Как самому перебрать калдун

[SashaS]

на техосмотре не прошол по задним тормозам, ру4ник в норме, а правое колесо плохо тормозит, есть калдун. Колодки в норме.
Сегодня полез под машину, расмотреть колдун, 2 клапана вкру4ени как бутто в калдун, клю4 наверно 14 или 15 , если их открутить, 4то будет, смогу ли я достать ети клапана. На свалке посмотрел несколко колдунов, разние конструкции, у не которих клапана просто в корпус, у меня гаики. Я думаю у меня просто клапан закис, ведь когда посту4ал один стал двигатся.

[Thomas]

кАлдун, надо полагать - регулятор тормозных сил?

[SashaS]

Да, се4ас посидел в яме, второй тозе разработал, се4ас надо на стенде проверить как тормоза работают...

[Thomas]

значит нет...регулятор сзади один

[SashaS]

Да я писал про 2 поршя в регуляторе, один бил заклинивши, второй ходил.

[SashaS]

Прошол ТО по тормозам, подлез под машину, снял реику с колдуна и разработал второй клапан. До било 2.0-1.2, после 2.0-1.5. толко так и не понял по4ему так. Просто до етого были заклинивши оба клапана в прижатом состоянии, (когда открыты полностью)-тормоза в норме (прошлий ТО 2.0-2.1). Один отклинил, усилие упало (1.2 у меня). Разработал второй, в принцепе тозе долзно упасть(машина не нагрузена и при на затии планка на колдуне двигается, оба клапана тозе двигаются), а у меня второй повисился а первий не изменился. Выкену его , ездил зе когда оба открити полностью, и зимой проблем не было

[Yurik]

Так я не понял, про Дмитрия Колдуна ?

[SashaS]

регулятор тормозных сил