avant 2,5TDI quattro
Покой нам только снится... (с)
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu Apmeklēt autora mājas lapu
ABCDE
Friend


Pievienojies: 17 Nov 2007
Ieraksti: 380

IerakstsIerakstīts: 00:22, 14-Feb-2012, Tue    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

Дай бог что бы оно было так. Но может ни кто ни чего не крутил а клинит геометрия. Скоро узнаете Very Happy
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
Chelyaba


Pievienojies: 12 Aug 2011
Ieraksti: 319

IerakstsIerakstīts: 01:04, 14-Feb-2012, Tue    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

saw rakstīja:
Chelyaba если бы снял логи 011 группы в режиме тест-драйв, а не объяснял, тебе бы диагноз объявили в тот же вечер. Для информации, ЭБУ допускает передув до 0,2бар, свыше уходит в аварию.

Ну так нечем мне было тестировать Rolling Eyes
ABCDE rakstīja:
Дай бог что бы оно было так. Но может ни кто ни чего не крутил а клинит геометрия. Скоро узнаете Very Happy


Ну, парень все "настроил", по графикам теперь типа красота и геометрия работает) Так что тьфу-тьфу-тьфу!

_________________
OOOO A4B5 AVANT
1.9TDI / AJM / STEPTRONIC / 2000
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
Audi90


Pievienojies: 13 Nov 2007
Ieraksti: 2545
Atrašanās vieta: Riga-Zolik

IerakstsIerakstīts: 02:34, 14-Feb-2012, Tue    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

ABCDE rakstīja:
Дай бог что бы оно было так. Но может ни кто ни чего не крутил а клинит геометрия. Скоро узнаете Very Happy


Вот у меня такое же подозрение, с чего это вдруг турбина начала давать аварийный режим?До этого ведь было все нормально.
Ну теперь будешь хоть знать где искать проблему.

_________________
Audi 100/90/A6/A4 1.9Tdi AFN
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
Chelyaba


Pievienojies: 12 Aug 2011
Ieraksti: 319

IerakstsIerakstīts: 14:18, 14-Feb-2012, Tue    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

Audi90 rakstīja:
ABCDE rakstīja:
Дай бог что бы оно было так. Но может ни кто ни чего не крутил а клинит геометрия. Скоро узнаете Very Happy


Вот у меня такое же подозрение, с чего это вдруг турбина начала давать аварийный режим?До этого ведь было все нормально.
Ну теперь будешь хоть знать где искать проблему.

Ну, таки на тизике я не долго езжу, 4-5 месяцев.. Rolling Eyes

_________________
OOOO A4B5 AVANT
1.9TDI / AJM / STEPTRONIC / 2000
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
KRS


Pievienojies: 22 Mar 2012
Ieraksti: 7

IerakstsIerakstīts: 09:51, 18-May-2012, Fri    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

Man ir līdzīga problēma, kā dīzels bākā mazāk par pusi tā sāk raustīties mašīna un degvielas trubā ir gaisa burbuļi diezgan lieli! Ja bāku pielej pilnu, tad problēmu nav. Vēl ir novērots, ja brauc ar mazāk par 1/2 bākas un strauji griežos pa labi, tad baigi sāk raustīties mašīna. Kur ir problēma? Kurā pusē atrodas bākas sūknis, kas pielej spainīti?
P.s. šļaukas pārbaudītas, atplūdes vārsts + filtrs nomainīti. A4 2,5tdi Q (2002.g.)
Jau iepriekš paldies.
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
kn49


Pievienojies: 04 Mar 2009
Ieraksti: 26

IerakstsIerakstīts: 15:44, 19-May-2012, Sat    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

Надо снимать обшивку багажнтка, чтобы выбрать пол в багажнике. Под ним с правой стороны крышка! Отсоединяеш шланги, откручеваш и увидеш свой бак! Там есть насосик который качает саляру. он если оригенальный как правило не убеваемый, но от грязи стачиваются зупцы и он перестаёт качать! Советаю обратится к ребятам напротив Cenukluba перекоёсток Piedrujas iela и Rezeknes iela ( последние ворота у дороги) не первый год чинят эти веши! Без разборки салона ремонт мне обошолся в 10 Ls ! Теперь ежжу и всё ок!
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu Send email Apmeklēt autora mājas lapu
KRS


Pievienojies: 22 Mar 2012
Ieraksti: 7

IerakstsIerakstīts: 10:17, 21-May-2012, Mon    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

kn49 rakstīja:
Надо снимать обшивку багажнтка, чтобы выбрать пол в багажнике. Под ним с правой стороны крышка! Отсоединяеш шланги, откручеваш и увидеш свой бак! Там есть насосик который качает саляру. он если оригенальный как правило не убеваемый, но от грязи стачиваются зупцы и он перестаёт качать! Советаю обратится к ребятам напротив Cenukluba перекоёсток Piedrujas iela и Rezeknes iela ( последние ворота у дороги) не первый год чинят эти веши! Без разборки салона ремонт мне обошолся в 10 Ls ! Теперь ежжу и всё ок!

Ok, Paldies par info. Nez kapēc, bet biju domājis, ka bākas sūknis atrodas zem aizmugurējā krēsla vienā vai otrā pusē zem bākas vākiem!
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
KRS


Pievienojies: 22 Mar 2012
Ieraksti: 7

IerakstsIerakstīts: 09:40, 31-May-2012, Thu    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

Gribēju atrakstīt kā tika atrisināta problēma. Ielienot bākā tika secināts, ka siets, caur kuru sūknis pumpē dīzeli glāzē, bija galīgi aizaudzis! Siets tika iztīrīts, mazliet arī bāka patīrīta un viss okei. Quattro bāku reāli iztīrīt nevar dēļ entajām daļām. Ja otreiz sūknis aizaugs, tad tas tiks amputēts un glāzē tiks saurbti caurumi.
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
artwar2004
AudiClub


Pievienojies: 10 Nov 2007
Ieraksti: 75

IerakstsIerakstīts: 10:10, 02-Jun-2012, Sat    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

KRS rakstīja:
Gribēju atrakstīt kā tika atrisināta problēma. Ielienot bākā tika secināts, ka siets, caur kuru sūknis pumpē dīzeli glāzē, bija galīgi aizaudzis! Siets tika iztīrīts, mazliet arī bāka patīrīta un viss okei. Quattro bāku reāli iztīrīt nevar dēļ entajām daļām. Ja otreiz sūknis aizaugs, tad tas tiks amputēts un glāzē tiks saurbti caurumi.
Labs info, paldies.
_________________
TURBOCHIP.LV CHIPTUNING
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu Send email Apmeklēt autora mājas lapu
grizlis


Pievienojies: 06 Jun 2012
Ieraksti: 3
Atrašanās vieta: Riga

IerakstsIerakstīts: 20:51, 06-Jun-2012, Wed    Ieraksta virsraksts: motora spilveni Atbildēt citējot

Vai kāds nepiedāvā motora (PADUŠKAS), der arī mazlietotas - vajag abas.
uz audi 2,5 tdi, nav quattro.
esmu dzirdeejis arii par poliuretāna buksēm, vai kāds var pateikt, kur taisa un cik tādas maksā.
Paldies.
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu Send email
Rādīt ierakstus intervālā:   
Ierakstīt jaunu tēmu   Atbildēt uz tēmu    AudiClub [Latvia] Forumu Saturs -> Dzinējs. Dīzelis All times are GMT + 3 Hours
Uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4  Nākošais
Lapa 3 no 4

 
Pāriet uz:  
Tu nevari ierakstīt jaunu tēmu šajā forumā
Tu nevari atbildēt uz tēmām šajā forumā
Tu nevari labot savus ierakstus šajā forumā
Tu nevari dzēst savus ierakstus šajā forumā
Tu nevari piedalīties balsošanā šajā forumā
You can attach files in this forum
You can download files in this forum

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner
2002-2007 (C) Latvijas Audi Klubs
Powered by AudiClub Latvia