Замена ремня генератора на AEL 2.5TDI

[ldzeshnik]

Как он меняется ? В книге вот что написано

1. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля.
2. Снимите бампер и передние фары, отсоедините тросик от замка капота и снимите поперечину.
3. Отметьте направление вращения ремня.
4. Снимите вентилятор радиатора.
5. Поверните натяжитель по часовой стрелке и заблокируйте его в таком положении, вставив штифт в отверстие.
6. Снимите ремень.
Я никак не пойму как снять вентилятор ?
И зачем снимать бампер и фары ?

[Artem]

Вообще не советую, это делать самому без соответствующей подготовки.

[ldzeshnik]

А что там всё так страшно всё ?

[Artem]

Экономически нецелесообразно, мастер с уже готовым под АЕЛ инструментом, меняет ремень за 1 час у тебя в гораже. Стоит около 50 лс.А вы откуда?

[Justice]

Ремень генератора за час, да ещё за 50 Лс ? Фига се ценнички

[Artem]

Что-то да, я вообще про ГРМ написал, вместе с агрегатным. Сейчас еще раз пробежался, да речь шла о агрегатном
По теме, надо стопорить шкив на которм сидит муфта, и лезть тонким тонким ключом, помоему 21 или 23.

[ldzeshnik]

В vlswagen центре за 65 лат меняют весь комплект ремней и роликов с помпой плюс регулировка угла впрыска на компе , а не на глаз

[PASSATizhi]

вообше не нужен никакой разбор. ременй меняетсо ничего не снимая, минут за 5.

[saw]

[ViktorVVS]

Ремень генератора меняется очень просто-не надо ничего разбирать.Берешь ключ на 19 или 21,у всех по разному,отводишь натяжитель и скидываешь ремень.Проще всего со шкива генератора.Затем вытаскиваешь ремень,предварительно запомнив как он стоял.Ставишь новый,отжимаешь снова натяжитель и накидыаешь ремень на шкив генератора.Проверяешь чтобы всё стояло ровненько и всё.