| Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu |
| Autors |
Ziņojums |
Nik
Pievienojies: 31 Oct 2006
Ieraksti: 1716
|
 Ierakstīts: 20:29, 18-Jun-2009, Thu Ieraksta virsraksts: 2.3 глохнет при нагреве. |
 |
|
2.3 мотор на в режиме прогрева работает отлично ну токо как нагревается глохнет поддерживоеш обороты безтолку всеравно глохнет
топлевный филтр заменён |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
 |
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 20:34, 18-Jun-2009, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Думаю в данном случае проблема не сводится к датчикам. Возможно это просто бензонасос, а может и чего посложнее...Надо мерить давления. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Nik
Pievienojies: 31 Oct 2006
Ieraksti: 1716
|
| Ierakstīts: 20:38, 18-Jun-2009, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Denni rakstīja: | | Думаю в данном случае проблема не сводится к датчикам. Возможно это просто бензонасос, а может и чего посложнее...Надо мерить давления. |
работает доволно тихо обычно когда померает насос перед этим он гудит как бешеный |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
FanAudi
Pievienojies: 09 Mar 2008
Ieraksti: 373
Atrašanās vieta: Кенгарагс
|
| Ierakstīts: 20:38, 18-Jun-2009, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
У меня такая ситуация была с Golf 2, я понимаю что машина другая, проблема была в том что у меня маленькая трубка просто вылетела из вакумника.Залес в мотор и посмотри все ли стоит на месте или что-то весит без дела 
_________________
VW Golf ll 1.6 1985g. - SOLD
Audi A4 1.8T 1997g. AEB - COOL
www.AUTOGAZ.lv |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 21:42, 18-Jun-2009, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Да, кстати, подсос воздуха частично подходит, только если посильнее дать газу она все же не должна глохнуть. И в этом случае если заглохла она больше не заведется. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Nik
Pievienojies: 31 Oct 2006
Ieraksti: 1716
|
| Ierakstīts: 22:52, 18-Jun-2009, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
| на машине когдато стоял газ редукрора и балона нету ну какието обрывки газа ищё есть, возможно что болеет инжектор?? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Thomas
Pievienojies: 23 Oct 2006
Ieraksti: 7814
|
| Ierakstīts: 00:19, 19-Jun-2009, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
посмотри гофру хорошенько, у купе таже беда была, оказалось - онааа 
_________________
coupe quattro '93
80 turbo quattro '83 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
SiR-M
Pievienojies: 10 Dec 2004
Ieraksti: 8320
Atrašanās vieta: quattro team
|
| Ierakstīts: 03:30, 19-Jun-2009, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
первое - подсосы
_________________
C4 Avant quattro AAH LPG // SABi SDS |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
orion777
Pievienojies: 28 Oct 2008
Ieraksti: 615
Atrašanās vieta: Riga, Latvia
|
| Ierakstīts: 14:06, 19-Jun-2009, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
Яб тоже начал с подсосов воздуха.
2,3, у него же тоже мех. впрыск, типо двиг NF? Его работа довольно сильно от датчиков зависит, если поиск подсоса воздуха и измерение давления топлива ничё не даст - надо бы посмотреть датчики..
Кстати, у неё ведь есть примитивная система самодиагностики.
_________________
B3 quattro JN'88 388K км пробег (счётчик сломан) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Thomas
Pievienojies: 23 Oct 2006
Ieraksti: 7814
|
| Ierakstīts: 14:45, 19-Jun-2009, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
орион, НГ, по сути тот же НФ, датчики там играют минимальную роль, разве что температурный, это двигло заводится и с отключеным компом. в первую очередь подсосы...или отсосы
и ваще, Фривей, ты ж Елгавский, откуда такие проблемы?
_________________
coupe quattro '93
80 turbo quattro '83 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
orion777
Pievienojies: 28 Oct 2008
Ieraksti: 615
Atrašanās vieta: Riga, Latvia
|
| Ierakstīts: 11:12, 20-Jun-2009, Sat Ieraksta virsraksts: |
|
|
Я просто помню, когда у меня плунжер был неправильно настроен и лямбда пыталась током ЕРД что то там регулировать, то при прогретом двиге она троила и никто понять не мог, что с ней ))
Так что датчики тоже влияют..
_________________
B3 quattro JN'88 388K км пробег (счётчик сломан) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Nik
Pievienojies: 31 Oct 2006
Ieraksti: 1716
|
| Ierakstīts: 11:25, 20-Jun-2009, Sat Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Thomas rakstīja: | орион, НГ, по сути тот же НФ, датчики там играют минимальную роль, разве что температурный, это двигло заводится и с отключеным компом. в первую очередь подсосы...или отсосы
и ваще, Фривей, ты ж Елгавский, откуда такие проблемы? |
да есть у меня горе чёрного цвета |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
gugy
Pievienojies: 11 Aug 2008
Ieraksti: 7
|
| Ierakstīts: 20:50, 26-Jun-2009, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Я в своё время тоже думал "что горе".Но прочитав на российском аудюшном сайте инструкции по настройке мехвпрыска настроил свою под свои потребности и даже доволен теперь,а то были мысли менять авто. Почитай может заинтересует (www.audi-club.ru/forum/)Система впрыска KE III JETRONIK, болячки... |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
guru
Pievienojies: 05 Jan 2007
Ieraksti: 4943
|
| Ierakstīts: 22:56, 26-Jun-2009, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Nik ,Если педаль газа притопить обороты держит? Или только на ХХ глохнет? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Nik
Pievienojies: 31 Oct 2006
Ieraksti: 1716
|
| Ierakstīts: 11:06, 28-Jun-2009, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
| guru rakstīja: | | Nik ,Если педаль газа притопить обороты держит? Или только на ХХ глохнет? |
ну какбы по началу чютка поднимается ну потом верно глохнет даж с выжатым газом |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
|
