Apgriezieni leka ADD 2.0 4 cilindri kje troniks

[zikeris]

Sodien visu dienu atbraukaju vis gaja normali bet se tev biju iegajis skola uz kadam min 30 un viss autins pielekt pielec bet apgriezienu necel sak raustities atvienoju ta saucamo spiediena regulatoru un motors apgriezienus sak cel normali!!! A ja tas atvienots spiediena regulators ar vinu var braukt un kadas var but sekas ka vins bus atvienots!!!!!??!?!?

[Denni]

Этот регулятор выполняет функцию корректировки смеси, поэтому ни обогащения на холодном моторе, ни отключения подачи при торможении мотором, ни обогащения при ускорении...ну и т.д.

Причина так или иначе не в нем, а вероятнее всего в потенциометре напорного диска (или проще говоря - расходомере).

[zikeris]

Es to potio metru biju vienojis nost ari bet kad atvieno vinam 0 emociju!!! es vinu aminiju jau ar visu zaslonku kopa uzliku no tada pasa motora un gaja normali nekadu gluku bet te viss kad atvieno potio metru ta pat navar uzcelt apgrizienus motors bet kad atvienos spiediena regulatoru aiziet normali un apgriziet celas bet kad virsu vairak pa 20000 neucel un to ar raustisanos kautkadu ka ar partraukumiem!!

[Denni]

ХЗ, так трудно сказать в чем там дело. То что на отсоединение не реагирует и хрен с ним, если с ним проблема то ЭБУ входит в аварийный режим и не смотрит на этот потенц, так что...
Раз есть сильные изменения при отключении регулятора, то надо мерить управляющий ток.

[orion777]

У него же вроде КЕ motronic, а это значит что единожды словив ошибку он её помнит! Скорее всего схватил ошибку по ПНД, вот обороты и скачут..
Стереть ошибку можно сняв аккумулятор.