A4 ADR '96 - обороты скачут

[parampampam]

В общем раньше была такая история - когда довольно быстро останавливался, обороты "проседали". Т.е. я уже сцепление полностью выжал, нейтралку воткнул, торможу, а когда авто остановилось - обороты и проседали (приблизительно полсекунды-сек сразу после остановки). Опустятся до 300 и сразу сами в норму возвращаются ~900.
Думал то ли засраный дросель, то ли ещё чудо какое, но сильно по этому поводу не волновался. Во-первых не каждый раз проявлялось, а во-вторых не сильно то и мешало жить. А вот недавно вылез просто чумовой эффект, допустим торможу двигателем - при скорости ~50км/ч втыкаю 3-юю, НО! Вместо того, чтобы получить торможение - получаю ускорение! В первый раз это случилось как раз при прохождении поворота, ощущения непередаваемые
Детально описываю: еду ~50, перед поворотом отпускаю газ, выжимаю сцепление, ставлю 3-юю, плавно отпускаю сцепление (правая нога вообще над педалью тормоза в данный момент). Дальше как бы ожидаю замедления, а вместо этого при "касании" сцеплением обороты сами поднимаются до ~3 тысяч и получаю неплохое ускорение. Если в этот момент успеть выжать сцепу, а потом опять отпустить (не трогая КПП) - то "эффект" не повторяется.
100% не задеваю туфлёй педаль газа, спецом обращал пристальное внимание! Повторяемость тоже не 100%, примерно пару раз за день всего такое случается. Причём не всегда это происходит при очень "сильном торможении", например даже если скидывать скорость с ~50км/ч на 4-ой (т.е. практически рабочая передача для этой скорости) то тоже можно поймать такой глюк.

P.S. Про "проседания" написал т.к. возможно это может быть связано. Но волнует, конечно же, больше вторая проблема.

P.P.S. Чудеса в решете

P.P.P.S. Вагнуть нечем! Потому и спрашиваю (как предварительный диагноз)

[guru]

если при торможении только...может с системой вакуумника как то связано..проверь , может просасывает из вакуумника...хотя как это проделать не представляю особо.
Может концевик глючит.. и типо круиз отрабатывать начинает.. странно это все.
Но интересно!
У одного чела из за прохудившейся прокладки где то в коробке с мозгами окислились все контакты...и машина тоже чудила. Почистил все там-прошло.

[parampampam]

А круиза то и нету
Я вот начал подумывать - может проблема в том, что при торможении двигателем не уменьшается подача топлива? Может я это ошибочно за перегазовку принял? Т.е. типа переходим на пониженную, мотору становится легче крутиться (сопротивление меньше), подача топлива остаётся прежней (как при той, бОльшей скорости, с которой я начал замедляться) и он за счёт этого даёт ускорение
Т.е. имеет место быть не увеличение подачи топлива (как я изначально думал), а только не-уменьшение, но и этого хватает, чтобы получить ускорение...
И, кстати, по-моему это уже может быть связано с проблемой №1 из первого поста (просидание оборотов при полной остановке на разомкнутом сцеплении). Ну например, залипает в ноль забитый дросель? Или мозг какой-нибудь электронный... Кто, кстати, отвечает за то, чтобы подача топлива уменьшалась при торможении двигателем? Я, конечно, имею ввиду из механических или электро-механических "посредников" до мозга. Просто комп, допустим, мало вероятно что будет ошибаться сам по-себе - потому что электронный мозг, он точен как не крути... Нолики там, единички. А какие-нибудь датчики, которые подвержены разрушительному воздействию вибраций или агрессивной окружающей среды (вода, соль...) вполне могут выдавать "рандомные ошибки"

P.S. Дроссельная заслонка на тросике. И на месте обороты ХХ сами по-себе не плавают, заводится тоже вроде без аномалий...

[guru]

Нолики и единички - это все понятно.. Но если контакт окислен..хотя не было бы столь постоянного поведения..
А ты намекаешь на принудительный хол.ход... типа не отрабатывает?
Может все же в дросселе что то подклинивает? Вакуумные трубки все целые? На регулятор давления там..и т.д.

[Denni]

В первую очередь - чистить дроссель. Видимо он уже так забит, что даже концевик ХХ уже не включается, а именно по нему комп определяет режим торможения мотором. Заодно можно проверить и не заедает ли трос.

[parampampam]

guru и Denni, спасибо большое за советы! Жду выходных, потом отпишусь по результатам.

[parampampam]

Почистил заслонку. Обороты стабилизировались!

[deniss.ovcinnikovs]

Добрый день.
Вот тоже думаю почистить Заслонку дроселя, Хоте лспросить ка сколко ето сложно, и увидел прокладку между дросилем и колектором, Надо ли будет ее менятй после слятыйа дроселя?

А то машинка оченй тупая стала половина лошадей походу спит.

[guru]

[deniss.ovcinnikovs]

Vag Kom нету, а вот на дачу севодня поеду и естй возможностй снять и пожистить.
ну попробуем сначало почистить а потом заеду в Сервис к гунеру и Александру.

[guru]

[deniss.ovcinnikovs]

Почистил, сильных загрязненый небыло.
но ничево не изманилось, половина лошадок спит и до сих пор.

[guru]

Лошади поди в турбине живут... а не в дросселе. Короче VAGCOM!

[deniss.ovcinnikovs]

Да так наверно и придется делать, но турбинка вроде дует.