AAH вечные вопросы и проблемы...

[sergejs]

Ребят дело такое, меня интересует на моторе 2.8 ААН, на впускном колекторе есть две заслонки с зади, которые приводятся клапанном к которому подходит вакумная трубка.
Вопрос таков: что он делает? (у меня он бездействует, и остались дерганья на холодном моторе, грешу на него)

Ваше мнения спецы!

[sergejs]

На всех российских портала обчитался, большинство грешат на форсунки...
Вложился уже немало в эту проблему, хочу стобы всетаки V6 зажурчал...

[sergejs]

как понемаю никто не тю-тю...

[Soldier]

Вумный да.
Форумов поначитал а что за зверь так и неузнал.

Во первых на холостой ход эта система никак не влияет.
Во вторых открывается после 3 .000 оборотов или больше когда нужно больше воздуха движку.

На работу на холостом отвечает компресия,система хажигания свечи провода катушки.гидрокомпенсаторы распредвалы да дофига чего...
может даже по меткам ремень не стоять и будет на холостых колбасить,подсосы воздуха и прочие.
Что с машиной делалось для начало а потом уже советы и просьбы.

[sergejs]

Что делалось??? Ну например как замена датчик холла, свечи, свеч провода, поменял трухлявые старые вакумные шланги, чтобы избавется от подсосов, датчик каленвала (это спорный вопросс), подкидывался комутатор, катушка которые некчему непревели, форсунки (с двумя отверстиями) и замечу как с сутра троит по страшному так и троит до сих пор, и при езде ощущается это троение, но стоит раз три четыре дать пипара, авто немного прогревается как я понемаю и троение проходит, но при 1500оборотов в мин. чуствуется с легка потряхивание при разгоне.
Метки перепровирялись, все на своих местах. Вроде все, нечего не забыл.

[Soldier]

На G28 не ругается???
Это датчик скорости двигателя (на маховике)
Компрессия???
Расходомер???

[sergejs]

Нет неругался, поменял форсунки, непомогло и тут мне предложиле еще коиплект форсунок толь ко у моих и у тех что менял было на расылителе 2 дырки, а на етих 4 дыки, и неповерете часть проблемы ушла. С утра идеально как на прогревочном так и на холостых, и дерганье изчезло на 1500об/мин. Все авто едет почти как надо.

Единственное что осталось это при скорости 100-110км/ч держа мотор на одних и техже оборотах, пропадает тягя и мотор неедет и неускоряется, пока пидаль акселератора не ударишь в пол.

[sergejs]

Закончилось тем что поменял катушку зажигания, и авто зажурчало...