Čips priekš 1.9tdi(130 hp)

[KT]

Sveiki! Vai kāds varētu izskaidrot par čipošanu, plusi un mīnusi. Vai tas nebojā dzinēju? Ja uzliek čipu dzinējam 1.9tdi , cik zirgu var dabūt ārā? Un cik tas varētu maksāt. Jau iepriekš paldies.

[Jabba]

Par čipošanas + un - vari izlasīt www.chiptuning.lv.

Cik zinu čipu liek augstāk minētajā firmā un dažādu forumu lietotājs INC. Es gan nezinu vai viņu var sastapt te, bet telefonu varu iedot, ja vajag. Pats plānoju čipot pie INC pēc kādas nedēļas 1.9 TDI 110 Zs/234 nM. Šim motoram pēc čipošanas būs 140 Zs/290 nM. Starpību pats redzi.

[Android]

[DmitrySh]

По моему разумению чипование прибавляет тебе возможностей, а уж как ты ими распорядишься дело твоё. Поэтому можно чипануть и не топить в пол и никакого снижения ресурса. но кто будет ездить как прежде после чипования Больше лошадок провоцируют на другую езду. Мне так кажется. От сюда и расход и снижение ресурса.
На счёт INCa был у него пару раз, понравилось его отношение так что можно к нему обратится. На мой двиг чип предлагал за 140 лат (мне нужно сам чип перепаивать, перепрошивкой не получается)

[audej 200.]

Недавно катался на чипованой А6 1.9тди 96год. Едет просто отлично (местами даже лутше чем моя 2.5 тди) На первой и второй скорости при турбо подхвате колеса начинают немного свистеть даже на сухом асфальте. После етой А6 сел в Мерседес 230 купе . Так етот мерс вобсче не едет по сравнению с ней. Но как мне кажется если очень часто крутить етот 1.9 тди то он долго не проходит особено ево маленькая турбина.
Себе тоже хочу поставить Чип . Думаю ставить буду у INCа.

[Sasha]

[Sasha]

[audej 200.]

[audej 200.]

[DmitrySh]

Аудей сам тоже задумываюсь над чипованием, но по моему разумению за турбину меньше всего надо волноватся если она конечно исправна а не в прединфарктном состоянии. Электроника и так обрезает то что она может выдать. Чип мне кажется приподымает планочку давления которое позволят турбине двиглу отдать.
Большие проблемы могут постигнуть воздуховоды интеркулеры ну и далее клапана и поршня. Но в первую очередь патрубки после турбины мне кажется. Начнет где нибудь сифонить мимо
У меня косак с давлением так и не разрешился с заменой датчика массы воздуха, то турбину намано накачивает то нету давления ваще. Повезу к INC-у вроде согласился повозится

[audej 200.]

[Ciemiņš]

[quote="audej 200[/quote]


Привет Sasha.
Есть к тебе пару вопросов.
Какой у тебя двигатель AAT или AEL ??
После установки чипа сильно ли увеличилась дымность (на низах ,верхах)??
Будут ли проблемы на ТО(дымность).??
Давно ли ты чиповал , Были ли проблемы с движкой иза чипа.??



Чипонул бы свою хоть завтра только вот за турбину боюсь (долга ли она протянет) да и двигатель не новый.[/quote]

Motor u menja AAT, no na moj vzgljad dostalsja dovoljno v horo6em sostojanii, t.k. proverjal v csdd do menja bil odin vladelec v germanii i odin sdesj u nas v LV, suzhu ishodja iz togo, 4to do 4ipovanija startoval s A6 C45, u menja v mashine sidelo 5 4elovek i na 400 metrov viigral paru korpusov:)

4ipoval mesjaca tri nazad, poka tjfu tjfu tjfu ni4ego kriminaljnogo ne pojavilosj...nadejusj jes4o godik drugoj pokatatsja...Katajusj v osnovnom na beloruskoj soljarke, no reguljarno zapravljajusj na neste 4to bi pro4istitj toplivnuju sistemu, projezzhaju gde-to 800-1000 km v nedelju...

Po povodu dimnosti - kak ja pisal raneje, mashina dimit, no dim toka pri rezkom nazhatii gaza i zdorovij 4ornij cvet, pravda posle 3500-4000 RPM propodajet, no eto skoreje vsego iz-za togo 4to turbina uzhe vidajit boleje 1 bar'a i kisloroda hvatajet. No na dim mozhet vlijatj i to 4to u menja 'dorabotanij' vozduhamer...Kstati 4ipovatj mozhno po raznomu, naprimer Inc u mne predlagal 4ipanutj 4to bi bilo i bez dima, no ja skazal 4to bi delal 'po maksimomu' otsjuda i rezuljtat...Na holostih kone4no zhe ne dimit...i kogda klavishu nazhimaje6 spokojno, tozhe dima net...

Po povodu TO, poka neznaju, u menja on zimoj, no ishodja iz uzhe dolgoj ekspluatacii turbo i prostih dizelej mogu s bolj6oj uverennostju govoritj, 4to problem bitj ne dolzhno, t.k. jestj odno o4enj horo6eje sredstvo - kerosin...zalivaje6 na 5 litrov soljarki pol litra kerosina(dopuskajetsja 30% po dokumentacii) i na TO u tebja idealjnij motor:))) pravda potom, 4to bi ne riskovatj ja vsegda zapravljaju polnij bak soljarki, 4to bi polnostju razbavitj kerosin:))) Da i promivka glu6itelja o4enj mnogoje dajot...Jedinstvennoje 4to menja volnujet, tak eto to 4to ja virezal katalizator i kak eto otrazitsja poka ne znaju:)))

Po povodu turbin, skoljko ja interesovalsja u dieselistov vse govorjat 4to oni dovoljno nadjozhnije i lomajutsja dostato4no redko...Pravda eto ne mogu skazatj pro turbini na 1.9 VW, t.k. imel negativnij opit...U samogo takaja poletela, i prognala vsjo maslo 4erez por6nevuju - rezuljtat remonta - dve nedeli poiska takoj turbini, pljus kap remont motora:(((. Poetomu ja teperj 1,9 motorov bojusj kak ognja, mozhet eto kone4no i naprasno:)

Jesli budut jes4o voprosi, to mozhem i vstretitsja i poobs4atsja:))) esli budet interes to mogu datj i projehatj, 4to bi bilo s 4em sravnivatj:)))

[audej 200.]

Спасибо за ответы.
Конешно встретимся .Очень хочется попробывать чипованый 2.5TDI в действии. 1.9TDI я уже пробывал (едет местами полутше чем моя 2.5).

[Ciemiņš]

[Sasha]