| Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu |
| Autors |
Ziņojums |
Yuri
Pievienojies: 18 Oct 2009
Ieraksti: 95
Atrašanās vieta: Рига
|
 Ierakstīts: 21:59, 15-May-2012, Tue Ieraksta virsraksts: Audi B4 2.6. Глохнет в тёплую погоду в пробках |
 |
|
Заметил такую проблему (была ли до этого--не знаю, т.к. машину купил только в декабре): в тёплую погоду при долгом стоянии или "дёргании" в пробках глохнет машина. Как заглохла--снова завожу и еду дальше. Если в пробке стою долго, то может заглохнуть несколько раз.
Термостат оригинальный, заменён пару месяцев назад.
Свечи, помпа, радиатор и антифриз тоже.
Провода в темноте искру не испускали.
Клима включена или вообще выключена--нет разницы.
Вентиляторы на второй скорости работают.
Заводится нормально и холодная, и горячая.
Пока глохнет только при снятии ступни с тормоза и начале нажатия на педаль газа (автомат)--при этом резко падают обороты и нужно опять заводить.
Датчик температуры на панели, скорее всего, врёт, т.к. всегда плавал или то работал, то не работал (завтра буду менять панель, т.к. не переключаются и режимы компа, выдумывает топливный датчик).
Что может быть? Спасибо!
_________________
VW Sharan 97' 1.9TDI
Audi 80 B4 Avant 94' 2.6E ABC продана
Audi A6 C4 Avant 95' 2.5TDI AEL продана |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
 |
artwar2004
Pievienojies: 10 Nov 2007
Ieraksti: 75
|
| Ierakstīts: 09:28, 16-May-2012, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
Я бы проверил дросельную заслонку. Если не адоптированна тоже может так глючить, хотя обычно так они барохлят когда подыхают.
_________________
TURBOCHIP.LV CHIPTUNING |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Thomas
Pievienojies: 23 Oct 2006
Ieraksti: 7814
|
| Ierakstīts: 09:41, 16-May-2012, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
а на 2.6 она разве не просто заслонка с тпс? я ставлю 99% на клапан холостого хода, который от старости и закислости просто не успевает открыться после нагрузки. цена вопроса 10-15Лс б/у или что-то в раёне 70 новый. как вариант, снять, промыть всем, что промывает - поможет на какое-то время, не на долго. можно полность разобрать его, но это утопия для простого смертного
_________________
coupe quattro '93
80 turbo quattro '83 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Yuri
Pievienojies: 18 Oct 2009
Ieraksti: 95
Atrašanās vieta: Рига
|
| Ierakstīts: 20:16, 16-May-2012, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
Клапан как-то на диагностике обнаружить реально? Стоит ли вообще ехать на диагностику?
P.S.
Панель приборов поменял. Температура в порядке. Вентиляторы включаются по паспорту 
_________________
VW Sharan 97' 1.9TDI
Audi 80 B4 Avant 94' 2.6E ABC продана
Audi A6 C4 Avant 95' 2.5TDI AEL продана |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
artwar2004
Pievienojies: 10 Nov 2007
Ieraksti: 75
|
| Ierakstīts: 09:41, 17-May-2012, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Thomas rakstīja: | | а на 2.6 она разве не просто заслонка с тпс? я ставлю 99% на клапан холостого хода, который от старости и закислости просто не успевает открыться после нагрузки. цена вопроса 10-15Лс б/у или что-то в раёне 70 новый. как вариант, снять, промыть всем, что промывает - поможет на какое-то время, не на долго. можно полность разобрать его, но это утопия для простого смертного |
Может и клапан, но тогда должны обароты гулять, а у него при нажатии педали глохнет - начало нагрузки, там где он должен закрыться, а не открыться.
_________________
TURBOCHIP.LV CHIPTUNING |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
artwar2004
Pievienojies: 10 Nov 2007
Ieraksti: 75
|
| Ierakstīts: 09:47, 17-May-2012, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Yuri rakstīja: | Клапан как-то на диагностике обнаружить реально? Стоит ли вообще ехать на диагностику?
P.S.
Панель приборов поменял. Температура в порядке. Вентиляторы включаются по паспорту |
К толковому деагносту можно заехать. Проблема может быть конечно не только в клапане или заслонке. Как вариант глючный воздухомер, его можно протестировать простым отключением. Также умирающая лямбда способна заставить комп набрать не правельную корекцию, которая в свое время может вызывать не стабильную работу.
_________________
TURBOCHIP.LV CHIPTUNING |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Yuri
Pievienojies: 18 Oct 2009
Ieraksti: 95
Atrašanās vieta: Рига
|
| Ierakstīts: 10:12, 17-May-2012, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Citāts: | | Может и клапан, но тогда должны обароты гулять, а у него при нажатии педали глохнет - начало нагрузки, там где он должен закрыться, а не открыться. |
Обороты тоже не всегда, но "гуляют" (в пределах 100-200 об/мин). Пока не так страшно, что нельзя ехать или просто стоять на холостых.
Понятно, тогда едем на диагностику.
Спасибо!
_________________
VW Sharan 97' 1.9TDI
Audi 80 B4 Avant 94' 2.6E ABC продана
Audi A6 C4 Avant 95' 2.5TDI AEL продана |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Thomas
Pievienojies: 23 Oct 2006
Ieraksti: 7814
|
| Ierakstīts: 10:45, 17-May-2012, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
я из текста понял, что после нагрузки глохнет. диагностика не даст ничего особого, если только клапан не на мёртвую клинит. проще открутить 2 хомутика и подкинуть рабочий клапан
п.с. но ваг-ком естессно никогда не вредно подключить.
_________________
coupe quattro '93
80 turbo quattro '83 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Yuri
Pievienojies: 18 Oct 2009
Ieraksti: 95
Atrašanās vieta: Рига
|
| Ierakstīts: 13:55, 17-May-2012, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
Спасибо!
_________________
VW Sharan 97' 1.9TDI
Audi 80 B4 Avant 94' 2.6E ABC продана
Audi A6 C4 Avant 95' 2.5TDI AEL продана |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
|
