Почему, собственно Audi?

[PASSATizhi]

ну в бразилии и китае не был. но проехав европу вдол и поперёк несколйко раз, ауди не сышеш порой и с огнём. и думаетсо именно изза цены. так же как и например крайслеры вояжеры и тауны, у нас на каждом перекрёстке, а проехав из риги до лондона, увидел всего 5 штук

комент про типа гонки не понял. носитсо как бешеный вовсе не обязателйно если не чувствуете разницу в управлении при разном приводе, то тогда конешно всё по барабану. покупайте любую машину

[Parenj]

Ну так Ауди и не будет стоит так как опель или форд... и америкосы тоже дешевле. И если изначально писал про ваг в целом(шкода не дорогая, хотя многое в ваге схоже), то теперь согласен что Ауди это высший сегмент. Даже тактильные ощущения от салона авто очень важны.

[Smirnoff]

Есть подозрение, что если не Ауди, то-ФВ, если не ФВ, то-Шкода, если не Ауди/Шкода/ФВ, то-Сеат. У БМВ/Мерса подобное разнообразие брендов, с похожими потребительскими качествами есть? Мини и Смарт не в счёт. Пропорция большой тройки, по моим наблюдениям, в Европе стабильна от страны к стране(касательно свежих авто), а преобладание ВАГ в ЛР это результат синергии"кузов с оцинковкой+вменяемая обслуга"

[PASSATizhi]

ошушеныйа ошушеныйами, но ауди чота слабо разбирают в европе, там, где типа принято щитатй денгу и економитй. а Паренй оказываетсо ездит на а4 из соображеный економии, странно не правда ли?

[Smirnoff]

[PASSATizhi]

я сужу в живую, реклама и сводки продаж не интерестны

[Parenj]

В литве(спорить, что в плане содержания авто и цен на них там куда лучше чем в лв не будем, равно как ио том, что самая распространённая и популярная сеть маркетов у нас литовская) тоже нету столько новых и более дорогих машин как у нас. Сами литовцы удивляются с нашего автопарка. В европе так же как и писал есть свои производители и есть другой менталитет и подход к выбору авто.
Читай выше! Писал про соотношение комфорта, качества и ремонтопригодности и ремонтозатратности. Езжу на ауди ибо считаю лучшим из доступного. Из экономии ездил бы на опеле/форде/узкоглазом... но тоже очень спорная экономия относительно не нового авто.

[Smirnoff]

Суждения суждениями, но без принятия во внимание итогов продаж остаются ИМХОй и пустозвонством. О чём спич? Ауди против всех? ВАГ против всех? Сравнение Ауди/БМВ/МБ по популярности в Европе? Есть цифры и статистика, которые могут подтвердить точку зрения? Если цифр и фактов нет, то я такую информацию воспринять чёт не могу...

[Parenj]

Как нельзя уместно "Качество машины измеряется в кольцах, вот у ауди 4 кольца, а у опеля одно и то перечеркнуто"
Ну и конечно http://www.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM

[PASSATizhi]

узкоглазый в разы выгоднее. не ломаютсо, не жрут, пофиг что едут как ведро. и пластик в них ужоснах. тем не менее даже у нас естй фанаты. читай выше, ето всё привичка и предрассудки. Паренй, вот еслиб не мега желание секономитй, ну скажем чуток дороже мог бы себе позволитй, на что бы смотрел тогда?

[CucTeM]

Эх, Крузадера бы

[Parenj]

Видели мы узкоглазых... по деталям выгоднее(хотя китайские детали на наши тоже дешёвые), по кузовным работам жутко... и после каждой зимы новое вылезает. Насчёт двигателей там вроде понадёжней, но и у Ауди есть хорошие моторы.
То что едут как ведро и пластик г-но совсем не пофиг... на королле из более новых покатался... пластиковый руль держать не приятно(может после ауди), потом ездил на такой же с более богатой комплектацией и руль в коже куда приятнее. Но пластик все-равно дешёвый. В ауди пластик спецом покрывают чтобы был приятен на ощупь.
Фанаты есть у всего! У нас тоже покупают новые жигули вместо того чтобы купить за эти деньги иномарку более надёжную и куда выше классом и комфортом.
Человек быстро привыкает ко всему, а тем более к хорошему.
Про желание сэкономить не было речи и ты сам писал что ауди далеко не самая дешёвая марка. Перед самым кризисом серьёзно смотрел на А4 2005 года с рядным дизелем из германии. И собирался менять, но и моя упала резко в цене и кризис отразился. Мысль менять свою проверенную и в которой уверен на кота в мешке отпала.
Если больше денег и меньше проблем с моторами, то смотрел бы корову А8.

[Smirnoff]

Ну вот только не надо про японцев! Не ломаюЦЦа! Бу-го-гашеньки!!! Вводные:Карина-Е "96. Состояние-почти с завода, едет, рулиЦо, тормозит. Для ТО пришлось перебрать всю подвеску, заменить пыльники шрус, полностью заменить тормозные трубки/шланги, молиться на тормозные цилиндрики, ибо 101 не взаимозаменяемая разновидность.
2-й пример: Маздо 626 "94. С момента покупки в состоянии "почти с завода, чинили обслуживали у диллера" за 3 года и 32т.км: сцепление, полуоси дважды, суппорта(переборка перед каждым ТО), косточки и сайленты, рулевые наконечники, датчики АБС не работают, переборка КПП. А, она ещё от дождя ржавеет! Прям на глазах.
К чему я? А мож пора сравнить сравнимое? Уровни продаж и популярность среди прямых конкурентов(кста, я так и не получил ответ-там, где Ауди днём с огнём не сыскать, кол-во МБ/БМВ зашкаливало)? Количество и качество авто за свои деньги? Лошить выбор и предпочтение ВАГ-продукции, как и ярлыки фаната вешать, лишь потому, что самому" надоело, передний привод и т.п." , имхо, очень ТОЛСТО.

[PASSATizhi]

стоит ли мне вам господа напоминатй, что все комерческие рекламы Ауди презентуют исключителйно qуаттро модели. моники не рекламируют. им за них стыдно

[SiR-M]