| Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu |
| Autors |
Ziņojums |
ramblers
Pievienojies: 05 Mar 2009
Ieraksti: 63
|
 Ierakstīts: 19:22, 21-May-2009, Thu Ieraksta virsraksts: |
 |
|
| Artem rakstīja: | | А работа? А ремешки-ролики до кучи? И если головы капиталишь значит надо и колпачки поменять. А может и направляющие клапанов. Так, что штука полюбасу будет. |
Нуууу ты далеко полез - можно сюда ещё чего докучи приписать.
Реч шла о распредвалах.(Ремни тока поменяны) 
Pēdējo reizi labojis ramblers (19:25, 21-May-2009, Thu), pavisam labots 1 reizi |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
 |
ramblers
Pievienojies: 05 Mar 2009
Ieraksti: 63
|
| Ierakstīts: 19:25, 21-May-2009, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
Штота тема както не правильно называется?
Может надобыло создать отдельную ?
КАК думаете АДМИНЫ?  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Artem
Pievienojies: 08 May 2005
Ieraksti: 4138
Atrašanās vieta: quattro team
|
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
serzz
Pievienojies: 10 Mar 2009
Ieraksti: 290
Atrašanās vieta: Latvia, Daugavpils
|
| Ierakstīts: 14:50, 22-May-2009, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
ну и что такого штуку вкинул в движок и он в идеале катайся и радуйся а все плачут не имея таких авто а только от мастеров на сервисах наслышавшись, а если 1000 лс ето много то нечего и думать о покупке автомобиля с таким двигателем
_________________
Audi A6 C4, 2.5tdi Quattro
Turbochip Performance |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 20:07, 22-May-2009, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| serzz rakstīja: | | ну и что такого штуку вкинул в движок и он в идеале катайся и радуйся а все плачут не имея таких авто а только от мастеров на сервисах наслышавшись, а если 1000 лс ето много то нечего и думать о покупке автомобиля с таким двигателем |
А там еще масло часто течет изо всех дыр, бывают проблемы с насосом, текут клап. крышки ну и стандартные проблемы - форсунки (особенно с датчиком), турбина, трубки... |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
serzz
Pievienojies: 10 Mar 2009
Ieraksti: 290
Atrašanās vieta: Latvia, Daugavpils
|
| Ierakstīts: 20:11, 22-May-2009, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Denni rakstīja: | | serzz rakstīja: | | ну и что такого штуку вкинул в движок и он в идеале катайся и радуйся а все плачут не имея таких авто а только от мастеров на сервисах наслышавшись, а если 1000 лс ето много то нечего и думать о покупке автомобиля с таким двигателем |
А там еще масло часто течет изо всех дыр, бывают проблемы с насосом, текут клап. крышки ну и стандартные проблемы - форсунки (особенно с датчиком), турбина, трубки... |
Ну ты и загнул конечно я аш испугался  , сейчас избавляться от своей буду пока не посыпалась 
_________________
Audi A6 C4, 2.5tdi Quattro
Turbochip Performance |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
ramblers
Pievienojies: 05 Mar 2009
Ieraksti: 63
|
| Ierakstīts: 17:36, 23-May-2009, Sat Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Denni rakstīja: | | serzz rakstīja: | | ну и что такого штуку вкинул в движок и он в идеале катайся и радуйся а все плачут не имея таких авто а только от мастеров на сервисах наслышавшись, а если 1000 лс ето много то нечего и думать о покупке автомобиля с таким двигателем |
А там еще масло часто течет изо всех дыр, бывают проблемы с насосом, текут клап. крышки ну и стандартные проблемы - форсунки (особенно с датчиком), турбина, трубки... |
В принципе как и на остальных машинах есть свои больные места. Ненадо пытаться запарафенить именно этот движок  . |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 20:53, 23-May-2009, Sat Ieraksta virsraksts: |
|
|
| ramblers rakstīja: | | В принципе как и на остальных машинах есть свои больные места. Ненадо пытаться запарафенить именно этот движок . |
Да, ты прав, меня просто один из инженеров его конструировавших обидел в свое время, вот я его и засираю. Это не из-за того что распредвалы с него горами в мусорку летят - у всех ведь так! |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Leo
Pievienojies: 06 Jul 2005
Ieraksti: 9532
|
| Ierakstīts: 22:41, 23-May-2009, Sat Ieraksta virsraksts: |
|
|
_________________
Likes.lv |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
|
