| Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu |
| Autors |
Ziņojums |
sael
Pievienojies: 30 Jul 2007
Ieraksti: 614
|
 Ierakstīts: 23:57, 13-Jan-2011, Thu Ieraksta virsraksts: |
 |
|
Спасибо , порядок цен понял , около 150 ... чтож , заню к чему готовится , как только - так сразу обращусь 
_________________
Audi S4 - AAN |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
 |
Thomas
Pievienojies: 23 Oct 2006
Ieraksti: 7814
|
| Ierakstīts: 11:14, 14-Jan-2011, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
Томас не говорит, что мотроник совсем кака...не чипованный мотроник - да, это как будто вторую такую же за собой на троссе тянешь. По большому, если делать всё один раз с какой-то конечной целью, менять его нет смысла
_________________
coupe quattro '93
80 turbo quattro '83 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Kjipars
Pievienojies: 07 Jan 2011
Ieraksti: 21
Atrašanās vieta: Rīga
|
| Ierakstīts: 13:21, 14-Jan-2011, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| sael rakstīja: | | Спасибо , порядок цен понял , около 150 ... чтож , заню к чему готовится , как только - так сразу обращусь |
ka var ielikt frontalo coleri uz S4/C4? tur tak nav vietas!!! vienigi tad loti mazu un planu+janem nost tad ari kondic rad. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Thomas
Pievienojies: 23 Oct 2006
Ieraksti: 7814
|
| Ierakstīts: 14:10, 14-Jan-2011, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Kjipars rakstīja: | | sael rakstīja: | | Спасибо , порядок цен понял , около 150 ... чтож , заню к чему готовится , как только - так сразу обращусь |
ka var ielikt frontalo coleri uz S4/C4? tur tak nav vietas!!! vienigi tad loti mazu un planu+janem nost tad ari kondic rad. |
можно и оставить кондея радиатор...но тогда очень желательно альтернативный передний бампер, полый в нутри
_________________
coupe quattro '93
80 turbo quattro '83 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
sael
Pievienojies: 30 Jul 2007
Ieraksti: 614
|
| Ierakstīts: 15:15, 14-Jan-2011, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
А у Вайриса как было сделано ? Врятли он бампер менял и снимал радиатор кондея.
_________________
Audi S4 - AAN |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Thomas
Pievienojies: 23 Oct 2006
Ieraksti: 7814
|
| Ierakstīts: 15:28, 14-Jan-2011, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
бампер кастрирован, + защита снизу залезала на него. Вообще, с ориг. бампером очень слабо он обдувается и смысл фронтальности немного тухнет
_________________
coupe quattro '93
80 turbo quattro '83 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
SonicSky
Pievienojies: 11 Sep 2007
Ieraksti: 617
|
| Ierakstīts: 03:38, 15-Jan-2011, Sat Ieraksta virsraksts: |
|
|
| sael rakstīja: | | Ну и скажем вот хочу алюминиевые трубы , они мне больше визуально нравятся |
Это единственный аргумент?
_________________
Audi A4 1.8 Turbo AEB Quattro '95 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
sael
Pievienojies: 30 Jul 2007
Ieraksti: 614
|
| Ierakstīts: 14:43, 15-Jan-2011, Sat Ieraksta virsraksts: |
|
|
А почему нет ?
Все лучше чем родные и дешевле силиконовых.
_________________
Audi S4 - AAN |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Kjipars
Pievienojies: 07 Jan 2011
Ieraksti: 21
Atrašanās vieta: Rīga
|
| Ierakstīts: 17:46, 15-Jan-2011, Sat Ieraksta virsraksts: |
|
|
sodien satikos ar audiaan. tam kuram tas esinieks ar 400hp.
vispar loti apbedinaja vina stasts par jaudas celsanu AAN dzinejam.
respektivi lai viss turetos kopa un lai tos 400hp izmantotu patstavigi ikdiena-vajag apmeram 1500LS.
izradas,ka visi darbi ar parbuvi un regulesanu ir veikti turbochip.lv
visas upgreida detalas ir brivi noperkamas LV un ebaja.
vel itersanti bij uzzinat par etanola lietosanu kas palidz ar detonacijas problemu un augstajam izpludes gazu temp.
bij ari laime izjust paatrinajumu. ipasnieks piekrita drusku izvizinat-celiens vnk zverigs. pirmie divi robi spolee ar visu quattro,bet 3saja un 4taja roba spiez kresla ta,ka elpu aizrauj!!! 
bus uz ko tagad tiekties tik drusku nauda jaiekraj...  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
spils
Pievienojies: 01 Nov 2007
Ieraksti: 902
Atrašanās vieta: salaspils
|
| Ierakstīts: 20:21, 16-Jan-2011, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
Кстати есть альтернатива, это низ 2.5, почти теже силы но при меньшей турбине и форсунках, на мой взгляд для города даже лучше так как момент гораздо раньше и больше. Низ 2.5 оправдывает себя до 600 сил.
_________________
typ85 1.8T AEB 240zs 340nm. Была. Теперь Ауди 100 Авант 2.2Т http://oxpavto.com |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
spils
Pievienojies: 01 Nov 2007
Ieraksti: 902
Atrašanās vieta: salaspils
|
| Ierakstīts: 20:31, 16-Jan-2011, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
| sael rakstīja: | А почему нет ?
Все лучше чем родные и дешевле силиконовых. |
Ага, дешевле если алюм варить непридёться. Как вариант можно ставить прямой алюм, и селикон повороты. Темболее алюм повороты найти тяжело, а потом их есчё и подогнать.
Нерж блестит лучше и дольше, царапаеться меньше, и царапины легко заполировываються, единственный минус перед алюминием теплоотдача, и вес. Но теплоотдача на трубах незначительна и её можно небрать в расчёт.
_________________
typ85 1.8T AEB 240zs 340nm. Была. Теперь Ауди 100 Авант 2.2Т http://oxpavto.com |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Kjipars
Pievienojies: 07 Jan 2011
Ieraksti: 21
Atrašanās vieta: Rīga
|
| Ierakstīts: 21:58, 16-Jan-2011, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
| spils rakstīja: | | Кстати есть альтернатива, это низ 2.5, почти теже силы но при меньшей турбине и форсунках, на мой взгляд для города даже лучше так как момент гораздо раньше и больше. Низ 2.5 оправдывает себя до 600 сил. |
vaitad audi ir kads 2.5l 5cilindru benzinmotors??? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
PASSATizhi
Pievienojies: 19 Apr 2007
Ieraksti: 12103
|
| Ierakstīts: 22:12, 16-Jan-2011, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
kjipar, moj tebe sovet:D nevajag Tev to. bez zinashanaam, bet vinjas vienaa dienaa nav ieguustamas, nav ko kaisiit naudu. runa ir par dizelja bloku  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Kjipars
Pievienojies: 07 Jan 2011
Ieraksti: 21
Atrašanās vieta: Rīga
|
| Ierakstīts: 22:59, 16-Jan-2011, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
paldies par padomu.
slikti nav nezinat,slikti ir negribet zinat.
domaju,ka tam ari ir domati forumi. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
PASSATizhi
Pievienojies: 19 Apr 2007
Ieraksti: 12103
|
| Ierakstīts: 23:09, 16-Jan-2011, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
| dzineja uzbuve un darbiiba ir stipri pa daudz forumu maciib iespejaam. tur ir pasham jaurbjas ilgu lauku, vai vienkarshi janopikjo un brauc, bet ir bik muljkiigi izgruuzt kaudzi naudas meistariem, un neizprast lietu butiibu. tadiem gadijumiem pastaav jauni auto, kam viss ir pardomaats. tjunetam auto buus nepartraukti kkas jauzpasee, un jalabo, grozies kaa gribi. un ko tad, visu laiku maksaasi? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
|
