Audi 80 B3, 1989 год. 2.0 i. проблема с двигателем.

[amulet]

Добрый вечер! троила машина в сырую погоду..! Заехал в магазин, купил провода + крышку на трамлёр. Она вообще начала троить.....! Поставил назад старые провода, всё пошло, но тупит когда разгоняешься. Может в бензонасосе проблема? Фильтр недавно был заменен, но жена раз доездила до пустого бака! Может чего опять забилось грязью? Спрашиваю так как без понятия в чём проблема....! Crying or Very sad Помогите советом....! В нескольких сервисах был, там всё говорят фарсункам 2 хана. Так я поставил с такого же авто фарсунки, проблема осталась. Изначально проблема была в плавающих оборотах. Нашёл подсос воздуха, обороты хх выровнелись, но маленько все равно плавали. И сейчас плавают слегка...! Уже в голове мысли о замене движка.
Со старыми проводами она не троит. Теперь проблема с разгоне авто. Нет тяги...!

Audi 80 B3, 2.0 i , 1989 года.

[Soldier]

Лень мне название темы править.Вот правила.
http://www.audi-club.lv/forum/viewtopic.php?t=12052
И перестанте усравшись писать хелп плиз.
Суть проблемы.
какие свечи стояли как выгледели нагар пробоии прочие.
Какие провода стояли и на какие менялись.
тоже самое с крышкой и бегунком.
Название темы сам исправь,юуть любезен.

[amulet]

i - инжектор

[guru]

[amulet]

не сносите тему! завтра гляду номер двигателя!

[Thomas]

хотя бы сфоткай, если не найдёшь

[amulet]

3А 051700

Вопрос на засыпку. Подойдёт ли корпус инжектора от 1.8 двигателя? А то мне тут кулибин один регулировал инжектор, выкрутил болт до конца, а назад не по резьбе закрутил так, что он в лапке и заклинил.

[Denni]

[amulet]

Эти форсунки проверял, хорошо распыляют. На данный момент авто вообще не завести, заливает свечи....! Искра есть(хорошая).

А что этот болт в инжекторе регулирует? наклон пластинки на лапате, а что она даёт? И одинаковы ли лапаты инжектора 1.8 и 2.0 двигателей? Номера совпадают.

Давление топлива, не знаю что ответить, т.к. не знаю как проверить.

[Denni]

Этот болт регулирует качество смеси. Похоже, что механик этот тебе там накрутил "по самое не хочу".

Для начала ответь (прежде всего себе самому) на вопрос - хочешь ли ты самостоятельно заниматься диагностикой этого впрыска? Т.к. люди тут говорили что где-то есть по ним нормальный мастер. Может проще просто ему отдать, а не менять наугад лопаты?

[amulet]

заменить лопату можно ведь и самому. Я просто хочу нормально собрать инжектор, чтобы нормально работал регулировочный болт. Просто моего кода инжектор не найти, лопатки я смотрю у них одинаковы. Вот и думаю покупать или нет, так как все равно возьму с того инжектора только лопатку и болт.

Хочу всё собрать и тогда уже поеду к мастеру на регулировку.

Завтра ещё позвоню на пару свалок, если не найду, то буду брать от 1.8 или точить болт на токарном станке. резьбу в лопатке уже нарезал, так что дело осталось за малым.

[amulet]

Эхххх! Чем дальше тем всё интереснее и интереснее. Никто не может подкинуть какую нибудь ссылку по замены прокладки под голову? Буду вам весьма благодарен. И выставление зажигания. Примерно помню как это, но примерно. Чую меня этот пылесос добьёт.

[Thomas]

а что про прокладку...скидываешь всё, что вокруг мешает, откручиваешь, шлейфуешь череп, меняешь маслосьёмные, притираешь клапана. с блока удаляешь остатки старой прокладки. плюх новую и затягиваешь по инструкции с динамометрическим ключём. шкивы по меткам, зажигание на первый цилиндр, а для точности стробоском + так куда-то по градусам

[amulet]

Премного благодарен. Большое спасибо за помощь.

[amulet]

Добрый вечер. Вот сегодня поменял прокладку под голову, всё собрал. Выставил зажигание. Пробую заводить - а тут фига. Пару раз чихнула и всё. Хммм, выкрутил свечу, она сухая. Хммм. Снял форсунку, а они не подают бензин. Думал уже что бак пустой, открутил на инжекторе шланг подачи, хорошее давление там собралось, но бензин подаётся. По какой причине бенз не подаётся с инжектора на форсунки? Ведь я в нём ничего не делал после последней заводки двигателя, я его целиком снимал....!