Izmaiņas auto ikgadējā nodokļa nodevai 2011

[Os]

Valdība plāno būtiski celt ikgadējo nodevu jaudīgiem un ekskluzīviem auto ? <---click Delfi

Šis tas rakstā un šeit Pēdējais zināmais projekta variants:

4.pants. Nodokļa likmes
(1) Nodokli par motociklu, triciklu un kvadraciklu, kurš ir reģistrēts pēc 2005.gada 1.janvāra vai par kuru ir pieejama informācija par motora tilpumu, maksā atbilstoši tā motora tilpumam šādā apmērā:
1) līdz 500 cm3 – 12 lati;
2) no 501-1000 cm3 – 24 lati;
3) no 1001-1500 cm3 – 36 lati;
4) virs 1500 cm3 – 48 lati.

(2) Nodoklis par motocikliem, tricikliem un kvadracikliem, kuri nav minēti šī panta pirmajā daļā, ir 25 lati.

(3) Nodokli par vieglo automobili, kurš ir aprīkots ar iekšdedzes dzinēju un kurš ir reģistrēts pēc 2005.gada 1.janvāra vai par kuru ir pieejama informācija par pilno masu, motora tilpumu un motora maksimālo jaudu, maksā, summējot nodokļa likmes atbilstoši vieglā automobiļa pilnai masai, motora tilpumam un motora maksimālai jaudai šādā apmērā:

1) par pilno masu kilogramos (kg):
a) līdz 1500 kg – 10 lati;
b) no 1501 kg līdz 1800 kg – 20 lati;
c) no 1801 kg līdz 2100 kg – 30 lati;
d) no 2101 kg līdz 2600 kg – 40 lati;
e) no 2601 kg līdz 3000 kg – 60 lati;
f) no 3001 līdz 3500 kg – 80 lati;
g) vairāk par 3500 kg – 100 lati.

2) par motora tilpumu kubikcentimetros (cm3):
a) līdz 1500 cm3 – 6 lati;
b) no 1501 cm3 līdz 2000 cm3 – 14 lati;
c) no 2001 cm3 līdz 2500 cm3 – 21 lats;
d) no 2501 cm3 līdz 3000 cm3 – 30 lati;
e) no 3001 cm3 līdz 3500 cm3 – 45 lati;
f) no 3501 cm3 līdz 4000 cm3 – 75 lati;
g) no 4001 cm3 līdz 5000 cm3 – 120 lati;
h) virs 5000 cm3 – 150 lati.

3) par motora maksimālo jaudu zirgspēkos (Zs):
a) līdz 75 Zs – 6 lati;
b) no 76 Zs līdz 125 Zs – 14 lati;
c) no 126 Zs līdz 175 Zs – 21 lats;
d) no 176 Zs līdz 225 Zs – 30 lati;
e) no 226 Zs līdz 275 Zs – 45 lati;
f) no 276 Zs līdz 325 Zs – 90 lati;
g) no 326 līdz 375 Zs – 120 lati;
h) virs 375 Zs – 150 lati.

(4) Nodokli par vieglo automobili, kurš nav minēts šī panta trešajā daļā, maksā atbilstoši tā pilnai masai šādā apmērā:
1) līdz 1500 kg – 25 lati;
2) no 1501 kg līdz 1800 kg – 50 latu;
3) no 1801 kg līdz 2100 kg – 75 lati;
4) no 2101 kg līdz 2600 kg – 100 lati;
5) no 2601 kg līdz 3000 kg – 150 lati;
6) no 3001 līdz 3500 kg – 200 lati;
7) vairāk par 3500 kg – 250 lati.

[Маруся]

Лай лёти лаби дзиво Латвия!!! Некас нав жел приекш мусу яукас дзимтенес!

[Boris]

Если останется в таком варианте, то никакого ужастного увеличения тут не видно. Все в стиле Делфи - из любой новости раздуть сенсацию.

У меня получилось так:
для А6: (2200 кг) 40 Ls + (2771 куб.см) 30 Ls + (193 л.с.) 30 Ls = 100 Ls
Сейчас - 95 Ls. Разницу считаю несущественной.
для Леона: (1900 кг) 30 Ls + (1896 куб.см) 14 Ls + (150 л.с.) 21 Ls = 65 Ls
Сейчас - 75 Ls. Небольшое снижение.

В принципе, расчет налога, учитывая массу, объем и мощность более логичен, чем только от массы.
Хотя, конечно, самый простой и лучший вариант забить его в цену топлива, как сделано в нормальных странах.

[Boris]

[Thomas]

кто меня направит на путь истенный? про 80ку у меня есть только масса, нет ни обьёма не лошадей в пасспорте, но если считать по таблице получается 10Лс(1410кг)+14Лс(1. и +25 если не указан обьём - за массу или +14 всё таки? в любом случае, получается 49Лс или 38Лс вместо 25

а на эсочку получается 106лс вместо 95

[Евгений]

Получается, если в тех.паспорте (audi 90) не указана мощность, то вместо
c) no 126 Zs līdz 175 Zs – 21 lats;
я буду платить
2) no 1501 kg līdz 1800 kg – 50 latu;
?

Тогда возникает вопрос, как эту мощность туда вписать?

[Thomas]

вот логичный вопрос....я думаю им это не выгодно, как следствие либо никак, либо очень муторно и дорого

[guru]

[Os]

[*Vitalik*]

[Евгений]

[Romantik]

http://www.fm.gov.lv/?lat/aktualitates/jaunumi/50247/

[Евгений]

Porsche Cayenne 3080 4806 283 400 115 248%

С 115Ls на 400Ls налог.

[DmitrySh]

Если так и останется как написано в первом посте то у меня вместо 95 лат будет 90. Но дело даже не в том что хорошо потому что МНЕ меньше будет платить, а втом что логично расчитывается налог и более менее справедливо. Конечно как то бы связать с пробегом авто (ну кто меньше ездиет тот меньше платит) но контролировать пробег не реально, все знают что его можно сматывать.
А кто то не логичным считает что чем больше мошнее и более прожорливая машина должен платить больший налог за нее? Нормальная стимуляция для тех кто будет покупать новую машину чтоб не брал слона а брал по карману....
Помойму владельцы Каев вполне в состоянии заплатить 400 рублей. И всё встанет на свои места на больших крутых тачках будут ездить большие крутые состоятельные люди, а не как щас, понабравши кредитов и не в состоянии ходовую отремонтировать (на работе парочку таких на Марсах ездют, спецом веречерами и ранним утром чтоб не дай бог в пробку не попасть ибо там его слон много бензина кушает)

[Shurikk]