A4 2002 2.5TDI Стрелка спидометра глючит.

[DmitrySh]

Набираю скорость до 80 и стрелка падает к нулю.
Круиз работает, значит комп скорость знает. Через ВАГ тест исполнителей приборки все работает штатно, стрелочки проходят всю шкалу потом останавливаются в верхней точке. Все ошибки что есть спорадические, после сброса и прокатки с повторением глюка новых ошибок нету.
Может ли быть что были морозы потом оттепель и сейчас снова подморозило? Может гребенка АБС или тросик в коробке подмерз?
Игос у тя какие симптомы были когда сдохло?
Парень ты приборки разбирал как там механизм стрелки устроен? Там моторчик на оси которого стрелка или какой потенциометр? Может проточился слой графита у потенца? Хотя место не слишком часто используемое, 60км былоб логичнее...

[guru]

А тросик, простите, чего?
Сигнал с датчика скорости может "слетает"...или в приборке контакт подправить надо...

[Parenj]

Нда, хитро. Если стрелки ходят при тесте, значит сам исполнитель(не знаю как по научному называется но устройство как у вольтметра) скорее живой нежели помер.
В коробке никаких тросиков нету уже оч. давно. На коробке стоит датчик скорости в районе полуоси.
Датчики АБС тоже скорость не показывают, а только следят крутится колесо или нет.
Скорость которую знает комп тоже можно посмотреть вагом. Не знаю как в твоей есть ли тест на климе. На нашем климате 17-ый канал скорость.
Если глюк бывает временами, то или проводку смотреть или сам датчик на коробе.

П.С. забыл что ты на автомате. Но думается и у тебя датчик может быть в районе полуоси. Посмотри эльзу/этку.

[DmitrySh]

[Parenj]

Дизель на парах не поедет, а стрелка спидометра не связана с топливом. И я с лева обошёл аварийками попрощавшись
Закономерность повторяется каждый раз или не всегда?
Попробуй посмотреть что будет когда дальше разгонишься(на краста и 100 можно вдавить и на южном можно притопить).
Действительно лучше подождать оттепели и посмотреть как оно будет себя вести.
Чтобы снять приборку над рулём сними пластиковую накладку и там два винта(думаю у тебя так же). Чтобы её разобрать когда снимешь сам увидишь парочку шурупов и защёлки по периметру.
Как и возможно ли на раздельной диагностический канал включить не знаю.

И попробуй прокатиться подсоединив ноут и по вагу смотерть скорость. Так уже будет точно известно меряет ли датчик скорость и правильно ли ЭБУ её распознаёт.

Если что готов попытаться помочь.

П.С. так, для размышления. На ручке если машина едет на круизе и не выжимая сцепу выдернуть ручку кпп на нейтраль, то эбу видит уменьшение скорости и пробует топки поддать. Далее он видит повышение оборотов без возрастания скорости и круиз выключается. Эксперимент с круизом значит тоже может показать как эбу видит скорость.

[Серёга]

У меня была похожая проблема, оказалось вода в датчик попала. Временами работала, временами нет. Снял прочистил и всё в норме!

[DmitrySh]

[DmitrySh]

Дополнения....
так ведет себя стрелка при наборе скорости
При попытке в глюкнутом состоянии поставить на круиз происходит набор скорости и резкий ее сброс и отрубается круиз
Сегодня вечером в сервисе поменяли датчик, результата нет.
Парень, походу нужна будет твоя помошь, снять панель и позырить чё да как может пропаять или может какой кондер там вздулся...

[Parenj]

Прикольно! Рульная стрелка!
Раз слетает круиз, то на автомате вероятны два варианта(с оговоркой что тут у тебя ничего не отличается и что новый датчик 100% рабочий и проводка тоже). Или же ЭБУ короба перестаёт подавать питание или что более вероятно беда в ЭБУ двигателя.
Панель думаю не при делах т.к. тест она проходит и не она за круиз отвечает, а ЭБУ двигателя и ЭБУ короба который подаёт напругу на ручку круиза.

Первым делом ноут в руки и смотрим как ЭБУ видит скорость.

[Denni]

Почему гадаем?
Надо смотреть скорость через ВАГ, в ЭБУ мотора и в панели, делать выводы из того кто из них что видит. Панель тест проходит ведь, значит на нее думать как-то нелогично, то что датчик поменяли это одно, а сигнал с него проверили осциллографом? Там еще в самой КПП его часть находится...То что круиз не пашел тоже говорит о том что проблема с сигналом, а не с панелью.

[DmitrySh]

Датчик не новый а с машинки 87-го года (ну одинаковые они один в один, там геркон внутри и всего делов), но думаю мало вероятно что он точно так же глючит как и мой.
А куда идет сигнал с этого датчика, на прямую в ЭБУ или с начала в панель а от туда и на ЭБУ и в круиз?
Тоже умом понимаю что панель скорее всего не при чем вернее стрелка но вот если сигнал идет в ЭБУ через панель, то может виноваты контакты какие на панели.... ?
К ВАГу подрубить надо и в движении посмотреть чё кажет. Где это в ВАГе глянуть? ни разу не пользовался.... но думаю там будет тоже пляска скорости ибо круиз наверняка от туда же скорость берет.

[guru]

Чисто на правах предположения... а "уводить" (большое осевое смещение\люфт) на определенной скорости вал вместе с магнитом не может? Чуть слабее наводка и тю-тю..

[DmitrySh]

[PASSATizhi]

[Igos]

ну если бы была проблема с датчиком на коробке или проводкой до показал бы ошибку по етому датчику,сам с етой проблемой сталкивался на протяжении года,wа вроде всё шпили -уили