| Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu |
| Autors |
Ziņojums |
rendijs3
Pievienojies: 15 Aug 2010
Ieraksti: 8
|
 Ierakstīts: 15:11, 01-Jan-2012, Sun Ieraksta virsraksts: nelec (audi a6 2.5 tdi 2001) |
 |
|
Biju mainījis vienā dzinēja pusē hidrauliskos izspiedējus, saliku visu atpakaļ izmantojot speciālos saslēgšanas instrumentus (nofiksēju kloķeni, sadaleni un sūkni). tagad nelec. dzinēju griež pa tukšo. nav ne dūmu ne arī kādu dzīvības pazīmju. nezinu kādam ir jābūt siedienam degvielas trubiņās, kad tās ir atvienotas no sprauslām - degviela pie dzinēja griešanas pil. nezinu, kur skatīties. kādas idejas? paldies
Pēdējo reizi labojis rendijs3 (16:39, 01-Jan-2012, Sun), pavisam labots 1 reizi |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
 |
saw
Pievienojies: 15 Jan 2010
Ieraksti: 1084
Atrašanās vieta: quattro team Estonia
|
| Ierakstīts: 16:43, 01-Jan-2012, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
Жесть, зачем же лезть в ГРМ V6 не имея ни инструмента, ни опыта...
_________________
А6 С4 avant 2,5TDI quattro
Покой нам только снится... (с) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
rendijs3
Pievienojies: 15 Aug 2010
Ieraksti: 8
|
| Ierakstīts: 17:18, 01-Jan-2012, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
| saw rakstīja: | | Жесть, зачем же лезть в ГРМ V6 не имея ни инструмента, ни опыта... |
Instrumenti ir. Un kā gan tikt pie pieredzes? Labojot auto servisā? Rokas aug pareizā vietā, tapēc arī daru pats. Domāju ka šis forums ir priekš cilvēkiem kuri paši labo savus autiņus un raksta šeit ja rodas problēmas. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
jonixins
Pievienojies: 24 Feb 2007
Ieraksti: 79
|
| Ierakstīts: 19:07, 01-Jan-2012, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
Kvēlsveču lampiņa, pagriežot aizdedzi iedegas?
_________________
Pajautā uz PM:
- Individuāls čiptunings un regulēšana
- Rūpnīcas imobilaizeri on/off un atslēgu kodēšana
- Paneļu displeji un diagnostika
|
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
rendijs3
Pievienojies: 15 Aug 2010
Ieraksti: 8
|
| Ierakstīts: 19:15, 01-Jan-2012, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Ne, paneli nedeg neviena lampa, kas liecinatu, ka kautkas nav kartiba. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
jonixins
Pievienojies: 24 Feb 2007
Ieraksti: 79
|
| Ierakstīts: 19:47, 01-Jan-2012, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
Šim dzinējam, pagriežot aizdedzes atslēgu, kā minimums uz 0.5 sekundēm ir jāiedegas kvēlsveču lampiņai, tas liecina, ka vadības bloks ir gatavs darbam. Ja tā neiedegas, tas liecina, ka visdrīzāk blokam nepienāk barošana.
Bieži pie vainas ir ne rūpnīcas signalizācijas un imobilaizeri.
Ja kvēlsveču lampiņa tomēr iedegas, metkas ir vietā, nepieciešams pieslēgt pie diagnostikas iekārtas.
_________________
Pajautā uz PM:
- Individuāls čiptunings un regulēšana
- Rūpnīcas imobilaizeri on/off un atslēgu kodēšana
- Paneļu displeji un diagnostika
|
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
rendijs3
Pievienojies: 15 Aug 2010
Ieraksti: 8
|
| Ierakstīts: 20:24, 01-Jan-2012, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
| ja tāds bija jautājums, tad pagriežot aizdedzes atslēgu iedegas kontrollampas, pēdējā paliek kvēlseču lampa, kura (kā jau tu teici) pēc pāris sekundēm izdziest. biju domājis to, ka darbinot dzinēju, nedeg neviena kontrollampa kas liecinātu par kādiem bojājumiem. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
ABCDE
Pievienojies: 17 Nov 2007
Ieraksti: 380
|
| Ierakstīts: 01:51, 02-Jan-2012, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
Постановка новых гидрокомпенсаторов может привести к тому что клапана вообще не будут закрываться.
Теоретически, со временем, после нескольких раз безуспешных прокруток двигателя, масло из гидрокомпенсаторов должно потихоньку вытечь и клапана начнут закрываться . Тогда и заведете двигатель |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
rendijs3
Pievienojies: 15 Aug 2010
Ieraksti: 8
|
| Ierakstīts: 02:33, 02-Jan-2012, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Vārsti darbojas. kāds mehāniķis teica, ka visticamāk ir problēma ar sūkņa releju, kurš neļauj sūknim strādāt ar spiedienu. Iespējams rīt viņš apskatīsies. Došu ziņu par rezultātiem. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
jonixins
Pievienojies: 24 Feb 2007
Ieraksti: 79
|
| Ierakstīts: 09:27, 02-Jan-2012, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
_________________
Pajautā uz PM:
- Individuāls čiptunings un regulēšana
- Rūpnīcas imobilaizeri on/off un atslēgu kodēšana
- Paneļu displeji un diagnostika
|
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
rendijs3
Pievienojies: 15 Aug 2010
Ieraksti: 8
|
| Ierakstīts: 12:12, 02-Jan-2012, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
Ak jā, nešķiet ja vārsti neaizvērtos, tad griežot dzinēju es tos būtu saliecis  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Zigmunds
Pievienojies: 13 Dec 2011
Ieraksti: 18
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 11:22, 03-Jan-2012, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
| ja tu pariezi saliki metkas. tad vārstus nelic. es domāju ka no sūkņa ir aiztecējusi degviela. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
jonixins
Pievienojies: 24 Feb 2007
Ieraksti: 79
|
| Ierakstīts: 12:01, 03-Jan-2012, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
Ja būtu problēma ar sūkņa vadību, pārsvarā mirgotu kvēlsveču lampiņa.
Zigmundam ir taisnība, pārfrāzējot, klasiska vaina ir degvielas filtra termostata blīve.
Ja maz degvielas bākā, vaina var būt arī papildus sūknī bākā utt.
_________________
Pajautā uz PM:
- Individuāls čiptunings un regulēšana
- Rūpnīcas imobilaizeri on/off un atslēgu kodēšana
- Paneļu displeji un diagnostika
|
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
ABCDE
Pievienojies: 17 Nov 2007
Ieraksti: 380
|
| Ierakstīts: 00:20, 04-Jan-2012, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
Да ладно не пугайте человека.
Вот тут процедура замены ремней на Вашем двигателе http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=163339
Топик стартер пошёл дальше...
Главное если он распредвалы поставил правильно ... всё будет окей ну типа viss bus kartiba.
У него сейчас две проблемы
а) нет компрессии по причине не закрытия клапанов
в) может быть завоздушена топливная система . В чем я несколько сомневаюсь, так как подача( возможно) на форсунки вроде бы идет. Есть или нет давление это конечно вопрос... |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
rendijs3
Pievienojies: 15 Aug 2010
Ieraksti: 8
|
| Ierakstīts: 01:21, 04-Jan-2012, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
Paldies ABCDE
Visu saliku atpakaļ tieši kā linkā bija aprakstīts (vismaz kāds mierinājums), tātad viss man ir pēc atmetkām. Tagad tik jātiek skaidrībā kas ar sūkni tā kā tajā nav spiediena. Viena no versijām ir saistīta ar degvielas sūkņa releju. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
|
