| Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu |
| Autors |
Ziņojums |
ABCDE
Pievienojies: 17 Nov 2007
Ieraksti: 380
|
 Ierakstīts: 22:03, 27-May-2009, Wed Ieraksta virsraksts: |
 |
|
| Я уже не помню детали , но там какой - то выходной штуцер был откручен. Вот его и прикрутить надо обратно. А то что не совпадают диаметры шланга- так надо поискать другой. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
 |
Vicox85
Pievienojies: 25 Jan 2008
Ieraksti: 383
Atrašanās vieta: Rēzekne, Daugavpils
|
| Ierakstīts: 16:53, 03-Jun-2009, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Короче высверлил ету резинку на обратном клапане получился пустотелый болт. Но се ровно тормоза тугие. Если хочешь второй раз затормозит плавно надо дать обороты до 2000 и тогда тормозит идеально но второй раз опят педаль тугая. Какие варианты? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
_hawk_
Pievienojies: 22 Apr 2010
Ieraksti: 31
Atrašanās vieta: Rīga
|
| Ierakstīts: 15:11, 17-May-2010, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
Добрый день LEO. А что это за магазин АР и где он находитсья. А этот шток виден на картинках по сылке? http://automn.ru/audi-a6/audi-2539-10.m_id-232.m_id2-.html если нет то где он там приблизительно есть? Зарание большое спасибо за помошь
_________________
AUDI A6(C4) 2.5TDI, AEL, 96.g. Sedan |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
saw
Pievienojies: 15 Jan 2010
Ieraksti: 1084
Atrašanās vieta: quattro team Estonia
|
| Ierakstīts: 15:23, 17-May-2010, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
На рисунке №4 его пальцами вытаскивают 
_________________
А6 С4 avant 2,5TDI quattro
Покой нам только снится... (с) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
saw
Pievienojies: 15 Jan 2010
Ieraksti: 1084
Atrašanās vieta: quattro team Estonia
|
| Ierakstīts: 15:25, 17-May-2010, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
| serzhhh rakstīja: | | Oleg30 rakstīja: | | Да стучит в самом ваккумнике . Без нагрузки переодически то есть то нет . При нагрузке постоянно . |
У меня стучит не в вакумнику а там из вакумника трубка к движку подходит и такая штучка круглая рядом с движком стоит  (не знаю как точно называеца)в общем тожэ на большых оборотах появляется(появляется и через секунд 5 исчезает)... |
Это и есть вакуумный насос.
_________________
А6 С4 avant 2,5TDI quattro
Покой нам только снится... (с) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
PASSATizhi
Pievienojies: 19 Apr 2007
Ieraksti: 12103
|
| Ierakstīts: 15:29, 17-May-2010, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
| бестолково новых шток братй. наварил себе 2мм и клапана от бензинки 2.3 поставил посвежее. болше ничто никогда не стучит, тормоза звери. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
saw
Pievienojies: 15 Jan 2010
Ieraksti: 1084
Atrašanās vieta: quattro team Estonia
|
| Ierakstīts: 15:36, 17-May-2010, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
| PASSATizhi rakstīja: | | бестолково новых шток братй. наварил себе 2мм и клапана от бензинки 2.3 поставил посвежее. болше ничто никогда не стучит, тормоза звери. |
А поподробнее? Клапаночки которые внутри самого насоса заменил? У меня тормоза тоже хреновенькие, разрежение порядка 0,4бар, маловато, но не стучит зараза.
_________________
А6 С4 avant 2,5TDI quattro
Покой нам только снится... (с) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
PASSATizhi
Pievienojies: 19 Apr 2007
Ieraksti: 12103
|
| Ierakstīts: 15:44, 17-May-2010, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
| я весй насос от 2.3 поставил. ток поршенй свой. у моего сломало болт с пружиной. там немного доработок было. а если свой целый, то просто клапана меняем, они одинаковые. в идеале снимаем клапанную крышку, распред приводным кулачком поворачиваем проч от насоса и навариваем на шток столйко, чтобы даже в етом положении был преднатяг пружины насоса 2-3мм. проверяем прикладывая насос по месту. главное не слишком много нараститй, тогда поршенй толкает далше и ломает крышку. клапана в корпусе на герметик сажаем, их там 5 вроде. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Boris
Pievienojies: 30 Mar 2006
Ieraksti: 2405
Atrašanās vieta: Рига, Иманта; Саулкрасты; Елгава
|
| Ierakstīts: 20:28, 18-May-2010, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
АР - АвтоРига - Moller AutoRiga
www.autoriga.lv
_________________
AUDI 100 '92 2.3 (AAR) - SOLD, DEAD  LPG
AUDI A6 AVANT quattro '97 2.8 30V (ACK) - SOLD  LPG
AUDI A3 '03 1.9 TDI (ASZ 131Hp) - STOLEN
SEAT LEON Top Sport 4x4 '03 1.9 TDI (ARL 150Hp) - SOLD 
VW Sharan 4motion '06 2.8 VR6 (AYL) - SOLD  LPG
SEAT Altea 4 freetrack '12 2.0 TDI (CFHC 140Hp + chip) 
AUDI A6 quattro ’08 3.2 FSI (AUK) - SOLD 
AUDI A6 quattro ’11 3.0 TDI (CDYA)  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
mol
Pievienojies: 25 Jan 2009
Ieraksti: 2513
Atrašanās vieta: jegava, riga
|
| Ierakstīts: 20:49, 19-May-2010, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
а ети клапана гденибудь достать можно? на шротах за ними очередь. и ещо как правильно ети клапана ставить? ато я когда разбирал у меня всё развалилось и как там было незнаю, теперь после 3 нажтый педаль дубеет...
_________________
MB ML 270 '02г.
A6 Avant 2,5tdi quattro 97г. S-Line продалась
MB E280 4matik, UAZ 3303.
пыщ пыщ ололо, я водитель НЛО |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Oleg30
Pievienojies: 26 Mar 2007
Ieraksti: 404
Atrašanās vieta: Рига, Иманта. Даугавпилс
|
| Ierakstīts: 21:28, 19-May-2010, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
Reltig гиде то их покупал.
_________________
Audi A6 C4 2.5 TDI AEL
Наши поезда, самые поездатые поезда в Мире. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
JevgeN1js
Pievienojies: 29 Dec 2008
Ieraksti: 1998
Atrašanās vieta: Dagda - Rīga ( Kīpsala)
|
| Ierakstīts: 13:27, 30-May-2010, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
| serzhhh rakstīja: |
У меня стучит не в вакумнику а там из вакумника трубка к движку подходит и такая штучка круглая рядом с движком стоит (не знаю как точно называеца)в общем тожэ на большых оборотах появляется(появляется и через секунд 5 исчезает)-так вот один дизелист сказал что в этой круглой хрени есть какой то шток,он типа стирается,так вот можно не менять его а сняв,замерить его длинну,любой сварщик капнет каплю сварки на этот шток,и шлефануть сделав на полмилиметра(можэт милиметр)длиннее.Ну это мой вариант,можэт у тебя совсем нето  |
Такая же байда. Проедешь на более высоких оборотах, начинает стучать. Потом пропадает. Я у же думал что компенсаторы...
Буду разбирать , как раз есть у меня один "любой сварщик" он же токарь.. 
_________________
( A6 С4 2,5 TDI Avant quattro) Трактор Power!
Не скитайся по свету без дела, вот подарок тебе парабеллум! |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
saw
Pievienojies: 15 Jan 2010
Ieraksti: 1084
Atrašanās vieta: quattro team Estonia
|
| Ierakstīts: 21:04, 30-May-2010, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
JevgeN1js, так ты шток вытащи, а вакуумник обратно прикрути и запусти мотор, зачастую ТНВД сам ещё те звуки издаёт. Вот и услышишь, из насоса ли стучит.
Да, если наплавлять будешь, ИМХО лучше сначала размер штангелем замерить, потом абразивом снять слой металла с торца толкателя, замотать его снаружи асбестом или хоть микалентой и наплавить нержавейкой типа Reptek 29, она отлично варит углеродистые и легированные стали, даёт калёный шов. Ясное дело, наплавленной частью наружу шток ставить
_________________
А6 С4 avant 2,5TDI quattro
Покой нам только снится... (с) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
JevgeN1js
Pievienojies: 29 Dec 2008
Ieraksti: 1998
Atrašanās vieta: Dagda - Rīga ( Kīpsala)
|
| Ierakstīts: 22:45, 30-May-2010, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
А как там на счет втулок каких нибудь? И как это вакумник снимаеться..? не разу не снимал...
_________________
( A6 С4 2,5 TDI Avant quattro) Трактор Power!
Не скитайся по свету без дела, вот подарок тебе парабеллум! |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
vanottro
Pievienojies: 14 Jan 2010
Ieraksti: 350
Atrašanās vieta: quattro team Estonia
|
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
|
