Ierakstīts: 07:29, 16-Aug-2006, Wed Ieraksta virsraksts: Stuk po dnis4u
Privet vsem, ne znaju v kakoj razdel zadatj vopros...
Estj takaja problemka - pri vklju4enii pervoj pereda4i i troganii jestj kakoj to stuk po dnis4u, v oblasti perednego pasazhira, a inogda gde-to v oblasti zadnih pasazhirov...kogda jedi6 nikakih problem net, ili kogda pereklju4aje6sja dalj6e, tozhe problem net...Stuk tem siljneje, 4em rez4e trogaje6sja...Prosto odin raz stuknet i vsjo, dalj6e vsjo ok, hotja bivajet kogda polzjo6 medlenno na vtoroj i rezko na4inaje6 uskorjatsja, tozhe stuknet odin raz
Na skoljko mog, zagljanul pod dnis4e, nikakih vidimih defektov ne obnaruzhil...
4to eto takoje mozhet bitj i na skoljko eto opasno???
Mashina C4 2.5 TDi, 6 kpp, posovetujte u kogo kakije predpolozhenija...
У была такая же история, оказалось просто в выпускной системе дырка. Там где катализатор заканчивается идет хамут, вот он и пропускал. А звук был слышен сзади, как ни странно....
ИМХО...
Очень похоже на обрыв одной из подушек двигателя или МКПП. Так же возможен выход из строя одного из четырёх сайленблоков подрамника (связующяя рама между передней подвеской и двигателем).
Рекомендую не искать самому, а заехать в сервис на проверку. Такие вещи сразу определят в ИГЛИТе (Рамалю 3а, 4-5 бокс 9:00-18:00), ВИОСАУТО (Приедаинес 17а 9:00-18:00), Паркс диви Ауто 00-24 (Руенас 6, 7272461 00-24).
Без подъёмника и ломика это сложно определить. _________________
VW GOLF IV 1.9TDI (AJM) 4 motion 2001/2002
TOYOTA PROACE VERSO
Всё возможо - если истинно желание!
У была такая же история, оказалось просто в выпускной системе дырка. Там где катализатор заканчивается идет хамут, вот он и пропускал. А звук был слышен сзади, как ни странно....
hmm...no po4emu togda on(stuk) ne postojannij??? hotja vpolne mozhet bitj, ja kogda ot katalizatora izbavljalsja, to sna4ala pitalsja jego otkrutitj, no posle togo kak zalomal gajki ponjal 4to eto bespolezno i virezal obi4nim metodom...Mozhet gde gde-to ne dovarili...
Sovsem nedavno bil v servise, delal polnuju diagnostiku hodovoj, k tomu zhe vsjo 4to nashli pomenjali...
A na s4ot podushek ja ne sovsem uveren, t.k. na dizeljah oni gidravli4eskije, i jesli hotj odna zagibajetsja, to 4uvstvujutsja tol4ki pri razgone...takoje bilo uzhe, pravda ne na Audi...
A mozhet bitj 4to kakojto ri4ag na korobke oto6ol, podomu 4to stuk kak raz iz etoj oblasti na moj vzgljad...
A na s4ot podushek ja ne sovsem uveren, t.k. na dizeljah oni gidravli4eskije, i jesli hotj odna zagibajetsja, to 4uvstvujutsja tol4ki pri razgone...takoje bilo uzhe, pravda ne na Audi...
Я написал из своего опыта... Когда то и у меня оборвало подушку... И еденичнуый стук был именно при троганье и при резком наборе скорости.
По идее это можно проверить... Ставишь машину на ручник, заводишь двигатель, открываешь капот и сажаешь кого-нибудь за руль. Сам подходишь к двигателю и просишь сидящего за рулём включить первую и на ХХ медленно отпускать сцепление... Если двиг будет двигаться и весьма свободно - то возможно подушка... У гидравлических бывает вырывает болты или скручиваються крепления.
Так же глань как ведёт себя положение двигателя при троганье с места без ручника....
При начале движения назад тоже есть стук?
Кваттруха или нет?
Пойми, большенство, что здесь пишеться - пишеться из своего опыта и знаний. Ты просил варианты - тебе ответели. _________________
VW GOLF IV 1.9TDI (AJM) 4 motion 2001/2002
TOYOTA PROACE VERSO
Всё возможо - если истинно желание!
na skoljko eto kriti4no, prosto do suboti vremeni zajehatj na servis ne budet:(((
Если будешь ездить очень аккуратно без резких стартов и торможения двигателем - то может отделаешься заменой одной или нескольких подушек.
Если сделаешь резкое движение - то можешь оборвать оставшиеся подушки... А там как повезёт...
Заедь на Руенас. Они работают круглосуточно. И толковые ребята... Поск обойдёться в 2-5лата... А исправление не исправности - зависит от неисправности. Но цены у них умеренные и вполне демократичные. Звони и договаривайся на обоюдо удобное время. _________________
VW GOLF IV 1.9TDI (AJM) 4 motion 2001/2002
TOYOTA PROACE VERSO
Всё возможо - если истинно желание!
v tom to i delo, 4to vsjo vozmozhno...Poetomu hotelosj bi kogda prigoni6 na servis, naiti imenno nuzhnuju pri4inu, a to nasli6an kak zajezzhali po pustikovomu povodu rebjata, a im 'remontirovali' ku4u vsego drugogo...
Mozhet ja kone4no o4enj pessimisti4no k etomu otno6usj, no kak to privik remontirovatsja v odnom servise i toka u znakomih mehanikov...
Скорей всего глушак, у меня тож такая же беда, тока когда копоти с места даёш , он не 1 а несколько раз долбицца, а так на эстокаде хрен наити если потрести глушак то место где он стучит....
V4era pitalsja posmotretj podushki pod dvigateljom(na ru4nik, pervuju i potihonjku trogajusj), dvigatelj nemnozhko 'natjagivajetsja', no javnih rivkov nevidno...Segodnja vrode pomenj6e stu4atj stalo(hotja mozhet bitj potomu 4to muziku pogrom4e slu6al!)) ), vobs4em h.z. pogonju v subotu v serviz, otdam rebjatam, puskaj polomajut golovu, da i es4o kakoj to drebezg pod dnis4em protivnij, sna4ala dumal korzina ili disk sceplenija razvalilasj, no vrode tam vsjo ok...
P.S. poka smotrel podu6ki na motore, zametil 4to ili pompa ili rolik natjazhnoj poskripivajet... Vobs4em tak 4to bi sovsem bez remonta jezditj ne polu4ajetsja:)))
Tu nevari ierakstīt jaunu tēmu šajā forumā Tu nevari atbildēt uz tēmām šajā forumā Tu nevari labot savus ierakstus šajā forumā Tu nevari dzēst savus ierakstus šajā forumā Tu nevari piedalīties balsošanā šajā forumā You can attach files in this forum You can download files in this forum
All logos and trademarks in this site are property of their respective owner
2002-2007 (C) Latvijas Audi Klubs
Powered by AudiClub Latvia
Glushitelj skoree vsego bjot.
