AudiClub [Latvia]



START.LV
Top.LV
PULS.LV Professional statistical system


















AudiClub [Latvia]
Meklēt    Reģistrēties   Ieiet 

Турбированный двигатель
Lapa 1 no 4
Uz lapu 1, 2, 3, 4  Nākošais  
Ierakstīt jaunu tēmu   Atbildēt uz tēmu    AudiClub [Latvia] Forumu Saturs -> Cits
Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu  
Autors Ziņojums
parampampam


Pievienojies: 04 Jul 2008
Ieraksti: 732
Atrašanās vieta: Рига

IerakstsIerakstīts: 10:56, 22-Oct-2008, Wed    Ieraksta virsraksts: Турбированный двигатель Atbildēt citējot

Хотелось бы услышать мнение разбирающихся в этом людей smile_idea
Много вообще с турбиной хлопот?
Сильно ли возрастает расход топлива (если можно, было бы замечательно с примерами)?
Не влияет ли турбина на ресурс двигателя (продолжительность службы)?
Есть какие то пределы по пробегу или возрасту авто, когда турбина уже стабильно подлежит замене / капремонту?

Ну и так, в свободном стиле, если кто то посчитает что есть ещё моменты о которых можно упомянуть.

thankyou
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
Thomas


Pievienojies: 23 Oct 2006
Ieraksti: 7814

IerakstsIerakstīts: 11:06, 22-Oct-2008, Wed    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

не парься, бери турбу Smile насчёт ресурсов - всё как всегда. При покупке осмотр и тестирование агрегатов никто не отменял. Турбо-дрыгатели более капризны к маслу.
_________________
coupe quattro '93
80 turbo quattro '83
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
SPS


Pievienojies: 10 Aug 2008
Ieraksti: 1180
Atrašanās vieta: Riga

IerakstsIerakstīts: 11:40, 22-Oct-2008, Wed    Ieraksta virsraksts: Re: Турбированный двигатель Atbildēt citējot

parampampam rakstīja:
Хотелось бы услышать мнение разбирающихся в этом людей smile_idea
Много вообще с турбиной хлопот?
Сильно ли возрастает расход топлива (если можно, было бы замечательно с примерами)?
Не влияет ли турбина на ресурс двигателя (продолжительность службы)?
Есть какие то пределы по пробегу или возрасту авто, когда турбина уже стабильно подлежит замене / капремонту?

Ну и так, в свободном стиле, если кто то посчитает что есть ещё моменты о которых можно упомянуть.

thankyou


Par diesel vai benzīn motoriem iet runa ???
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu Send email
sael


Pievienojies: 30 Jul 2007
Ieraksti: 614

IerakstsIerakstīts: 11:55, 22-Oct-2008, Wed    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

У меня турбо бензин , хлопот с турбой пока нету никаких , когда начнутся тогда узнаю насколько это "проблемно" Smile
Насчет расхода сравнивать несчем , хотя особо от тогоже 2.8 неотличается
По ресурсу движка это если на атмосферник прикрутить турбу , а если движок изначально под турбу сконструирован то ничего с ним не будет ,
по 400к и больше бегают если следить за движком.
Есть правда некоторые ньансы при использовании турбо двигателька , как-то скажем сразу машину глушить не желательно.

_________________
Audi S4 - AAN
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
parampampam


Pievienojies: 04 Jul 2008
Ieraksti: 732
Atrašanās vieta: Рига

IerakstsIerakstīts: 12:02, 22-Oct-2008, Wed    Ieraksta virsraksts: Re: Турбированный двигатель Atbildēt citējot

SPS rakstīja:
Par diesel vai benzīn motoriem iet runa ???


Interesee benziinmotori.
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
Thomas


Pievienojies: 23 Oct 2006
Ieraksti: 7814

IerakstsIerakstīts: 12:23, 22-Oct-2008, Wed    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

саел истину глаголит, только насчёт пробега понятие растяжимое в нашей (и не только) банановой республике. Один авто-бог знает, сколько его, реального пробега. Ну ничё, ездят же машинки...
_________________
coupe quattro '93
80 turbo quattro '83
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
vairis


Pievienojies: 12 Jul 2005
Ieraksti: 5010
Atrašanās vieta: quattro team, uk

IerakstsIerakstīts: 12:50, 22-Oct-2008, Wed    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

Vēl aizmirsāt piebilst, ka pastāv tāda lieta kā ieberziens - spriežot pēc jautājuma, pats skrūvēt neko nespēsi, katrā ziņā, atkarīgs kāds turbo auto interesē, ja vecie 10VT - tad nav jēgas, labu neatradīsi, 20VT - pārdomā savas finansiālās iespējas, jo labs arī labi maksās - tas ir dārgi.
Ir jau šeit topiki par tiem ļurbo pietiekami, meklē, lasi, un izdari secinājums pats, tas kurš brauc ar turbo teiks ka vajag turbo, atmosfērnieki teiks, ka atmo rullzz.. un tā tālāk... Mr. Green

_________________
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu Apmeklēt autora mājas lapu
parampampam


Pievienojies: 04 Jul 2008
Ieraksti: 732
Atrašanās vieta: Рига

IerakstsIerakstīts: 13:00, 22-Oct-2008, Wed    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

sael rakstīja:
У меня турбо бензин ... от тогоже 2.8 неотличается ...

У тебя 2.2 я так понимаю?
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
sael


Pievienojies: 30 Jul 2007
Ieraksti: 614

IerakstsIerakstīts: 13:41, 22-Oct-2008, Wed    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

да , 2.2 20VT
Набегал он уже 325к , жалоб особых нету нету, но диагностика покажет Smile. У турбины люфтов вроде нету , дергал за вал , не шатался, может ее меняли. Што в двигателе меняли до меня я не знаю , но катушки вроде меняли меняли судя по проводам Smile

Воосновном я возился только с ходовой.

_________________
Audi S4 - AAN
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
Sasodiits


Pievienojies: 28 Aug 2007
Ieraksti: 3327

IerakstsIerakstīts: 14:02, 22-Oct-2008, Wed    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

BiTurba rulzzzzzzzzz smile_khehe smile_khehe smile_khehe smile_khehe smile_khehe smile_khehe
_________________
Audi A6 2002 2,7 ( ~300 Hp 420 Nm ) BiTurbo Power Quattro ( Powered By INC )
Power Is Nothing Without Control
-------------------------------------------------------
Круглосуточный шиномонтаж, Б/У резина, моб. 27060812
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu Send email
SPS


Pievienojies: 10 Aug 2008
Ieraksti: 1180
Atrašanās vieta: Riga

IerakstsIerakstīts: 14:29, 22-Oct-2008, Wed    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

Isumā sakot - ja gribi jaudīgāku mašīnu kas priecēs braucot tad ņem turbo, bet apkopes un apkalpes kā arī iespējamās remonta izmaksas būs x 2.
Ja ir vajadzīgs ikdienas salīdzinoši bezproblēmu auto tad ņem atmosfērisko... lai gan tur arī kaifu var noķert Laughing
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu Send email
Thomas


Pievienojies: 23 Oct 2006
Ieraksti: 7814

IerakstsIerakstīts: 14:47, 22-Oct-2008, Wed    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

в чём выражается "измаксас Х2" ?
_________________
coupe quattro '93
80 turbo quattro '83
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
Sasodiits


Pievienojies: 28 Aug 2007
Ieraksti: 3327

IerakstsIerakstīts: 14:53, 22-Oct-2008, Wed    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

вот тоже интересно?
_________________
Audi A6 2002 2,7 ( ~300 Hp 420 Nm ) BiTurbo Power Quattro ( Powered By INC )
Power Is Nothing Without Control
-------------------------------------------------------
Круглосуточный шиномонтаж, Б/У резина, моб. 27060812
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu Send email
sael


Pievienojies: 30 Jul 2007
Ieraksti: 614

IerakstsIerakstīts: 15:02, 22-Oct-2008, Wed    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

детальки дорогие , покарайней мере но мой AAN , маслице не дешевое ,
обслуживать его тоже не в каждном гаржном сервисе будут да и сам я не буду.
правда не всех тубо движков это касается , тотже 1.8Т достаточно демократичен в этом плане + достаточно много бу деталек Smile

_________________
Audi S4 - AAN
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu
vairis


Pievienojies: 12 Jul 2005
Ieraksti: 5010
Atrašanās vieta: quattro team, uk

IerakstsIerakstīts: 15:20, 22-Oct-2008, Wed    Ieraksta virsraksts: Atbildēt citējot

Thomas rakstīja:
в чём выражается "измаксас Х2" ?

Negribās atkārtoties, bet tā tas ir. Auto uzlabošana netiek ņemta vērā, vnk pareiza apkope. Bet, protams, ka Jums jau tas labāk zināms....

_________________
Atpakaļ uz sākumu
Skatīt lietotāja profilu Sūtīt privāto ziņojumu Apmeklēt autora mājas lapu
Rādīt ierakstus intervālā:   
Ierakstīt jaunu tēmu   Atbildēt uz tēmu    AudiClub [Latvia] Forumu Saturs -> Cits All times are GMT + 3 Hours
Uz lapu 1, 2, 3, 4  Nākošais
Lapa 1 no 4

 
Pāriet uz:  
Tu nevari ierakstīt jaunu tēmu šajā forumā
Tu nevari atbildēt uz tēmām šajā forumā
Tu nevari labot savus ierakstus šajā forumā
Tu nevari dzēst savus ierakstus šajā forumā
Tu nevari piedalīties balsošanā šajā forumā
You can attach files in this forum
You can download files in this forum

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner
2002-2007 (C) Latvijas Audi Klubs
Powered by AudiClub Latvia