| Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu |
| Autors |
Ziņojums |
jam_21
Pievienojies: 08 Jun 2010
Ieraksti: 12
|
 Ierakstīts: 16:54, 10-Jun-2010, Thu Ieraksta virsraksts: А4 классификация |
 |
|
| Добрый день! Я ещё не особо разбираюсь в моделях А4 , но для себя выбрал дизельного 1,9 , вот возник вопрос ! На сколько я понял у этих дизелей есть три вида мощности , как они разделяются подскажите пожалуйста ! И насколько я понял что у самого мощного изменена подача топлива , это так ? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
 |
DmitrySh
Pievienojies: 04 Jun 2006
Ieraksti: 6633
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 16:59, 10-Jun-2010, Thu Ieraksta virsraksts: Re: А4 классификация |
|
|
| jam_21 rakstīja: | | Добрый день! Я ещё не особо разбираюсь в моделях А4 , но для себя выбрал дизельного 1,9 , вот возник вопрос ! На сколько я понял у этих дизелей есть три вида мощности , как они разделяются подскажите пожалуйста ! И насколько я понял что у самого мощного изменена подача топлива , это так ? |
У самого мощьного нету топливного насоса высокого давления там насос-форсунки и в нем 130 кобыл. Самый слабый 90 лошадей и серединка 110.
_________________
A4 2.5 TDI Q 2002 180HP (AKE/BAU) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Leo
Pievienojies: 06 Jul 2005
Ieraksti: 9532
|
| Ierakstīts: 17:00, 10-Jun-2010, Thu Ieraksta virsraksts: Re: А4 классификация |
|
|
| DmitrySh rakstīja: | | У самого мощьного нету топливного насоса высокого давления там насос-форсунки и в нем 130 кобыл. Самый слабый 90 лошадей и серединка 110. |
на B5 116 пони
_________________
Likes.lv |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
jam_21
Pievienojies: 08 Jun 2010
Ieraksti: 12
|
| Ierakstīts: 08:53, 11-Jun-2010, Fri Ieraksta virsraksts: Re: А4 классификация |
|
|
| DmitrySh rakstīja: | | jam_21 rakstīja: | | Добрый день! Я ещё не особо разбираюсь в моделях А4 , но для себя выбрал дизельного 1,9 , вот возник вопрос ! На сколько я понял у этих дизелей есть три вида мощности , как они разделяются подскажите пожалуйста ! И насколько я понял что у самого мощного изменена подача топлива , это так ? |
У самого мощьного нету топливного насоса высокого давления там насос-форсунки и в нем 130 кобыл. Самый слабый 90 лошадей и серединка 110. |
Большое спасибо за ответ! Если я принципе больший процент заливаю левую саляру , то 130 для меня не очень вариант ? До этого был Мерс 90 годов , тот конечно жрал всё и даже не возмущался  Врятли думаю новые движки таки еже простые  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Boris
Pievienojies: 30 Mar 2006
Ieraksti: 2405
Atrašanās vieta: Рига, Иманта; Саулкрасты; Елгава
|
| Ierakstīts: 08:55, 11-Jun-2010, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
На А4 ставились моторы 1,9 c ТНВД:
Код л.с. Дата выпуска
AFF 75 03/96-06/00
1Z 90 01/95-07/96
AHH 90 04/97-09/01
AHU 90 08/96-06/00
AFN 110 02/96-07/99
AVG 110 08/99-06/00
и с насос-форсунками:
AVB 100 04/01-05/04
AJM 115 08/98-09/01
ATJ 115 01/00-09/01
BKE 115 06/04-12/05
BRB 116 01/06-06/08
AWX 131 12/00-06/03
AVF 131 11/00-12/04
_________________
AUDI 100 '92 2.3 (AAR) - SOLD, DEAD  LPG
AUDI A6 AVANT quattro '97 2.8 30V (ACK) - SOLD  LPG
AUDI A3 '03 1.9 TDI (ASZ 131Hp) - STOLEN
SEAT LEON Top Sport 4x4 '03 1.9 TDI (ARL 150Hp) - SOLD 
VW Sharan 4motion '06 2.8 VR6 (AYL) - SOLD  LPG
SEAT Altea 4 freetrack '12 2.0 TDI (CFHC 140Hp + chip) 
AUDI A6 quattro ’08 3.2 FSI (AUK) - SOLD 
AUDI A6 quattro ’11 3.0 TDI (CDYA)  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
jam_21
Pievienojies: 08 Jun 2010
Ieraksti: 12
|
| Ierakstīts: 09:08, 11-Jun-2010, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Boris rakstīja: | На А4 ставились моторы 1,9 c ТНВД:
Код л.с. Дата выпуска
AFF 75 03/96-06/00
1Z 90 01/95-07/96
AHH 90 04/97-09/01
AHU 90 08/96-06/00
AFN 110 02/96-07/99
AVG 110 08/99-06/00
и с насос-форсунками:
AVB 100 04/01-05/04
AJM 115 08/98-09/01
ATJ 115 01/00-09/01
BKE 115 06/04-12/05
BRB 116 01/06-06/08
AWX 131 12/00-06/03
AVF 131 11/00-12/04 |
Оооо , даже не знаю где это перед покупкой посмотреть Я хочу Аудика сарайчик , после 2002 года , без форсунок. Хотя не особо уверен форсунки хорошо или плохо. Я не гонщик , предпочитаю спокойные разгоны  Наверное 110 для меня будет в самый раз |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
DmitrySh
Pievienojies: 04 Jun 2006
Ieraksti: 6633
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 09:11, 11-Jun-2010, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| jam_21 rakstīja: |
Оооо , даже не знаю где это перед покупкой посмотреть Я хочу Аудика сарайчик , после 2002 года , без форсунок. Хотя не особо уверен форсунки хорошо или плохо. Я не гонщик , предпочитаю спокойные разгоны Наверное 110 для меня будет в самый раз |
По любому заливать в авто такого года левую подозрительную соляру с россии яб стреманулся, ТНВД этому больше чем насосфорсунки рад не будет....
_________________
A4 2.5 TDI Q 2002 180HP (AKE/BAU) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Boris
Pievienojies: 30 Mar 2006
Ieraksti: 2405
Atrašanās vieta: Рига, Иманта; Саулкрасты; Елгава
|
| Ierakstīts: 09:19, 11-Jun-2010, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| jam_21 rakstīja: | | Оооо , даже не знаю где это перед покупкой посмотреть Я хочу Аудика сарайчик , после 2002 года , без форсунок. Хотя не особо уверен форсунки хорошо или плохо. Я не гонщик , предпочитаю спокойные разгоны Наверное 110 для меня будет в самый раз |
Если ты еще раз внимательно посмотришь на список, то заметишь, что с 2001 года ставились только моторы с насос-форсунками.
Соответсвенно, найти "сарайчик" после 2002 с обычным насосом не получится.
ИМХО, самый классный вариант - кватровый авант на 130 коней, но левую соляру я бы в него лить не стал.
_________________
AUDI 100 '92 2.3 (AAR) - SOLD, DEAD LPG
AUDI A6 AVANT quattro '97 2.8 30V (ACK) - SOLD LPG
AUDI A3 '03 1.9 TDI (ASZ 131Hp) - STOLEN
SEAT LEON Top Sport 4x4 '03 1.9 TDI (ARL 150Hp) - SOLD
VW Sharan 4motion '06 2.8 VR6 (AYL) - SOLD LPG
SEAT Altea 4 freetrack '12 2.0 TDI (CFHC 140Hp + chip)
AUDI A6 quattro ’08 3.2 FSI (AUK) - SOLD
AUDI A6 quattro ’11 3.0 TDI (CDYA) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
jam_21
Pievienojies: 08 Jun 2010
Ieraksti: 12
|
| Ierakstīts: 09:23, 11-Jun-2010, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Boris rakstīja: | | jam_21 rakstīja: | | Оооо , даже не знаю где это перед покупкой посмотреть Я хочу Аудика сарайчик , после 2002 года , без форсунок. Хотя не особо уверен форсунки хорошо или плохо. Я не гонщик , предпочитаю спокойные разгоны Наверное 110 для меня будет в самый раз |
Если ты еще раз внимательно посмотришь на список, то заметишь, что с 2001 года ставились только моторы с насос-форсунками.
Соответсвенно, найти "сарайчик" после 2002 с обычным насосом не получится.
ИМХО, самый классный вариант - кватровый авант на 130 коней, но левую соляру я бы в него лить не стал. |
Ну под левой соляркой я имею виду Белорусскую , сталкивались с таким видом топлива ? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Jabba
Pievienojies: 10 Dec 2004
Ieraksti: 986
Atrašanās vieta: Rīga
|
| Ierakstīts: 09:30, 11-Jun-2010, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
Labāk pērc ar AFN dzinēju un quattro. 
_________________
Audi A4 B5 1.9 TDI avant quattro (Powered by Jonix)
German car club |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
jam_21
Pievienojies: 08 Jun 2010
Ieraksti: 12
|
| Ierakstīts: 10:07, 11-Jun-2010, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Jabba rakstīja: | | Labāk pērc ar AFN dzinēju un quattro. |
А такие есть движки после 2002 года ? А сколько у тебя средний расход по городу ? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Leo
Pievienojies: 06 Jul 2005
Ieraksti: 9532
|
| Ierakstīts: 10:12, 11-Jun-2010, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| jam_21 rakstīja: | | А такие есть движки после 2002 года ? |
Тебе же Борис дал весь расклад по 1.9
_________________
Likes.lv |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
jam_21
Pievienojies: 08 Jun 2010
Ieraksti: 12
|
| Ierakstīts: 10:24, 11-Jun-2010, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Leo rakstīja: | | jam_21 rakstīja: | | А такие есть движки после 2002 года ? |
Тебе же Борис дал весь расклад по 1.9 |
Да я уже совсем запутался с этими буквами . Хочу после 2002 года , а мне пишут движок тот что 110 02/96-07/99 , так это до 2000 года |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Leo
Pievienojies: 06 Jul 2005
Ieraksti: 9532
|
| Ierakstīts: 10:27, 11-Jun-2010, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
тогда бери 130 пони и все
_________________
Likes.lv |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
jam_21
Pievienojies: 08 Jun 2010
Ieraksti: 12
|
| Ierakstīts: 12:21, 14-Jun-2010, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Leo rakstīja: | | тогда бери 130 пони и все |
Слышал что у некоторых А6 кузов из алюминия , и очень проблематичен в рихтовке , а в А4 такой кузов может быть ? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
|
