| Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu |
| Autors |
Ziņojums |
Владислав
Pievienojies: 21 Oct 2008
Ieraksti: 34
|
 Ierakstīts: 00:04, 24-Oct-2008, Fri Ieraksta virsraksts: |
 |
|
| Согласен что некоректно.. но я бы хотел услышать совет по поводу ,что же всётаки сотка кучерявого года 91-94 года либо всётаки А4 97-99.... цены то примерно одинаковые.. а А6 подороже... По динамике наверно одинаковые...... |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
 |
GUS
Pievienojies: 08 Oct 2005
Ieraksti: 1192
Atrašanās vieta: Ireland,Tullamore
|
| Ierakstīts: 00:08, 24-Oct-2008, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Владислав rakstīja: | | Согласен что некоректно.. но я бы хотел услышать совет по поводу ,что же всётаки сотка кучерявого года 91-94 года либо всётаки А4 97-99.... цены то примерно одинаковые.. а А6 подороже... По динамике наверно одинаковые...... |
Две абсаллютно разные машины придут владельцы А4 расскажут
_________________
Иногда телесные повреждения помогают восприятию бытия и исправляют мировоззрение (c)Soldier
UrS6 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Boris
Pievienojies: 30 Mar 2006
Ieraksti: 2405
Atrašanās vieta: Рига, Иманта; Саулкрасты; Елгава
|
| Ierakstīts: 07:00, 24-Oct-2008, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Владислав rakstīja: | | Согласен что некоректно.. но я бы хотел услышать совет по поводу ,что же всётаки сотка кучерявого года 91-94 года либо всётаки А4 97-99.... цены то примерно одинаковые.. а А6 подороже... По динамике наверно одинаковые...... |
Лучше А6 96-97
_________________
AUDI 100 '92 2.3 (AAR) - SOLD, DEAD  LPG
AUDI A6 AVANT quattro '97 2.8 30V (ACK) - SOLD  LPG
AUDI A3 '03 1.9 TDI (ASZ 131Hp) - STOLEN
SEAT LEON Top Sport 4x4 '03 1.9 TDI (ARL 150Hp) - SOLD 
VW Sharan 4motion '06 2.8 VR6 (AYL) - SOLD  LPG
SEAT Altea 4 freetrack '12 2.0 TDI (CFHC 140Hp + chip) 
AUDI A6 quattro ’08 3.2 FSI (AUK) - SOLD 
AUDI A6 quattro ’11 3.0 TDI (CDYA)  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
guru
Pievienojies: 05 Jan 2007
Ieraksti: 4943
|
| Ierakstīts: 16:59, 24-Oct-2008, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
| GUS rakstīja: | | Владислав rakstīja: | | ...сотка кучерявого года 91-94 года либо всётаки А4 97-99.. |
Две абсаллютно разные машины придут владельцы А4 расскажут |
Ну нельзя их сравнивать. А6 (тех годов) считаю лучше чем А4. Размер салона (имеет значение, поверь), комфортность/мягкость (как я не надеялся увидеть это в А4, так и не увидел). Прочность\ долговечность подвески опять же за А6 до 97 года.
Из минусов...а хрен его знает что из минусов. Просто для меня данный авто немного великоват и дороговат (мэй би) в эксплуатации (дорожный налог/расход. и т.д.) Дизель я не рассматривал, а бензиновая ( 2,2 ... 2,8 ) все же кушает поболе моей. А может я еще не дорос (морально) до А6...я с гольфа начиинал  .
Это все так..мысли вслух. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
mexanist
Pievienojies: 24 Feb 2008
Ieraksti: 36
Atrašanās vieta: Riga, Ventspils
|
| Ierakstīts: 21:25, 26-Oct-2008, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
Насос-форсунки не бери. ето очень дорого. знакомый купил пассата с 1,9 130 лс. едет о4ень хорошо. 150тыц км. уже поменяли прокладку под головкой блока 900лс (кому надо могу перечислить все, что поменяли). сами VW признали 4то ПД-дизеля ограничены моторесурсом. посмотри, сей4ас они перешли на Common-Rail впрыск.
_________________
Audi A6 Avant C4 103kW AEL 6-мкпп. 1997г |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 22:35, 26-Oct-2008, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
| mexanist rakstīja: | | Насос-форсунки не бери. ето очень дорого. знакомый купил пассата с 1,9 130 лс. едет о4ень хорошо. 150тыц км. уже поменяли прокладку под головкой блока 900лс (кому надо могу перечислить все, что поменяли). сами VW признали 4то ПД-дизеля ограничены моторесурсом. посмотри, сей4ас они перешли на Common-Rail впрыск. |
На коммон рейл они перешли потому что техника должна развиваться, а ПД дизеля себя очень хорошо зарекомендовали. Просто нефиг еще туда соляру ХЗ какую лить. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
mexanist
Pievienojies: 24 Feb 2008
Ieraksti: 36
Atrašanās vieta: Riga, Ventspils
|
| Ierakstīts: 22:51, 26-Oct-2008, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Денни rakstīja: |
На коммон рейл они перешли потому что техника должна развиваться, а ПД дизеля себя очень хорошо зарекомендовали. Просто нефиг еще туда соляру ХЗ какую лить. |
Мдааа, тогда почему БМW ету технику развили еще в 1994 году (или 95ем). на своих 2.5тдс ???
а техника должна быть надежной, доступной и простой в обслуживании.
Все (опять же) субьективно и спор далее не поддерживаю.
_________________
Audi A6 Avant C4 103kW AEL 6-мкпп. 1997г |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
PASSATizhi
Pievienojies: 19 Apr 2007
Ieraksti: 12103
|
| Ierakstīts: 22:55, 26-Oct-2008, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
2.5тдс вроде предкамерный трактор. с технической точки зрения само убожество  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Denni
Pievienojies: 23 Dec 2005
Ieraksti: 2368
|
| Ierakstīts: 23:19, 26-Oct-2008, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
| mexanist rakstīja: | | Денни rakstīja: |
На коммон рейл они перешли потому что техника должна развиваться, а ПД дизеля себя очень хорошо зарекомендовали. Просто нефиг еще туда соляру ХЗ какую лить. |
Мдааа, тогда почему БМW ету технику развили еще в 1994 году (или 95ем). на своих 2.5тдс ???
а техника должна быть надежной, доступной и простой в обслуживании.
Все (опять же) субьективно и спор далее не поддерживаю. |
Если покопаться то можно найти, что насосфорсуночные дизеля были и в советское время а появились еще раньше. Просто не сумели их тогда сделать практичными и развитие электроники не позволяло. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Aero
Pievienojies: 04 Jul 2008
Ieraksti: 551
|
| Ierakstīts: 23:19, 26-Oct-2008, Sun Ieraksta virsraksts: |
|
|
Таким макаром лучше ничего не брать, всё дорого ))
А круглого кузова Пассаты вообще звёзды опускания во всех сервисах. У знакомого Пассат ТДИ (И красная), сыпется гад, причём так конкретно а не по мелочам ....
_________________
audi A4 (95) AEB |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Владислав
Pievienojies: 21 Oct 2008
Ieraksti: 34
|
| Ierakstīts: 18:31, 27-Oct-2008, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Ну тут уж как фишка ляжет!! |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Thomas
Pievienojies: 23 Oct 2006
Ieraksti: 7814
|
| Ierakstīts: 18:46, 27-Oct-2008, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
| PASSATizhi rakstīja: | | 2.5тдс вроде предкамерный трактор. с технической точки зрения само убожество |
2.5 тдс - из минусов заметил только то, что громковато работает, но тут походу пробег виной, а так, помоему классная движка...
_________________
coupe quattro '93
80 turbo quattro '83 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Artem
Pievienojies: 08 May 2005
Ieraksti: 4138
Atrašanās vieta: quattro team
|
| Ierakstīts: 19:44, 27-Oct-2008, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Denni rakstīja: | | mexanist rakstīja: | | Насос-форсунки не бери. ето очень дорого. знакомый купил пассата с 1,9 130 лс. едет о4ень хорошо. 150тыц км. уже поменяли прокладку под головкой блока 900лс (кому надо могу перечислить все, что поменяли). сами VW признали 4то ПД-дизеля ограничены моторесурсом. посмотри, сей4ас они перешли на Common-Rail впрыск. |
На коммон рейл они перешли потому что техника должна развиваться, а ПД дизеля себя очень хорошо зарекомендовали. Просто нефиг еще туда соляру ХЗ какую лить. |
Как обычно все удобно спихнуть на якобы левую соляру.
| Thomas rakstīja: | | PASSATizhi rakstīja: | | 2.5тдс вроде предкамерный трактор. с технической точки зрения само убожество |
2.5 тдс - из минусов заметил только то, что громковато работает, но тут походу пробег виной, а так, помоему классная движка... |
Чисто с пальца высосано.Большой, тяжелый, не шибко экономичный. Едет хуже 2.5 тди, несмотря на то, что на 3 лошади больше. Даром, что более менее надежен. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Владислав
Pievienojies: 21 Oct 2008
Ieraksti: 34
|
| Ierakstīts: 20:45, 27-Oct-2008, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
запутали вы меня совсем... то хороший , то хреновый...  |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
skudris1
Pievienojies: 02 Mar 2008
Ieraksti: 483
Atrašanās vieta: Visur kur ir Q
|
| Ierakstīts: 20:56, 27-Oct-2008, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Владислав rakstīja: | | запутали вы меня совсем... то хороший , то хреновый... |
Ko es varu teikt nhem benziinu pirmkaart peerkot benziinu ir leetaaka mashiina.Un ja benziins ir pa daargu ieliec gaazi.Cenas zinhaa nopeerkot benziinu un ieliekot gaazi sanaak tik pat gandriiz kaa nopirkt dizeli.Paprasi kas brauc ar gaazi kaadas probleemas.Runaas sliktu tikai tie praktiski kam nav gaazes iekaarta mashiinaa. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
|
