| Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu |
| Autors |
Ziņojums |
JevgeN1js
Pievienojies: 29 Dec 2008
Ieraksti: 1998
Atrašanās vieta: Dagda - Rīga ( Kīpsala)
|
 Ierakstīts: 11:15, 03-Apr-2010, Sat Ieraksta virsraksts: |
 |
|
Миха! А по чем Демферный маховик на АЕЛ? именно маховик а не передний шкив.
_________________
( A6 С4 2,5 TDI Avant quattro) Трактор Power!
Не скитайся по свету без дела, вот подарок тебе парабеллум! |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
 |
Muxa
Pievienojies: 23 Mar 2007
Ieraksti: 4976
Atrašanās vieta: Riga / Zolitude
|
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
saw
Pievienojies: 15 Jan 2010
Ieraksti: 1084
Atrašanās vieta: quattro team Estonia
|
| Ierakstīts: 14:06, 03-Apr-2010, Sat Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Muxa rakstīja: | | JevgeN1js rakstīja: | | Миха! А по чем Демферный маховик на АЕЛ? именно маховик а не передний шкив. |
Оригинал ~600Ls, LUK ~430Ls |
Дорогая деталюшка, и ведь альтернативы нет, только Люк или оригинал...
_________________
А6 С4 avant 2,5TDI quattro
Покой нам только снится... (с) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
mol
Pievienojies: 25 Jan 2009
Ieraksti: 2513
Atrašanās vieta: jegava, riga
|
| Ierakstīts: 09:12, 04-Apr-2010, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
обращусь через недельку...
_________________
MB ML 270 '02г.
A6 Avant 2,5tdi quattro 97г. S-Line продалась
MB E280 4matik, UAZ 3303.
пыщ пыщ ололо, я водитель НЛО |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
PASSATizhi
Pievienojies: 19 Apr 2007
Ieraksti: 12103
|
| Ierakstīts: 23:01, 04-Apr-2010, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Денни rakstīja: | | инц rakstīja: | | Гумыйа демферī непиециеšама ģенератора массас радīто сикснас свāрстīбу слāпēšанаи. Я ģенераторам узлиек атбилстоšа измēра брīвруммбу кā висием яунайием пием. 1.9ПД моторием тад небūту некāдас сикснас вибрāцыйас арī ар безгумыйас демферием. |
Зачем тогда демпферы и на ПД моторах стоят? |
а зачем они и на бензиновых движках стоят? у мну на 200 стоит.  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
CucTeM
Pievienojies: 06 Apr 2008
Ieraksti: 1157
Atrašanās vieta: Гдето там, потом покажу !!!
|
| Ierakstīts: 23:08, 04-Apr-2010, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
| PASSATizhi rakstīja: |
а зачем они и на бензиновых движках стоят? у мну на 200 стоит. |
У меня тогда наверно тоже такое чудо есть , раз на твоем МЦ Каспар оно имеется 
_________________
Владелец quattro , но езжу как monic  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 23:38, 04-Apr-2010, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
| PASSATizhi rakstīja: | | Денни rakstīja: | | инц rakstīja: | | Гумыйа демферī непиециеšама ģенератора массас радīто сикснас свāрстīбу слāпēšанаи. Я ģенераторам узлиек атбилстоšа измēра брīвруммбу кā висием яунайием пием. 1.9ПД моторием тад небūту некāдас сикснас вибрāцыйас арī ар безгумыйас демферием. |
Зачем тогда демпферы и на ПД моторах стоят? |
а зачем они и на бензиновых движках стоят? у мну на 200 стоит. |
Ну хрен с ним с бензиновым, у любого ДВС коленвал вращается неравномерно, у бензинника конечно эта неравномерность гораздо меньше чем у дизеля. Речь не о том, речь о том что человек считает что в нем нет надобности если есть обгонная муфта на роторе генератора, но конструктора его таки поставили... |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
inc
Pievienojies: 02 Sep 2009
Ieraksti: 20
|
| Ierakstīts: 23:59, 04-Apr-2010, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
| PD skriemelī tā gumija ir tikai nosaukuma pēc. Visas siksnas vibrācijas slāpē ģeneratora brīvrumba. Pamēģini uzlikt PD ģeneratoram parasto skriemeli |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 00:42, 05-Apr-2010, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
| inc rakstīja: | | PD skriemelī tā gumija ir tikai nosaukuma pēc. Visas siksnas vibrācijas slāpē ģeneratora brīvrumba. Pamēģini uzlikt PD ģeneratoram parasto skriemeli |
Ты мерил эти вибрации что утверждаешь? Ты может знаешь какие-то параметры этих демпферов, которые мы не знаем?
Второе - с каких пор какая-то муфта может влиять на работу мотора и глушить неравномерное вращение КВ (потому как именно вращение КВ вызывает проскальзывание ремня)? Вот именно демпферный шкив там для этого и есть. Именно он немного успокаивает колебания ременной передачи, а ротор генератора просто проблемый элемент который удачно исключили, что позволило демпфер сделать более надежным. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
ABCDE
Pievienojies: 17 Nov 2007
Ieraksti: 380
|
| Ierakstīts: 01:47, 05-Apr-2010, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
Тут уже речь пошла о PD двигателях. так на 2литровых этого демпфера и нет
 [/img] |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 02:52, 05-Apr-2010, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
| ABCDE rakstīja: | Тут уже речь пошла о PD двигателях. так на 2литровых этого демпфера и нет
[/img] |
Так а мы тут и не о том демпфере. Мы о том, который и на 2х литровом есть. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
inc
Pievienojies: 02 Sep 2009
Ieraksti: 20
|
| Ierakstīts: 11:26, 05-Apr-2010, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Denni rakstīja: | | inc rakstīja: | | PD skriemelī tā gumija ir tikai nosaukuma pēc. Visas siksnas vibrācijas slāpē ģeneratora brīvrumba. Pamēģini uzlikt PD ģeneratoram parasto skriemeli |
Ты мерил эти вибрации что утверждаешь? Ты может знаешь какие-то параметры этих демпферов, которые мы не знаем?
Второе - с каких пор какая-то муфта может влиять на работу мотора и глушить неравномерное вращение КВ (потому как именно вращение КВ вызывает проскальзывание ремня)? Вот именно демпферный шкив там для этого и есть. Именно он немного успокаивает колебания ременной передачи, а ротор генератора просто проблемый элемент который удачно исключили, что позволило демпфер сделать более надежным. |
Pamēģini uzlikt ģeneratora vietā vienkāršu VIEGLU rullīti un daudz kas tev taps skaidrāks.
Es nevienam neko netaisos pierādīt. Vienkārši iesaku ko darīt.  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 21:37, 05-Apr-2010, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
| inc rakstīja: |
Pamēģini uzlikt ģeneratora vietā vienkāršu VIEGLU rullīti un daudz kas tev taps skaidrāks.
Es nevienam neko netaisos pierādīt. Vienkārši iesaku ko darīt. |
Ты хоть сам понимаешь что ты говоришь? Сначала придумай - что это доказывает. И поверь я знаю что будет, не один ты умеешь гайки крутить, только вот мотор это не только гайки, а еще и горы теории. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
inc
Pievienojies: 02 Sep 2009
Ieraksti: 20
|
| Ierakstīts: 22:26, 05-Apr-2010, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Denni rakstīja: | | inc rakstīja: |
Pamēģini uzlikt ģeneratora vietā vienkāršu VIEGLU rullīti un daudz kas tev taps skaidrāks.
Es nevienam neko netaisos pierādīt. Vienkārši iesaku ko darīt. |
Ты хоть сам понимаешь что ты говоришь? Сначала придумай - что это доказывает. И поверь я знаю что будет, не один ты умеешь гайки крутить, только вот мотор это не только гайки, а еще и горы теории. |
Varbūt mēs viens otru nesaprotam?
Tātad: Audi A6 2.5 tdi. Uzliekot lēto kloķvārpstas priekšējo skriemeli motoram darbojoties tukšgaitā ar nepatīkamu troksni vibrē ģeneratora siksna un lēkā spriegotājs. Ja ģeneratoram uzliktu brīvrummbu siksnas troksnis un spriegotāja vibrācija būtiski samazināsies.
Pareizi? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
mol
Pievienojies: 25 Jan 2009
Ieraksti: 2513
Atrašanās vieta: jegava, riga
|
| Ierakstīts: 22:53, 05-Apr-2010, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
а что за фирма Topran, и какой фирмы лудше его брать?
_________________
MB ML 270 '02г.
A6 Avant 2,5tdi quattro 97г. S-Line продалась
MB E280 4matik, UAZ 3303.
пыщ пыщ ололо, я водитель НЛО |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
|
